» Welche Zusatzinstrumente sind empfehlenswert?

crxnsx · Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927

FeinyRichtig.. das ist klar.. ich wollte nur wissen ob es irgendwo die Nachweisse dazu gibt das die und die Marke genauer ist als eben eine andere... sonnst könnte man das ja von jeder Anzeige behaupten. Ein Nachweiss wäre die Verbaute Technologie und die Steppingabstände z.b.!

es gibt keine Nachweise weil das kann sich sich keiner Leisten pro Anzeige 380,-€ zu zahlen und das mal 3 finde ich schon sehr heftig

ich meine die ganz wichtigen Instrumente wie Ölthemperatur sage ich noch ok

Tuti11 · 29.01.2012, 13:07

In den Link von dir über mir Gaug oder wie die Seite heißt sieht man auch ein Öldruckgeber

Die Instrumente arbeiten also nach den selben Prinzip (Geber ändert Widerstand durch Öldruck )

Geber gibt den Wert an Instrument weiter.

Die einen arbeiten von 3-160Ohm die andern von 200-400 oder was weiß ich ist aber egal weil es kommt nur drauf an wie gut die zwei Komponenten auf einander abgestimmt sind.

Aber sagt mal ehrlich braucht man eine Öldruckanzeige die bis 10 Bar geht wohl kaum!

Ein Turbo Motor hat genauso viel Öldruck wie ungeladenen

Kommt bitte nicht mit vergleichen wie Fer. und wiese alle heißen ich rede von Normalen Alltags Autos

Meine Überlegung ist wenn man sich ein Instrument kauft was nur 5 Bar Max anzeigt ist so gesehen der Zeigebereich feiner als eine Anzeige die bis 10Bar geht.

Das schaut richtig gut aus Öldruck
Z6.2R Fr. 114.-

aCiD|EG · 29.01.2012, 15:14

Auto Gauge ist meine ich relativ günstig, oder? die von shadow racing sind gut und bezahlbar. Sonst VDO oder DEFI

Ansonsten will ich sehen wie du auf ner Anzeige mit 5 bar Maximalanzeige 7 bar Öldruck ablesen willst.

crxnsx · Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927

ich finde vdo von aussehen überhaupt nicht gut zu altmodisch

Tuti11 · 29.01.2012, 20:59

aCiD|EG So du meinst ein Normaler Honda hat 7 Bar Öldruck da bist aber auf den Holzweg !

Ich meine eine 5 Bar anzeige ist dann genauer als eine die halt 10Bar anzeigen kann.

Da ein Auto im schnitt 3 Bar bei 3000U hat ist der Bereich genauer mit einer 5 Bar anzeige.

Ich hoffe du hast es jetzt geschnallt was ich damit sagen will!

Ich verbaue auch kein 300 KmH Tacho in ein Fiat Uno mit 1.0 Maschine ! :dumb:

Woll-E · 29.01.2012, 21:01

Wie gut, dass du dich im HR-V mit den alten Hondamotoren auskennst

Tuti11 · 29.01.2012, 21:46

WolFree 4Bar na und in kalten zustand zeigt meiner auch 4 Bar an und wenn der warm ist fällt der dann auf 3 Bar.

Ich sage ja nicht das es Autos gibt die mehr Druck haben aber so im schnitt liegen die bei 3 Bar der einer 4-5 Bar aber 7 Bar das hält doch keine Dichtung lange aus man bedenke ein Ölfilter wird meist nur etwas mehr als Handfest angezogen.

Aber ich lass mich gerne vom gegen teil Überzeugen.

OK Honda Accord ist so einer mit 4 Bar mal sehen was mein Werkstat Mensch sagt wie viel der ab Werk haben soll bin ja morgen nochmal dort
wegen Neuen Bremsscheiben bestellen.

