» Welcher Honda passt am besten zu mir?

sg-1 · Junior Anmeldedatum: 27.02.2006 Beiträge: 69

mein tipp ist hier:

so wenig geld wie möglich ausgeben. 75PS reichen z.b. auch völlig aus. ich habe mit 75PS angefangen und habe nicht nur "25-Autos" überholt.

was ich aber dann gemerkt habe war, dass ich zu viel geld ins erste auto investiert habe - naja zuviel war es nicht wirklich, aber am ende fehlt dann geld für ein neues

meine meinung: 1000euro reichen für ein erstes auto. dann lehre zuende machen - oder eben erstmal normal viel geld verdienen usw. als junger mensch hat man meistens die wenigsten ausgaben, wodurch man gut sparen kann und sich ein besseres auto eher leisten kann.
(arbeit vorausgesetzt)

bedenke auch wieviel du ausgeben willst und wie lange du das auto fahren willst. oft ist es so, dass wenn man erstmal auto fährt, kennt man sich besser aus und weiß besser, worauf es ankommt. dann kann es schon mal passieren, dass man lieber ein anderes will.

eigentlich ist das ja kein problem, wichtig ist nur, dass man an die auto-sache nicht zu euphorisch herangeht.

meine empfehlung ist wegen erzählungen von bekannten honda-fahrern ein civic. bekannte haben nie probleme - ausgenommen wegen den üblichen verschleißteilen

peterpan · 06.03.2006, 11:24

also ich würde dir jetzt auch zu nem eg3 oder eg4 raten.
ich hab angefangen mit nem 2er golf lol

Der hatte ganze 55 ps und stolze 4 gänge,is aber trotzdem fast 200 gefahren

jetzt fahr ich nen eg3 mit 75ps und bin eigentlich echt zufrieden.für die paar ps zieht die kiste echt ganz gut,gute strassenlage,ziemlich sparsam im verbrauch,der hat 160.000 km drauf und es gab noch keine großen probleme.

aber ich rate dir echt von ner 150ps kiste als fahranfänger ab.
mag blöd klingen da ich jetzt auch "erst" 3 jahre auto fahre,aber ich weiss wie ich mit dem omega von meinem vater (ca 200 ps) gefahren bin wenn ich ihn mal bekommen hab. viel zu übermütig,genau das was fahranfängern (größtenteils zu recht) vorgeworfen wird.
dass da nie was passiert ist wundert mich im nachhinein selbst. ich bin sowohl mit dem golf als auch mit dem omega mehrmals in wirklich gefährlichen situationen gewesen,dass dabei niemals was passiert ist schreibe ich aber sicherlich nicht meinem fahrkönnen zu,sondern unmenschlichem glück.

wie gesagt,ich kenn dich nciht und weiss nicht wie du fährst. aber im allgemeinen würd ich nem fahranfänger niemals nen 150ps crx empfehlen. grade crx ist ziemlich klein,eng und niedrig,man braucht ne zeit sich dran zu gewöhnen.

ich habs auch an der schule gesehn. die ganzen bonzenkinder,die von papi das geld in den ars*** geblasen bekommen und dann zum führerschein direkt nen bmw coupé, golf4 sport edition (ich glaube 170 ps bin mir aber nicht sicher),neuen astra usw vor die tür bestellt bekommen, bei denen hat die karre keine 2 monate gehalten. einer hat nen nagelneuen s2000 bekommen. absolut krank.ist ja schön und gut wenn man das geld dafür hat aber nem 18jährigen kann man nicht so ne kiste unter den ars*** setzen. der s2000 hat keine 3 wochen gelebt. der junge mann hat´s auch nur knapp überlegt.

also,so blöd es mit meinen knapp 21 jahren auch klingen mag,fang lieber langsam an und sammel fahrpraxis.

sg-1 · Junior Anmeldedatum: 27.02.2006 Beiträge: 69

bin auch nicht viel älter (22) und muss peterpan recht geben. man ärgert sich erstens übers geld, da man nach zwei- drei jahren ein anderes will, oder weil vielleicht die ausstattung nicht passt und dann ist da diese Ps sache.

deshalb auch von mir der tipp zu einem günstigen wagen, ohne 150 ps. ich würde nämlich mal annehmen, dass ich mit 75ps mit deinen 150ps mithalten kann (fahranfänger) - nicht auf der geraden, aber in den kurven. da hat sich schon mancher die zähne ausgebissen. kommt einfahc daher, dass ich mein auto kenne - die üblichen faktoren eben, die ein fahranfänger nicht beherrschen kann - hat nichts mit können zu tun, nur mit übung.

