» Wie Bremsflüssigkeit wechseln?

speedy1985 · 05.01.2008, 10:56

hm ich frag mich grade warum da irgendeine membrane drin zerstört werden würde beim pumpen passiert nichts anderes als mitm entlüfter gerät... privat entlüfte ich ständige durch manuelles pumpen übers pedal die anlage und bisher is da noch nie etwas passiert ... mein chef entlüftet 25 jahre die bremsen so und da is auch nie was passiert .. wir sollen das gerät dafür nehmen aber auch nur weil man dann alleine entlüften kann ... wenn er eine macht dann pumpt er immernoch also da passiert nichts kann man ruhig mit pumpen machen

*civic_princess* · 05.01.2008, 15:53

Mir egal, nicht meine bremse ich habe das bestimmt auch nicht zum spaß geschrieben...und wie ich sagte, die methode ist aus dem mittelalter.so viel zum thema er macht das schon seit 25 jahren...es ist nur ein gut gemeinter tipp,und wie man merkt sind nicht sehr viele leute darüber informiert.und wenn du dich ein bisschen auskennen solltest dann denk einfach mal logisch drüber nach was dann passiert.

Hondafahrer1983 · 05.01.2008, 16:01

*civic_princess* Hey sorry, aber ich würde es nicht ohne ein richtiges Entlüftergerät machen!!
Die Methode mit dem Pumpen ist aus dem Mittelalter und absolut nicht für Scheibenbremsanlagen geeignet!!
Trommelbremsen kann man so entlüften...Wenn du das bei Scheibenbremsen machst, dann zerstörst du damit die Membrane in den Brenszylindern.ich rate in jedem Fall davon ab.

warum soll das nicht gehen,bei meinem früheren Civic EE9 hab ich so mir Pumpen gemacht,das ging ohne Probleme,aber ich hab gehört bei Fahrzeugen mit ABS sollte man so nicht machen

*civic_princess* · 05.01.2008, 17:03

Ja das stimmt bei Abs sollte man das auch nicht machen wegen dem Hydroaggregat weil sich da sonst lufteinschlüsse in den Ventilen bilden können und du schlimmstenfalls bei der nächsten starken Bremsung kein abs mehr haben könntest. Natürlich geht es, aber früher oder später beschädigst du damit die Mambrane in den Bremszylindern von der Scheibenbremse oder sogar im Hauptbremszylinder und das kann ganz schön teuer werden.

speedy1985 · 05.01.2008, 19:15

hm beim abs weiss ich nur das man mit nem gerät nicht mehr als 1,3 bar arbeiten sollte ... und mal sone frage ... wo sitzt im bremssattel ne membrane? ich mein ich bin im 3. ausbildungsjahr und darf mir 75% von dem was ich lerne selber bei bringen weil die irgendwie alle zu unfähig sind etwas richtig zu erklären aber von na membrane im bremssattel hab ich noch nie was gehört

Honda Racing Team TH · 05.01.2008, 20:07

richtig bei neuerne Fahrzeugen sollte man es nicht machen, um eben solche eventuellen Luftbläsen zu vermeiden....wegen Schädigung vom Hautpbremszylinder / ABS...

Jensen · 06.01.2008, 00:20

Ich weis ja nich woher ihr den scheiß mit Membran im Bremssattel und nich mit pumpen bei ABS entlüften habt.Aber das is totaler nonsens. :dumb:

Im Bremssattel gibt es keine Membran. :no:

Es sei den Ihr fahrt ein Auto von nem andren Stern. :yes:

Und Luft bekommst Du nur ins System wenn Du beim entlüften den Behälter für die Bremsflüssigkeit leer werden läßt,oder das System ein Loch hat. :laughat:

Honda Racing Team TH · 06.01.2008, 10:23

Hab eauch nicht von der MEmbran im Sattel sondenr HAuptbremszylinder gesprochen und dem ABS Steuergerät an sich....

Jensen · 06.01.2008, 12:02

mr-alternativeHab eauch nicht von der MEmbran im Sattel sondenr HAuptbremszylinder gesprochen und dem ABS Steuergerät an sich....

Hab ja auch nicht Dich gemeint.

XTC1 · Beobachter Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1

*civic_princess* Hey sorry, aber ich würde es nicht ohne ein richtiges Entlüftergerät machen!!
Die Methode mit dem Pumpen ist aus dem Mittelalter und absolut nicht für Scheibenbremsanlagen geeignet!!
Trommelbremsen kann man so entlüften...Wenn du das bei Scheibenbremsen machst, dann zerstörst du damit die Membrane in den Brenszylindern.ich rate in jedem Fall davon ab.