Woll-E · 29.01.2012, 21:53

Du Schätzchen, der pumpt beim kurzen aufs Gas tippen schon 4 Bar und der wird nicht über 1500rpm kommen. Außerdem ist das nicht mal ein B Motor und das sind Öldruckjunkies.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crxnsx Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927	29.01.2012, 08:06 zitieren FeinyRichtig.. das ist klar.. ich wollte nur wissen ob es irgendwo die Nachweisse dazu gibt das die und die Marke genauer ist als eben eine andere... sonnst könnte man das ja von jeder Anzeige behaupten. Ein Nachweiss wäre die Verbaute Technologie und die Steppingabstände z.b.! es gibt keine Nachweise weil das kann sich sich keiner Leisten pro Anzeige 380,-€ zu zahlen und das mal 3 finde ich schon sehr heftig ich meine die ganz wichtigen Instrumente wie Ölthemperatur sage ich noch ok Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.01.2012, 10:00 zitieren www.maxess-gmbh.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=9&Itemid= was haltet Ihr von Auto Gauge?
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Tuti11 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V GH3 Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 165 Wohnort: Gebesee	29.01.2012, 13:07 zitieren In den Link von dir über mir Gaug oder wie die Seite heißt sieht man auch ein Öldruckgeber Die Instrumente arbeiten also nach den selben Prinzip (Geber ändert Widerstand durch Öldruck ) Geber gibt den Wert an Instrument weiter. Die einen arbeiten von 3-160Ohm die andern von 200-400 oder was weiß ich ist aber egal weil es kommt nur drauf an wie gut die zwei Komponenten auf einander abgestimmt sind. Aber sagt mal ehrlich braucht man eine Öldruckanzeige die bis 10 Bar geht wohl kaum! Ein Turbo Motor hat genauso viel Öldruck wie ungeladenen Kommt bitte nicht mit vergleichen wie Fer. und wiese alle heißen ich rede von Normalen Alltags Autos Meine Überlegung ist wenn man sich ein Instrument kauft was nur 5 Bar Max anzeigt ist so gesehen der Zeigebereich feiner als eine Anzeige die bis 10Bar geht. Das schaut richtig gut aus Öldruck Z6.2R Fr. 114.- 1x bearbeitet
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	29.01.2012, 15:14 zitieren Auto Gauge ist meine ich relativ günstig, oder? die von shadow racing sind gut und bezahlbar. Sonst VDO oder DEFI Ansonsten will ich sehen wie du auf ner Anzeige mit 5 bar Maximalanzeige 7 bar Öldruck ablesen willst.
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crxnsx Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927	29.01.2012, 15:30 zitieren ich finde vdo von aussehen überhaupt nicht gut zu altmodisch
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Tuti11 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V GH3 Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 165 Wohnort: Gebesee	29.01.2012, 20:59 zitieren aCiD\|EG So du meinst ein Normaler Honda hat 7 Bar Öldruck da bist aber auf den Holzweg ! Ich meine eine 5 Bar anzeige ist dann genauer als eine die halt 10Bar anzeigen kann. Da ein Auto im schnitt 3 Bar bei 3000U hat ist der Bereich genauer mit einer 5 Bar anzeige. Ich hoffe du hast es jetzt geschnallt was ich damit sagen will! Ich verbaue auch kein 300 KmH Tacho in ein Fiat Uno mit 1.0 Maschine !
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.01.2012, 21:01 zitieren Wie gut, dass du dich im HR-V mit den alten Hondamotoren auskennst 1x bearbeitet Verfasst am: 29.01.2012, 21:05 zitieren Nur mal so:
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Tuti11 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V GH3 Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 165 Wohnort: Gebesee	29.01.2012, 21:46 zitieren WolFree 4Bar na und in kalten zustand zeigt meiner auch 4 Bar an und wenn der warm ist fällt der dann auf 3 Bar. Ich sage ja nicht das es Autos gibt die mehr Druck haben aber so im schnitt liegen die bei 3 Bar der einer 4-5 Bar aber 7 Bar das hält doch keine Dichtung lange aus man bedenke ein Ölfilter wird meist nur etwas mehr als Handfest angezogen. Aber ich lass mich gerne vom gegen teil Überzeugen. OK Honda Accord ist so einer mit 4 Bar mal sehen was mein Werkstat Mensch sagt wie viel der ab Werk haben soll bin ja morgen nochmal dort wegen Neuen Bremsscheiben bestellen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.01.2012, 21:53 zitieren Du Schätzchen, der pumpt beim kurzen aufs Gas tippen schon 4 Bar und der wird nicht über 1500rpm kommen. Außerdem ist das nicht mal ein B Motor und das sind Öldruckjunkies.
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maxrev.de Gast	09.06.2012, 15:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Zusatzinstrumente sind empfehlenswert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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