aber back to topic
bin mal einen peugeot 106 (oder so ähnlich) mit 90 ps gefahren - abgesehen, dass er in kurven viel zu leicht ist, geht der wie sau. glaub mir, wenn man etwas länger auto fährt, dann denkt man nicht mehr an 150PS - PS sind eh nichtssagend - was nützt mir z.b. ein a8 mit 150ps gengen einen civic 150ps - klar wer da gewinnt (der leichtere)

Basti-EE9 · 06.03.2006, 16:40

hey, danke für die antworten.
klar klingt 150ps für einen Fahranfänger viel, ist es auch. aber der reiz... 150ps!!!
@sg-1: ich fahre selber 2 Jahre Motorrad, offene NSR mit knapp 30 ps. 7 sekunden auf 100, wer ist da in den Kurven schneller? Aber das sind doch alles peanuts. Äpfel kann man auchnicht mit Birnen vergleichen. Mit nem Auto ist es schön und gut wenn man mal das gas durchtritt und weiss da kommt was. Aber wenn man "heizen" will, dann doch ehr nicht mit nem Auto. Ist meine Meinung zumindest, man muss eben die Leidenschaft zu 2 Rädern haben.

Ich hab einen ansprechenden civic gefunden, er hat knapp 200.000km runter, paar dinge wurden schon gemacht wie Zahnrimen und Wapu vor 10.000km, neuer Ölwechsel mit Filter; Tüv im November neu gemacht worden.KW Gewinde, ATE Powerdisc, alles eingetragen.Radlauf Fahrerseite müßte gemacht werden; bißchen Rost am Antennenloch oben. K&N Luftfiltereinsatz, Kühler und Kühlerschläuche letztes Jahr erneuert worden.Fahrwerk ist auf Radlastwaage eingestellt und neu vermessen worden, beide Achsmanschetten Beifahrerseite neu... klingt doch ganz gut, oder?
Wonach sollte ich aufjedenfall fragen außer ob unfallschäden etc? Und womit könnte ich rechnen was bald mal fällig wäre?

