» Wie viel PS kann ich aus meinen EG2 rausholen? Max.2500 €

KlatlaufreglerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDel Sol Boxen Bau
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16.08.2009, 17:42
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v-tech kontroller.. darüber hab ich schon viel gelesen, ich lass die finder davon!hab nix gutes drüber gelesen! honda weißt schon warum der erst ab 5500 kommt ;) wird schon so richtig sein. ;)

pn
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16.08.2009, 17:45
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ajaa klar des is ne abgestimmte sache........du weißt wie der motor funktioniert . also was dann anderst ist wenn du im v-tec bereich bist ???? wenn ja.......ich find die dinger eigentlich schon ein gedanken wert weil man könnte den bei bedarf auch mal etwas früher schalten lassen für beschleunigung. als lösung für kurzzeitige optimierung find ich des optimöse eigentlich

pn
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16.08.2009, 18:01
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die frage wäre was bringt das an leistung? mich würd nen dyno mal interessieren, wo nur vtec sag ich mal 1000rpm runter gesetzt wird

pn
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16.08.2009, 18:31
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MAGFidanza Schwungscheibe mit Exedy Kupplungskit - 260Euro *aus den Staaten mit Versand/Zoll*
das ist aber nur eine normale Kupplung und ist mit der OEM Kupplung zu vergleichen.

@schmie:
Den vtec controller braucht keiner, wenn man sich vorher eine S300 ECU gegönnt hat. Denn in der S300 ist es eingebaut, wo man den vtec Bereich anpassen kann.
Somit ist dieser vtec controller nur Geldverschwendung.


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pn
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16.08.2009, 18:34
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_DeL_sOl_v-tech kontroller.. darüber hab ich schon viel gelesen, ich lass die finder davon!hab nix gutes drüber gelesen! honda weißt schon warum der erst ab 5500 kommt ;) wird schon so richtig sein. ;)




sry :P

schmieajaa klar des is ne abgestimmte sache........du weißt wie der motor funktioniert . also was dann anderst ist wenn du im v-tec bereich bist ???? wenn ja.......ich find die dinger eigentlich schon ein gedanken wert weil man könnte den bei bedarf auch mal etwas früher schalten lassen für beschleunigung. als lösung für kurzzeitige optimierung find ich des optimöse eigentlich


optimöse lol


hab darüber nur schlechtes gelesen und sehe auch keinen sinn darin bei einem orginalen motor

mach erst mal die standarts bevor man mit so nem unsinn anfängt


pn
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16.08.2009, 18:48
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purzel
_DeL_sOl_v-tech kontroller.. darüber hab ich schon viel gelesen, ich lass die finder davon!hab nix gutes drüber gelesen! honda weißt schon warum der erst ab 5500 kommt ;) wird schon so richtig sein. ;)




sry :P

schmieajaa klar des is ne abgestimmte sache........du weißt wie der motor funktioniert . also was dann anderst ist wenn du im v-tec bereich bist ???? wenn ja.......ich find die dinger eigentlich schon ein gedanken wert weil man könnte den bei bedarf auch mal etwas früher schalten lassen für beschleunigung. als lösung für kurzzeitige optimierung find ich des optimöse eigentlich


optimöse lol


hab darüber nur schlechtes gelesen und sehe auch keinen sinn darin bei einem orginalen motor

mach erst mal die standarts bevor man mit so nem unsinn anfängt

ja ich liebe es xD


pn
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17.08.2009, 03:12
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Eduardo
MAGFidanza Schwungscheibe mit Exedy Kupplungskit - 260Euro *aus den Staaten mit Versand/Zoll*
das ist aber nur eine normale Kupplung und ist mit der OEM Kupplung zu vergleichen.

Und wo ist nun das Problem?

Die Kupplung reicht locker für ein 1500€ N/A Projekt.

Wobei ja langsam der Budgetrahmen gesprengt wird.


pn
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17.08.2009, 17:35
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MAG
Eduardo
MAGFidanza Schwungscheibe mit Exedy Kupplungskit - 260Euro *aus den Staaten mit Versand/Zoll*
das ist aber nur eine normale Kupplung und ist mit der OEM Kupplung zu vergleichen.

Und wo ist nun das Problem?

Die Kupplung reicht locker für ein 1500€ N/A Projekt.

Wobei ja langsam der Budgetrahmen gesprengt wird.
Problem ist keins, wollte aber mal so sagen dass es keine Stage 1 ist, wenn es einer denkt. ;)


pn
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04.09.2009, 19:31
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Neuer Budgetrahmen 2000-2500.. leute was geht?? :D

pn
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04.09.2009, 19:40
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wenns so schnell voran geht warte noch und spar auf turbo,
da haste richtig viel von


pn
Gast 
06.09.2009, 18:48
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