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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin | zitieren Dieser kleine "querlenker" mit dem man hinten die Spur einstellt...die buchse ist an der schraube festgerostet. Und die buchse dreht sich nun mit...der Gummi hat dich aufgelöst! Die gegenmutter ist, so wie es sich angehört hat in den hohlraum gefallen. Die buchse sitzt dermaßen fest auf der schraube, selbst mit einer gripzange bekommt man sie nicht festgehalten! Und wie komm ich an die Mutter? Gibts keine alternative zum aufflexen der karosse um daran zu kommen? Verfasst am: 14.01.2012, 22:08 zitieren 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren ich würd erstmal die schraube bzw die buchse abflexen das du den querlenker wenigstens rausbekommst dann siehste schon ob die mutter wirklich aus der führung gefallen ist falls ja musst du dir nen kleines loch von unten reinflexen das du die mutter wieder in die führung fummeln kannst |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren wie silent schon gagte, rausflexen... fals der rest der schraube bzw das gewinde noch fest drinsitzt, die schraube aufbohren, das hat bei mir auch geklapt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren hatte ich an meinem EG auch mehrfach... ist ne absolute Quälerei... aber wirst nicht drum herumkommen mit ner sehr dünnen Flexscheibe links und rechts vom Querlenker Einschnitte in die Gummibuchse zu machen Verfasst am: 15.01.2012, 02:44 zitieren sonst noch mal so richtig Rostlöser raufknallen und nene tag warten |
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Master ![]() Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda | zitieren Rostlöser bringt erfahrungsgemäß bei in Buchsen festgegammelten Schrauben garnix. Die kriegt man einfach nie wieder getrennt.. |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren nimm statt ner flex ein gutes metallsägeblatt, dann machste weniger schaden an den anderen teilen. wenn die mutter im hohlraum verschwunden ist und nix klappert so lassen, wenn sie tatsächlich weg ist und klappert einfach den hohlraum mit hohlraumversiegelung "fluten". ist zwar nicht meisterlich, aber besser als aufflexen ![]() |
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Master ![]() Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda | zitieren aha, und an welcher Mutter soll er den Spursteller dann wieder anschrauben? |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ne neue? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wie bekomme ich diese schraube ab?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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