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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren wenn der Wagen ein Felgen "In bewegung" setzten muss die 30 Kilo wiegt, ist das schon ein unterschied zu einer Felge die z.b. 8 KG wiegt. weil du musst es auch mal 2 oder mal 4 nehmen, dann haste einiges an gewicht an deinem Wagen. Zu Große Felgen beeinträchtigen dein beschleunigungsverhalten. Gruß |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren und das in beide richtungen, heißt auch deine bremse muss die dinger wieder stoppen. des weiteren hat das einfluss auf die gesamte fahrdynamik kreiselkraft, etc. kennste bestimmt noch aus dem physikunterricht? du setzt dich auf einen drehstuhl und hälst ne fahrradfelge in der hand, die sich dreht. hälst du sie senkrecht, passiert nix. wenn du sie aber waagerecht drehst, dann fängt der stuhl an, sich zu drehen. und dann noch das, wo man die felge in beiden händen hält. man dreht sie an und siehe da, wenn man nun die eine hand wegnimmt bleibt die felge dennoch auf der einen hand "stehen". das ist die kreisel-, oder rotationskraft. die beeinflusst einen wagen dann auch stark. vor allem, wenn man solche schweren felgen draufpappt. aber wie gesagt, jedem das seine. und vll. solltest du, bevor du überhaupt anfängst mit tunen, dir erstmal zeit lassen und hier und dort in ein paar foren und im internet mitlesen. ich wollte am anfang auch dies und das. dann lernt man immer mehr dazu und merkt erstmal, wieviel müll und schrott eigentlich mit den autos hier und da passiert!!! und wieviele leute schrott erzählen... also, lesen lernen, stil finden. dann kann dir auch nicht passieren (jedenfalls nicht so schnell) dass du dieses oder jenes bereust, was du an deinem wagen gemacht hast und was dich dann unnötig geld und vor allem zeit gekostet hat!!! gruß, SPY. |
▲ | pn |
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