Also die Werkstätten machen es auch mit Pumpen, auch bei ABS... Soviel dazu...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	05.01.2008, 10:56 zitieren hm ich frag mich grade warum da irgendeine membrane drin zerstört werden würde beim pumpen passiert nichts anderes als mitm entlüfter gerät... privat entlüfte ich ständige durch manuelles pumpen übers pedal die anlage und bisher is da noch nie etwas passiert ... mein chef entlüftet 25 jahre die bremsen so und da is auch nie was passiert .. wir sollen das gerät dafür nehmen aber auch nur weil man dann alleine entlüften kann ... wenn er eine macht dann pumpt er immernoch also da passiert nichts kann man ruhig mit pumpen machen Gefällt mir Teilen twittern
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*civic_princess* Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 4 Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Bei Hanau	05.01.2008, 15:53 zitieren Mir egal, nicht meine bremse ich habe das bestimmt auch nicht zum spaß geschrieben...und wie ich sagte, die methode ist aus dem mittelalter.so viel zum thema er macht das schon seit 25 jahren...es ist nur ein gut gemeinter tipp,und wie man merkt sind nicht sehr viele leute darüber informiert.und wenn du dich ein bisschen auskennen solltest dann denk einfach mal logisch drüber nach was dann passiert.
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Hondafahrer1983 Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen:	05.01.2008, 16:01 zitieren civic_princess Hey sorry, aber ich würde es nicht ohne ein richtiges Entlüftergerät machen!! Die Methode mit dem Pumpen ist aus dem Mittelalter und absolut nicht für Scheibenbremsanlagen geeignet!! Trommelbremsen kann man so entlüften...Wenn du das bei Scheibenbremsen machst, dann zerstörst du damit die Membrane in den Brenszylindern.ich rate in jedem Fall davon ab. warum soll das nicht gehen,bei meinem früheren Civic EE9 hab ich so mir Pumpen gemacht,das ging ohne Probleme,aber ich hab gehört bei Fahrzeugen mit ABS sollte man so nicht machen
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*civic_princess* Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 4 Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Bei Hanau	05.01.2008, 17:03 zitieren Ja das stimmt bei Abs sollte man das auch nicht machen wegen dem Hydroaggregat weil sich da sonst lufteinschlüsse in den Ventilen bilden können und du schlimmstenfalls bei der nächsten starken Bremsung kein abs mehr haben könntest. Natürlich geht es, aber früher oder später beschädigst du damit die Mambrane in den Bremszylindern von der Scheibenbremse oder sogar im Hauptbremszylinder und das kann ganz schön teuer werden.
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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	05.01.2008, 19:15 zitieren hm beim abs weiss ich nur das man mit nem gerät nicht mehr als 1,3 bar arbeiten sollte ... und mal sone frage ... wo sitzt im bremssattel ne membrane? ich mein ich bin im 3. ausbildungsjahr und darf mir 75% von dem was ich lerne selber bei bringen weil die irgendwie alle zu unfähig sind etwas richtig zu erklären aber von na membrane im bremssattel hab ich noch nie was gehört
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	05.01.2008, 20:07 zitieren richtig bei neuerne Fahrzeugen sollte man es nicht machen, um eben solche eventuellen Luftbläsen zu vermeiden....wegen Schädigung vom Hautpbremszylinder / ABS...
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	06.01.2008, 00:20 zitieren Ich weis ja nich woher ihr den scheiß mit Membran im Bremssattel und nich mit pumpen bei ABS entlüften habt.Aber das is totaler nonsens. Im Bremssattel gibt es keine Membran. Es sei den Ihr fahrt ein Auto von nem andren Stern. Und Luft bekommst Du nur ins System wenn Du beim entlüften den Behälter für die Bremsflüssigkeit leer werden läßt,oder das System ein Loch hat.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	06.01.2008, 10:23 zitieren Hab eauch nicht von der MEmbran im Sattel sondenr HAuptbremszylinder gesprochen und dem ABS Steuergerät an sich....
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	06.01.2008, 12:02 zitieren mr-alternativeHab eauch nicht von der MEmbran im Sattel sondenr HAuptbremszylinder gesprochen und dem ABS Steuergerät an sich.... Hab ja auch nicht Dich gemeint.
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XTC1 Beobachter Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1	13.04.2013, 19:31 zitieren civic_princess Hey sorry, aber ich würde es nicht ohne ein richtiges Entlüftergerät machen!! Die Methode mit dem Pumpen ist aus dem Mittelalter und absolut nicht für Scheibenbremsanlagen geeignet!! Trommelbremsen kann man so entlüften...Wenn du das bei Scheibenbremsen machst, dann zerstörst du damit die Membrane in den Brenszylindern.ich rate in jedem Fall davon ab. Also die Werkstätten machen es auch mit Pumpen, auch bei ABS... Soviel dazu...
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maxrev.de Gast	13.04.2013, 19:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie Bremsflüssigkeit wechseln?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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