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einzelabnahme bodykitNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProbleme mit Zulassung (Österreich -> DE)
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02.12.2011, 08:03
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Wegen den themen zur zeit

turbotoyohne abgasgutachten sind "nur" 20% mehrleistung möglich. mit abgasgutachten hingegen mehr, falls die bremse und ganz wichtig DIE KARROSSE darauf ausgelegt sind. bei honda bekommst du KEIN zugfestigkeitgutachten der karrosse und NUR honda darf dieses erstellen. andere weg wäre, ein fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten zu lassen. da musst du aber ein paar nullen an die 800 für eine kleine eintragung dranhängen.

und wie trägst du dann die turbobauten mit mehr als 20% leistungssteigerung ein? Hast du ein Fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten lassen oder wie funktioniert das bei dir?

turbotoykaufst du einen motor komplett von einem ek4 und baust es in deinen ed7.... kannst du die eintragung vergessen. weil es eine andere baugruppe ist. fertig. da macht vitamin B nix... da macht ein prüfer "ist doch kein problem" nix und auch der prüfer, der kurz vor der rente ist... er trägt es vllt ein, aber spätestens an karfreitag bist du dann dein auto und/oder ne menge geld los

also heißt das, dass es in Deutschland keinen legalen ed7 gibt mit einem b16a2?
sind damit auch alle eg h22, eg b18, ek h22, ek b18, ej h22 und so weiter alle illegal? das ist ja auch eine andere baugruppe für die motoren oder versteh ich da was falsch?

Die fragen sollen allgemein gestellt sein und betreffen nicht nur turbotoy. Ich habe das nur kopiert.

Ich würde gerne mein wissen erweitern,deswegen frage ich. Ich brauch auch keine schwachsinnigen spamkommentare.haltet euch bitte zurück,wenn es nicht zum thema passt.


pn
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02.12.2011, 16:59
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oha das würde mich auch interessieren

pn
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04.12.2011, 14:20
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dazu kann ich as nettes berichten. Nen kumpel von mir hat als zweitwagen nen golf 1 gti...
Hat auf den 1.8t umgebaut... Eintragung? Er hat lange gesucht bis er einen Tüver hatte der immerhin "nur" 500 wollte. Keine Ahnung wie die das gedreht haben, aber alle anderen wollten das Abgasgutachten und wäre wohl um mindestens 1000€ teurer geworden.
Ich muss jetzt ebenfalls bald nen h22 eintragen, aber der war ja serienmäßig im Prelude BB1 drin. Und komme ich auf nur 25ps Mehrleistung damit. Bremsanlage war bei BB2 schon die große drin, Vvn daher düfte das wohl kein Problem sein. Werde dann aber auch mal genauer nachfragen beim Tüv wenn ich schonmal da bin.


pn
Premium-Member 

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04.12.2011, 22:17
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o.O wie die haben bei einem golf rumgemuckt, obwohl da schon 1000te einen motorswap gemacht haben? das versteh ich ja mal gar nicht!

bitte schreibt noch mehr kommentare und wissenswertes rein, weil es echt ein interessantes thema ist für viele!


 1x  bearbeitet
pn
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04.12.2011, 22:49
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von vw kriegst du ja schon eine freigabe.was bei honda nicht der fall ist!

pn
Gast 
04.12.2011, 22:49
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