» Wolf im Schafspelz

Kolbenring · 21.11.2005, 22:36

dann musst auch genug kohle beisammen haben

djhemp · 21.11.2005, 23:05

ja muss mich halt mal zwischen dem klassischen saugmotortuning und dem turbo entscheiden, geld sprechen wir mal net drüber... bekomme das schon hin

beim saugmotortuning würde ich halt über vitamin b nicht die 2000€ überschreiten das ist dann halt sehr günstig

-djhemp-

ps: gibts da so ne ca. einschätzung von in was für ner ps-klasse der turbo motor liegen würde...

power-gamer · 22.11.2005, 15:11

turbo beim d16 geht so zwischen 230 und 250 ps. das ist dann aber IMHO das maximale, was man rausholen kann. natürlich musst du dabei dann aber auch das innenleben vom d16 erneuern bzw verstärken.

wende dich mal an MalteEE8, der kommt von MKR und kann dir da mit sicherheit was zu sagen!
preislich gesehn bist du mit einem d16-turbo-setup locker bei 4000-5000euro. plus bremsen ;-)

also rede einfach mal mit malte!

mfg, felix

Simmie · 24.11.2005, 17:08

CheGuiveraja ein Turbo-upgrade trägt einem nicht jeder ein bist du denn schon soweit, oder sondierst du erstmal die Lage?

Wie meinst du das?

djhemp · 24.11.2005, 22:57

ob de schon wen hast der dir den spaß einträgt...

-djhemp-

M-Tec-R · 25.11.2005, 01:22

Ich muss schon sagen dass es bei uns in Holland echt fasst keine grenzen gibt im tuning bereich.
Weil wir keinen Tüv haben.
Nur einen "APK", und dass ist nur jedes jahr der normale test ob alles noch in ordnung ist mit dem wagen.
Ist schon krass eigentlich.

Die polizei guckt aber schon nach manchen teilen wenn etwas nicht passt.
Auspuff zu laut oder solche sachen.

Aber ich hoffe dass die irgendwann in deutschland mal Tuner Freundlich werden, und mal wass lockerer werden wie es bei uns auch so ist.

Europa muss einfach mehr tuning erlaubniss bekommen.

Mattes · 25.11.2005, 01:30

Mugen-R: Du bist Niederländer?

Endlich mal ein Holländer, der die Probleme der Deutschen mit deren TÜV erkennt und auch respektiert! Danke

Ich finde es ja im Grund genommen gut, daß es den TÜV gibt. Es sollen ja keine Ranzkarren in Deutschland rumfahren.
Aber ich finde manche Regelungen einfach zu streng.

Naja, aber egal. Lieber mit TÜV und sicheren Autos unterwegs, als kein TÜV und keine sicheren Autos :roll:

M-Tec-R · 25.11.2005, 01:39

@Mattes

Ich bin Niederländer ja.
Naja ein halber. *g*

Aber ich kann dir nur recht geben wass der sicherheit betrifft.
Weil mit dem Tüv werden ja eigentlich alle neuteile die angebaut werden kontrolliert.
Dass finde ich auch gut, und dass haben wir bei uns wieder nicht.
Ich kann also alles montieren wie ich lusst und laune habe, und dann jeden in gefahr bringen, weil ich nichtmal weiss, ob es einen sicherheitstest bestanden hat.

Aber da ich sowieso nur teile an meinem auto montiere die kontrolliert sind, bin ich also meistens an der sicheren seite.

Bei euch muss mann ja mit einem neuen spiegel oder mit neuen felgen zum Tüv, und dass finde ich eigentlich schon recht gut.
Obwohl es schon eine richtige pingelige sache ist. *g*

Fazit : Dieses Forum ist Top, die leute sind Top, und Honda ist g0il !!! *g*

Simmie · 25.11.2005, 14:00

djhempob de schon wen hast der dir den spaß einträgt...

-djhemp-

Nee du... Wir haben zwar nen geheimtip in sachsen, der Dönermesser,Vollschalensitze und so einträgt, aber bei Coldairintakes und den ganzen guten Sachen schaltet auch der auf stur

Luckymaniac · 25.11.2005, 15:50

@mattes!

