» Worauf beim Kauf achten? EJ9 Bj. 1998

*RaZoR* · 19.12.2017, 20:59

ALEK3CM1Naja, das ist ja innen. Deshalb ja meine Hoffnung, dass es nicht gravierend und zu beseitigen ist.

Die civic's rosten von innen nach aussen wenn es aussen sichtbar ist ist dieses nur die spitze des Eisbergs

Deus · 19.12.2017, 21:06

*RaZoR*Naja der Rost wird so wie es auf dem Bild schon aussieht nicht mehr oberflächlich sein der dürfte fast durch sein. Die civics gammeln meist von innen nach aussen.

So isses. Du wirst es Bremsen können aber nicht auf ewig aufhalten ohne schweißen. Früher oder später kommen Bläschen nach außen.

Und im schwellerende wird aller Wahrscheinlichkeit nach auch ein ähnlicher Ansatz sein. Da am besten gleich Maßnahmen treffen.

Korrosionsschutzdepot hat eigentlich alles was ohne großen Aufwand möglich ist. Das würde ich jetzt z.b. mit owatrol öl tränken und dann versiegeln mit entsprechenden Mitteln. Günstig und ohne viel Aufwand. Im schweller auch.

ALEK3CM1 · 19.12.2017, 21:07

Das habe ich schon verstanden. Wie gesagt, ist es aussen noch nicht sichtbar und beim Kratzen hatte ich den Eindruck, dass das Meterial noch recht massiv ist und der Rost noch eher oberflächlich ist.

Deus · 19.12.2017, 21:15

Ja das mag sein aber das geht schneller als man denkt das der durch ist. Der fängt nämlich zwischen dem Blech außen und dem inneren radhausblech an quasi unter dem Kit. Deshalb braucht man einen roststopper der sich vom Rost aufsaugen lässt daher muss der sehr flüssig sein. Wie Wasser oder eben Öl.

ALEK3CM1 · 19.12.2017, 21:21

Danke Deus, da haben sich unsere Beiträge überschnitten. Ja, das ist wohl das Problem bei den meisten Autos dieses Alters, ist halt kein Neuwagen. Wenn man ihn mit ein wenig Eigeninitiative noch einige Jährchen fahren kann ist das schon viel wert.

Mein erstes Auto, ein Civic AL, Bj. 86 durfte ich letzendlich jedes Jahr spachteln, da der Rost an den hinteren Radläufen immer wieder durchkam. Damals waren meine Spachtelfähigkeiten und mein Wissen aber auch unterirdisch und das Meterial noch bescheidener, Internet war da noch in weiter Ferne.

Hilft nur weiter Informieren und sich mal auf den Aufwand einstellen. Deine Tips helfen auf jeden Fall schon mal gut weiter. Danke.

Deus · 19.12.2017, 21:37

Kein Problem. Wenn so ein Civic einen Feind hat isses der Rost. Alles andere ist gut und meist günstig machbar wenn man nich 2 linke Hände hat.

Das Problem bei deinem alten wird genau das gewesen sein. Der Rost war nicht komplett weg und rostete wieder hoch. Da hilft der beste spachtel nicht.

Rost ist wie Krebs im Blech. Um wirklich dauerhaft Ruhe zu haben muss der ausgeschnitten werden. Selbst wenn man den schleift bis in die puppen reicht ein kleiner schwarzer Punkt im Blech der noch sichtbar ist und der kommt wieder.

Oder gleich so teure schweinereien wie ein chemisches tauchbad. Oder akribisches sandstrahlen. Das übersteigt aber wohl den Wert den du dem Ding zugemessen hast. Ist ja kein Liebhaberwagen. Aber wenn der sonst Top is lohnt es sich wenigstens im gewissen Rahmen bestmöglich darum zu kümmern. Ich weiß nicht wie es euch geht aber ich freu mich immer wenn ich alte Modelle sehe die noch Top da stehen und einfach benutzt und gepflegt werden.

Gerade wenn s ein alter Japaner is. 😁

ALEK3CM1 · 19.12.2017, 22:03

DeusIch weiß nicht wie es euch geht aber ich freu mich immer wenn ich alte Modelle sehe die noch Top da stehen und einfach benutzt und gepflegt werden.