maxrev.de · Gast

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sg-1 Junior Anmeldedatum: 27.02.2006 Beiträge: 69	05.03.2006, 21:54 zitieren mein tipp ist hier: so wenig geld wie möglich ausgeben. 75PS reichen z.b. auch völlig aus. ich habe mit 75PS angefangen und habe nicht nur "25-Autos" überholt. was ich aber dann gemerkt habe war, dass ich zu viel geld ins erste auto investiert habe - naja zuviel war es nicht wirklich, aber am ende fehlt dann geld für ein neues meine meinung: 1000euro reichen für ein erstes auto. dann lehre zuende machen - oder eben erstmal normal viel geld verdienen usw. als junger mensch hat man meistens die wenigsten ausgaben, wodurch man gut sparen kann und sich ein besseres auto eher leisten kann. (arbeit vorausgesetzt) bedenke auch wieviel du ausgeben willst und wie lange du das auto fahren willst. oft ist es so, dass wenn man erstmal auto fährt, kennt man sich besser aus und weiß besser, worauf es ankommt. dann kann es schon mal passieren, dass man lieber ein anderes will. eigentlich ist das ja kein problem, wichtig ist nur, dass man an die auto-sache nicht zu euphorisch herangeht. meine empfehlung ist wegen erzählungen von bekannten honda-fahrern ein civic. bekannte haben nie probleme - ausgenommen wegen den üblichen verschleißteilen Gefällt mir Teilen twittern
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peterpan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 314 Wohnort: Dernbach Rock City Meine eBay-Auktionen:	06.03.2006, 11:24 zitieren also ich würde dir jetzt auch zu nem eg3 oder eg4 raten. ich hab angefangen mit nem 2er golf Der hatte ganze 55 ps und stolze 4 gänge,is aber trotzdem fast 200 gefahren jetzt fahr ich nen eg3 mit 75ps und bin eigentlich echt zufrieden.für die paar ps zieht die kiste echt ganz gut,gute strassenlage,ziemlich sparsam im verbrauch,der hat 160.000 km drauf und es gab noch keine großen probleme. aber ich rate dir echt von ner 150ps kiste als fahranfänger ab. mag blöd klingen da ich jetzt auch "erst" 3 jahre auto fahre,aber ich weiss wie ich mit dem omega von meinem vater (ca 200 ps) gefahren bin wenn ich ihn mal bekommen hab. viel zu übermütig,genau das was fahranfängern (größtenteils zu recht) vorgeworfen wird. dass da nie was passiert ist wundert mich im nachhinein selbst. ich bin sowohl mit dem golf als auch mit dem omega mehrmals in wirklich gefährlichen situationen gewesen,dass dabei niemals was passiert ist schreibe ich aber sicherlich nicht meinem fahrkönnen zu,sondern unmenschlichem glück. wie gesagt,ich kenn dich nciht und weiss nicht wie du fährst. aber im allgemeinen würd ich nem fahranfänger niemals nen 150ps crx empfehlen. grade crx ist ziemlich klein,eng und niedrig,man braucht ne zeit sich dran zu gewöhnen. ich habs auch an der schule gesehn. die ganzen bonzenkinder,die von papi das geld in den ars* geblasen bekommen und dann zum führerschein direkt nen bmw coupé, golf4 sport edition (ich glaube 170 ps bin mir aber nicht sicher),neuen astra usw vor die tür bestellt bekommen, bei denen hat die karre keine 2 monate gehalten. einer hat nen nagelneuen s2000 bekommen. absolut krank.ist ja schön und gut wenn man das geld dafür hat aber nem 18jährigen kann man nicht so ne kiste unter den ars* setzen. der s2000 hat keine 3 wochen gelebt. der junge mann hat´s auch nur knapp überlegt. also,so blöd es mit meinen knapp 21 jahren auch klingen mag,fang lieber langsam an und sammel fahrpraxis.
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sg-1 Junior Anmeldedatum: 27.02.2006 Beiträge: 69	06.03.2006, 16:14 zitieren bin auch nicht viel älter (22) und muss peterpan recht geben. man ärgert sich erstens übers geld, da man nach zwei- drei jahren ein anderes will, oder weil vielleicht die ausstattung nicht passt und dann ist da diese Ps sache. deshalb auch von mir der tipp zu einem günstigen wagen, ohne 150 ps. ich würde nämlich mal annehmen, dass ich mit 75ps mit deinen 150ps mithalten kann (fahranfänger) - nicht auf der geraden, aber in den kurven. da hat sich schon mancher die zähne ausgebissen. kommt einfahc daher, dass ich mein auto kenne - die üblichen faktoren eben, die ein fahranfänger nicht beherrschen kann - hat nichts mit können zu tun, nur mit übung. aber back to topic bin mal einen peugeot 106 (oder so ähnlich) mit 90 ps gefahren - abgesehen, dass er in kurven viel zu leicht ist, geht der wie sau. glaub mir, wenn man etwas länger auto fährt, dann denkt man nicht mehr an 150PS - PS sind eh nichtssagend - was nützt mir z.b. ein a8 mit 150ps gengen einen civic 150ps - klar wer da gewinnt (der leichtere)
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Basti-EE9 Veteran Name: Sebastian Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 07.07.2005 Beiträge: 656 Wohnort: Bonn	06.03.2006, 16:40 zitieren hey, danke für die antworten. klar klingt 150ps für einen Fahranfänger viel, ist es auch. aber der reiz... 150ps!!! @sg-1: ich fahre selber 2 Jahre Motorrad, offene NSR mit knapp 30 ps. 7 sekunden auf 100, wer ist da in den Kurven schneller? Aber das sind doch alles peanuts. Äpfel kann man auchnicht mit Birnen vergleichen. Mit nem Auto ist es schön und gut wenn man mal das gas durchtritt und weiss da kommt was. Aber wenn man "heizen" will, dann doch ehr nicht mit nem Auto. Ist meine Meinung zumindest, man muss eben die Leidenschaft zu 2 Rädern haben. Ich hab einen ansprechenden civic gefunden, er hat knapp 200.000km runter, paar dinge wurden schon gemacht wie Zahnrimen und Wapu vor 10.000km, neuer Ölwechsel mit Filter; Tüv im November neu gemacht worden.KW Gewinde, ATE Powerdisc, alles eingetragen.Radlauf Fahrerseite müßte gemacht werden; bißchen Rost am Antennenloch oben. K&N Luftfiltereinsatz, Kühler und Kühlerschläuche letztes Jahr erneuert worden.Fahrwerk ist auf Radlastwaage eingestellt und neu vermessen worden, beide Achsmanschetten Beifahrerseite neu... klingt doch ganz gut, oder? Wonach sollte ich aufjedenfall fragen außer ob unfallschäden etc? Und womit könnte ich rechnen was bald mal fällig wäre? Verfasst am: 07.03.2006, 15:16 zitieren wiehoch ist der Unterschied der Versicherungssumme von einem Civic EE9 und einem CRX EE8 mit je 150 ps? Die dimensionen sind mir nicht klar, weil es heisst der Civic sei günstig und der CRX sei teuer...
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maxrev.de Gast	07.03.2006, 15:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Honda passt am besten zu mir?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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