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Honda NSX im Netflix Film 'Blasted'Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLebensretter in fall einem Autounfall!
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Name: John
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29.12.2015, 10:13
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in dieser Reihenfolge:

concerto 1.5i
prelude bb3
Nissan micra k10
concerto 1.5i
civic ed6
civic eg3
civic ek4 (aktuell)
civic ej2
Mazda mx5 na 1.8 (aktuell daily)


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29.12.2015, 11:14
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-escort rs Turbo
  • ed9
  • eh6
  • ee8
  • ej2
  • ee8
  • escort Kombi
  • bmw e36
  • bmw e38
  • Ford Fiesta 2010
  • Nissan stagea nm35
  • Nissan Skyline r33 gtst
  • Nissan Skyline r34 gtt
  • Mercedes e55
  • Mitsubishi evo 8
  • Astra gtc Turbo
  • Nissan s12 Turbo
  • Nissan micra
Fehlen sicher noch ein paar. Nicht in der richtigen Reihenfolge.


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29.12.2015, 11:52
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1.vw Vento(bj1991) 1.8l 75ps gecrasht

2.Nissan micra(bj1990) 1.3 54ps nur 1 monat

3.Opel Astra F (bj1996)1.6 71ps

4.Opel corsa c(bj2006) 1.2 80ps

5.Opel Astra H(Bj2007) 1.9cdti 101 ps

6.Honda Civic Aerodeck(1998) Vti-s 169ps


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29.12.2015, 14:19
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NoBody89
NoBody89
NoBody89Mit 24 hab ich noch nicht so viele gehabt.

  1. Fiat Bravo 1.6 16V 101PS ( noch 6 Wochen getriebeschaden - Fiat: teile einfach zu teuer)
  2. Honda civic EJ9 ( wie ich ihn vermisse :( am Ende: Motorschaden)
  3. Seat Ibiza 1.4 ( firmenwagen)
  4. Golf 6 TDI 1.6 (firmenwagen) - zur zeit aktuell
  5. Honda CRX EH6 ( Totgeburt vom Rost)
    6 1/2. Hyundai Getz tbi 1.1 ( Auto vom Frauchen)


    Vor und nach Auto 1. war noch:
  6. Italjet Formula 50
  7. Pegasus Corona
  8. Aprilia SR 50

Jetzt ist noch eine Kawasaki GPZ 500S da...
  • Fiat Seicento 1.1 Sporting :D
  • E46 BMW 316TI


  • pn
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    29.12.2015, 23:07
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    Cobra-Kai
    KaneM52b25 war der Motor aus dem 328 oder?

    Der M52B25 war originaler weise im 323i.
    Durch die kleinere Ansaugbrücke wurde die Leistung von 192 auf 170 PS gedrosselt.
    Sonst würde der auch 325i heißen - BMW wollte damit ein besseres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erreichen.

    Würde sich für ein Driftobjekt nicht ein M52B28 oder M50B25 anbieten?

    Der M52B28 wiegt genauso viel wie der M52B25, hat aber mehr Leistung (Mit der M50B25 ASB kommt man auch auf seine ca 220PS).

    Der M50B25 hätte durch den schwereren Grauguss-Block den Vorteil dass der Schwerpunkt des Fahrzeuges weiter nach vorn Wandert, was das Heck leichter tänzeln lässt.

    Die Antwort is Simpel : Der M52B25 ist mMn etwas unterschätzt, wird aber darum günstig angeboten , zwischen 2 und 400 Euro. Damit lieg ich deutlich im budget mit Spender und der Missilekarosse. Der M52B25 streut gern nach oben und gemessene 200-220 PS sind mit ASB und AGA Mod möglich.

    Der B28 ist unverhältnissmäßig teuer, der M50 is geil keine Frage fahre den im E34 fast täglich, bei nässe steht der Touring mit offenem Diff sehr gut quer ;)

    Fürn Start reichts, geht da was zu bruch gibts fix und günstig ersatz. Wenn ihr Bock habt können wir zu dem Thema ja mal was im OT aufmachen bevor jemand jammert ;)


    pn
    Elite 

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    30.12.2015, 13:55
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    mitsubishi colt cao
    mitsubishi lancer cao
    honda civic eg3
    honda civic ej1
    Subaru Impreza 95er bj
    Mazda 929

    und aktuell:
    honda civic eg3 mal wieder
    und Honda s2000 :)

    @Deus n mx5 als Daily mit Hardtop ist aktuell auch mein Favorit, leidet finde ich keine günstigen NA's und alles andere gefällt mir nicht wirklich, vlt. wird's ja mal :)


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    30.12.2015, 17:22
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    Also ich hatte : 1. Trabant 500
    2. Trabant 601
    3. Lada 1300
    4. Honda CRX AF
    5. Citroen BX TURBO
    6. FIAT MAREA 1.6 / 16 V > als Pampersbomber < ( Kombi )

    habe jetzt : 7. Honda CIVIC AERODECK MB 8
    seit 1998 : 8. Honda CRX ED 9 ( als Spaßauto 4/10 ) kompletter Neuaufbau 99 / 00


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    30.12.2015, 17:34
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    30.12.2015, 23:38
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    31.12.2015, 10:21
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    phobosmitsubishi colt cao
    mitsubishi lancer cao
    honda civic eg3
    honda civic ej1
    Subaru Impreza 95er bj
    Mazda 929

    und aktuell:
    honda civic eg3 mal wieder
    und Honda s2000 :)

    @Deus n mx5 als Daily mit Hardtop ist aktuell auch mein Favorit, leidet finde ich keine günstigen NA's und alles andere gefällt mir nicht wirklich, vlt. wird's ja mal :)

    Ja der na is nicht so einfach zu finden wenn man nix ausgeben will. Wenn man einen für 1-1500 findet kann man davon ausgehen das da noch ein bisschen Arbeit dran ist.

    Mir war wichtig das es nicht der 90ps 1.6er ist oder der 1.6er mit der problematischen Kurbelwellennase.

    Und rost sollte wenigstens für ne weile kein Problem sein.

    Und zaaaaaaaack war ich bei 3 Lappen.
    Aber so gab's auch nicht viel zu basteln. Hab nur alle Flüssigkeiten gewechselt und ne vdd neu gemacht.
    dann modifiziert.

    Das einzige was noch fehlt ist ne gute Lackierung auf dem hardtop und irgendwann mal ein torsen diff.


    pn
    Gast 
    04.07.2022, 19:01
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