Gerade wenn s ein alter Japaner is. 😁

Dem stimme ich zu. Ich war schon oft in Versuchung mir einen AG zuzulegen. Habe meinen AL (dir 55PS-Variante, ohne Kat, und ohne Extras wie Hutablage oder Heckscheibenwischer) echt geliebt. Hier im Ort fährt noch ein gepflegter AG in silber, wie meiner damals, rum. Da bekomme ich immer ein Lächeln im Gesicht, wenn ich den sehe.

Leider sprechen Zeit und Kontostand bisher gegen diesen Wunsch.

Magnalol · Senior Anmeldedatum: 29.11.2015 Beiträge: 279

Wenn ihr ein rostfreies Auto haben wollt, könnt ihr eben keinen Civic kaufen. Der Rost an der Stellt sieht vergleichsweise noch nicht besonders tragisch aus. Ihr solltet den Wagen kaufen und die Stelle so gut es geht abschleifen und anschließend mit Chemie behandeln und den Rost somit verlangsamen. Wenn dann außen irgendwann die ersten Blasen auftauchen, muss eben geschweißt werden.

Wie gesagt der Civic den ihr da gesucht habt sieht noch harmlos aus und wird mit großer Wahrscheinlichkeit eure beste Option sein. Wenn euch der Rost zu viel ist, müsst ihr euch nach einem anderen Modell (oder ggf. auch kein Honda) umschauen.

ALEK3CM1 · 27.12.2017, 11:33

Danke Magnalol, ja so haben wir uns das auch gedacht und meine Arbeitskollegin hat den Civic bereits gekauft. Im ganzen steht er recht gut da, der Motor läuft sauber und sonst war er auch sehr unauffällig. Sie wird ihn auch noch einer Werstatt vorführen und schon mal das Nötigste machen lassen.

Magnalol · Senior Anmeldedatum: 29.11.2015 Beiträge: 279

ALEK3CM1Danke Magnalol, ja so haben wir uns das auch gedacht und meine Arbeitskollegin hat den Civic bereits gekauft. Im ganzen steht er recht gut da, der Motor läuft sauber und sonst war er auch sehr unauffällig. Sie wird ihn auch noch einer Werstatt vorführen und schon mal das Nötigste machen lassen.

Das klingt sehr erfreulich! Dann wünsche ich viel Spaß mit dem Wagen. Ich habe meinen jetzt auch schon seit 3 oder 4 Jahren und fahre täglich ca. 100 - 150 KM damit.

Meiner ist kurz vor 350.000 KM und es funktioniert alles.

Die Radläufe hinten habe ich auch beidseitig reparieren lassen (semi - professionell) und habe dafür ca. 200,00€ bezahlt. Es ist natürlich nicht perfekt geworden, aber funktional

Das was man für die Reparatur der Radläufe bezahlt, ist bei anderen Neuwagen grade mal der erste Service

Man muss aber dazu sagen, dass meine Radläufe mindestens doppelt so schlimm (von innen) aussahen und außen nur ein paar Bläschen zu sehen waren. :!:

Sogar da hat es aber noch über 2 Jahre gedauert, bis es wirklich auffällig schlimm aussah.

Man kann den Rost (wie bereits gesagt) nicht aufhalten, aber mit Versieglung kann man ihn auf jeden Fall soweit verlangsamen, dass es noch eine ganze Weile dauert, bis die Stelle auf dem Bild wirklich zu einem optischen Problem wird.