"Endlich mal ein Holländer, der die Probleme der Deutschen mit deren TÜV erkennt und auch respektiert! Danke "

nicht für ungut aber und österreichern gehts noch schlechter !
bei und ich tuning schon fast verbotten!
wir dürfen nicht mal nen offenen luftfilter haben auch mit TÜV nicht!

mfg lucky

maxrev.de · Gast

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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	21.11.2005, 22:36 zitieren dann musst auch genug kohle beisammen haben Gefällt mir Teilen twittern
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	21.11.2005, 23:05 zitieren ja muss mich halt mal zwischen dem klassischen saugmotortuning und dem turbo entscheiden, geld sprechen wir mal net drüber... bekomme das schon hin beim saugmotortuning würde ich halt über vitamin b nicht die 2000€ überschreiten das ist dann halt sehr günstig -djhemp- ps: gibts da so ne ca. einschätzung von in was für ner ps-klasse der turbo motor liegen würde...
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power-gamer Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: S2000 AP1 facelift Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 181 Wohnort: Waltrop bei Dortmund Meine eBay-Auktionen:	22.11.2005, 15:11 zitieren turbo beim d16 geht so zwischen 230 und 250 ps. das ist dann aber IMHO das maximale, was man rausholen kann. natürlich musst du dabei dann aber auch das innenleben vom d16 erneuern bzw verstärken. wende dich mal an MalteEE8, der kommt von MKR und kann dir da mit sicherheit was zu sagen! preislich gesehn bist du mit einem d16-turbo-setup locker bei 4000-5000euro. plus bremsen also rede einfach mal mit malte! mfg, felix
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	24.11.2005, 17:08 zitieren CheGuiveraja ein Turbo-upgrade trägt einem nicht jeder ein bist du denn schon soweit, oder sondierst du erstmal die Lage? Wie meinst du das?
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	24.11.2005, 22:57 zitieren ob de schon wen hast der dir den spaß einträgt... -djhemp-
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	25.11.2005, 01:22 zitieren Ich muss schon sagen dass es bei uns in Holland echt fasst keine grenzen gibt im tuning bereich. Weil wir keinen Tüv haben. Nur einen "APK", und dass ist nur jedes jahr der normale test ob alles noch in ordnung ist mit dem wagen. Ist schon krass eigentlich. Die polizei guckt aber schon nach manchen teilen wenn etwas nicht passt. Auspuff zu laut oder solche sachen. Aber ich hoffe dass die irgendwann in deutschland mal Tuner Freundlich werden, und mal wass lockerer werden wie es bei uns auch so ist. Europa muss einfach mehr tuning erlaubniss bekommen.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	25.11.2005, 01:30 zitieren Mugen-R: Du bist Niederländer? Endlich mal ein Holländer, der die Probleme der Deutschen mit deren TÜV erkennt und auch respektiert! Danke Ich finde es ja im Grund genommen gut, daß es den TÜV gibt. Es sollen ja keine Ranzkarren in Deutschland rumfahren. Aber ich finde manche Regelungen einfach zu streng. Naja, aber egal. Lieber mit TÜV und sicheren Autos unterwegs, als kein TÜV und keine sicheren Autos
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	25.11.2005, 01:39 zitieren @Mattes Ich bin Niederländer ja. Naja ein halber. g Aber ich kann dir nur recht geben wass der sicherheit betrifft. Weil mit dem Tüv werden ja eigentlich alle neuteile die angebaut werden kontrolliert. Dass finde ich auch gut, und dass haben wir bei uns wieder nicht. Ich kann also alles montieren wie ich lusst und laune habe, und dann jeden in gefahr bringen, weil ich nichtmal weiss, ob es einen sicherheitstest bestanden hat. Aber da ich sowieso nur teile an meinem auto montiere die kontrolliert sind, bin ich also meistens an der sicheren seite. Bei euch muss mann ja mit einem neuen spiegel oder mit neuen felgen zum Tüv, und dass finde ich eigentlich schon recht gut. Obwohl es schon eine richtige pingelige sache ist. g Fazit : Dieses Forum ist Top, die leute sind Top, und Honda ist g0il !!! g
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	25.11.2005, 14:00 zitieren djhempob de schon wen hast der dir den spaß einträgt... -djhemp- Nee du... Wir haben zwar nen geheimtip in sachsen, der Dönermesser,Vollschalensitze und so einträgt, aber bei Coldairintakes und den ganzen guten Sachen schaltet auch der auf stur
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Luckymaniac Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 287 Wohnort: wien	25.11.2005, 15:50 zitieren @mattes! "Endlich mal ein Holländer, der die Probleme der Deutschen mit deren TÜV erkennt und auch respektiert! Danke " nicht für ungut aber und österreichern gehts noch schlechter ! bei und ich tuning schon fast verbotten! wir dürfen nicht mal nen offenen luftfilter haben auch mit TÜV nicht! mfg lucky
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maxrev.de Gast	24.12.2005, 23:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wolf im Schafspelz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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