Ihr habt also ganz bestimmt keinen Fehlkauf gemacht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	19.12.2017, 20:59 zitieren ALEK3CM1Naja, das ist ja innen. Deshalb ja meine Hoffnung, dass es nicht gravierend und zu beseitigen ist. Die civic's rosten von innen nach aussen wenn es aussen sichtbar ist ist dieses nur die spitze des Eisbergs Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	19.12.2017, 21:06 zitieren RaZoRNaja der Rost wird so wie es auf dem Bild schon aussieht nicht mehr oberflächlich sein der dürfte fast durch sein. Die civics gammeln meist von innen nach aussen. So isses. Du wirst es Bremsen können aber nicht auf ewig aufhalten ohne schweißen. Früher oder später kommen Bläschen nach außen. Und im schwellerende wird aller Wahrscheinlichkeit nach auch ein ähnlicher Ansatz sein. Da am besten gleich Maßnahmen treffen. Korrosionsschutzdepot hat eigentlich alles was ohne großen Aufwand möglich ist. Das würde ich jetzt z.b. mit owatrol öl tränken und dann versiegeln mit entsprechenden Mitteln. Günstig und ohne viel Aufwand. Im schweller auch.
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ALEK3CM1 Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 92-01 Civic AL (Bj.86), 01-10 Civic EK3 (Bj.96), 10-18 Accord CM1 (Bj.03), 18-? Civic FK2 (Bj.15) Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 89 Wohnort: Münsterland	19.12.2017, 21:07 zitieren Das habe ich schon verstanden. Wie gesagt, ist es aussen noch nicht sichtbar und beim Kratzen hatte ich den Eindruck, dass das Meterial noch recht massiv ist und der Rost noch eher oberflächlich ist.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	19.12.2017, 21:15 zitieren Ja das mag sein aber das geht schneller als man denkt das der durch ist. Der fängt nämlich zwischen dem Blech außen und dem inneren radhausblech an quasi unter dem Kit. Deshalb braucht man einen roststopper der sich vom Rost aufsaugen lässt daher muss der sehr flüssig sein. Wie Wasser oder eben Öl.
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ALEK3CM1 Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 92-01 Civic AL (Bj.86), 01-10 Civic EK3 (Bj.96), 10-18 Accord CM1 (Bj.03), 18-? Civic FK2 (Bj.15) Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 89 Wohnort: Münsterland	19.12.2017, 21:21 zitieren Danke Deus, da haben sich unsere Beiträge überschnitten. Ja, das ist wohl das Problem bei den meisten Autos dieses Alters, ist halt kein Neuwagen. Wenn man ihn mit ein wenig Eigeninitiative noch einige Jährchen fahren kann ist das schon viel wert. Mein erstes Auto, ein Civic AL, Bj. 86 durfte ich letzendlich jedes Jahr spachteln, da der Rost an den hinteren Radläufen immer wieder durchkam. Damals waren meine Spachtelfähigkeiten und mein Wissen aber auch unterirdisch und das Meterial noch bescheidener, Internet war da noch in weiter Ferne. Hilft nur weiter Informieren und sich mal auf den Aufwand einstellen. Deine Tips helfen auf jeden Fall schon mal gut weiter. Danke.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	19.12.2017, 21:37 zitieren Kein Problem. Wenn so ein Civic einen Feind hat isses der Rost. Alles andere ist gut und meist günstig machbar wenn man nich 2 linke Hände hat. Das Problem bei deinem alten wird genau das gewesen sein. Der Rost war nicht komplett weg und rostete wieder hoch. Da hilft der beste spachtel nicht. Rost ist wie Krebs im Blech. Um wirklich dauerhaft Ruhe zu haben muss der ausgeschnitten werden. Selbst wenn man den schleift bis in die puppen reicht ein kleiner schwarzer Punkt im Blech der noch sichtbar ist und der kommt wieder. Oder gleich so teure schweinereien wie ein chemisches tauchbad. Oder akribisches sandstrahlen. Das übersteigt aber wohl den Wert den du dem Ding zugemessen hast. Ist ja kein Liebhaberwagen. Aber wenn der sonst Top is lohnt es sich wenigstens im gewissen Rahmen bestmöglich darum zu kümmern. Ich weiß nicht wie es euch geht aber ich freu mich immer wenn ich alte Modelle sehe die noch Top da stehen und einfach benutzt und gepflegt werden. Gerade wenn s ein alter Japaner is. 😁
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ALEK3CM1 Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 92-01 Civic AL (Bj.86), 01-10 Civic EK3 (Bj.96), 10-18 Accord CM1 (Bj.03), 18-? Civic FK2 (Bj.15) Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 89 Wohnort: Münsterland	19.12.2017, 22:03 zitieren DeusIch weiß nicht wie es euch geht aber ich freu mich immer wenn ich alte Modelle sehe die noch Top da stehen und einfach benutzt und gepflegt werden. Gerade wenn s ein alter Japaner is. 😁 Dem stimme ich zu. Ich war schon oft in Versuchung mir einen AG zuzulegen. Habe meinen AL (dir 55PS-Variante, ohne Kat, und ohne Extras wie Hutablage oder Heckscheibenwischer) echt geliebt. Hier im Ort fährt noch ein gepflegter AG in silber, wie meiner damals, rum. Da bekomme ich immer ein Lächeln im Gesicht, wenn ich den sehe. Leider sprechen Zeit und Kontostand bisher gegen diesen Wunsch.
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Magnalol Senior Anmeldedatum: 29.11.2015 Beiträge: 279	27.12.2017, 08:39 zitieren Wenn ihr ein rostfreies Auto haben wollt, könnt ihr eben keinen Civic kaufen. Der Rost an der Stellt sieht vergleichsweise noch nicht besonders tragisch aus. Ihr solltet den Wagen kaufen und die Stelle so gut es geht abschleifen und anschließend mit Chemie behandeln und den Rost somit verlangsamen. Wenn dann außen irgendwann die ersten Blasen auftauchen, muss eben geschweißt werden. Wie gesagt der Civic den ihr da gesucht habt sieht noch harmlos aus und wird mit großer Wahrscheinlichkeit eure beste Option sein. Wenn euch der Rost zu viel ist, müsst ihr euch nach einem anderen Modell (oder ggf. auch kein Honda) umschauen.
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ALEK3CM1 Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 92-01 Civic AL (Bj.86), 01-10 Civic EK3 (Bj.96), 10-18 Accord CM1 (Bj.03), 18-? Civic FK2 (Bj.15) Anmeldedatum: 28.11.2010 Beiträge: 89 Wohnort: Münsterland	27.12.2017, 11:33 zitieren Danke Magnalol, ja so haben wir uns das auch gedacht und meine Arbeitskollegin hat den Civic bereits gekauft. Im ganzen steht er recht gut da, der Motor läuft sauber und sonst war er auch sehr unauffällig. Sie wird ihn auch noch einer Werstatt vorführen und schon mal das Nötigste machen lassen.
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Magnalol Senior Anmeldedatum: 29.11.2015 Beiträge: 279	27.12.2017, 12:56 zitieren ALEK3CM1Danke Magnalol, ja so haben wir uns das auch gedacht und meine Arbeitskollegin hat den Civic bereits gekauft. Im ganzen steht er recht gut da, der Motor läuft sauber und sonst war er auch sehr unauffällig. Sie wird ihn auch noch einer Werstatt vorführen und schon mal das Nötigste machen lassen. Das klingt sehr erfreulich! Dann wünsche ich viel Spaß mit dem Wagen. Ich habe meinen jetzt auch schon seit 3 oder 4 Jahren und fahre täglich ca. 100 - 150 KM damit. Meiner ist kurz vor 350.000 KM und es funktioniert alles. Die Radläufe hinten habe ich auch beidseitig reparieren lassen (semi - professionell) und habe dafür ca. 200,00€ bezahlt. Es ist natürlich nicht perfekt geworden, aber funktional Das was man für die Reparatur der Radläufe bezahlt, ist bei anderen Neuwagen grade mal der erste Service Man muss aber dazu sagen, dass meine Radläufe mindestens doppelt so schlimm (von innen) aussahen und außen nur ein paar Bläschen zu sehen waren. Sogar da hat es aber noch über 2 Jahre gedauert, bis es wirklich auffällig schlimm aussah. Man kann den Rost (wie bereits gesagt) nicht aufhalten, aber mit Versieglung kann man ihn auf jeden Fall soweit verlangsamen, dass es noch eine ganze Weile dauert, bis die Stelle auf dem Bild wirklich zu einem optischen Problem wird. Ihr habt also ganz bestimmt keinen Fehlkauf gemacht
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maxrev.de Gast	27.12.2017, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Worauf beim Kauf achten? EJ9 Bj. 1998" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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