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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24404 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ja mach nur haltbar schon sinn ergibt es für mich keinen wenn der Motor stock is aber gut.... |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Wohnort: Vallendar | zitieren Wenn der Fachmann mehrere 10.000km die Erfahrung gemacht hat, kann man ihm das ruhig glauben. Schonmal nen Test gesehen, ab wann es nen Honda Motor zerfetzt? 8900 ist da nix. Die kann ich ja mit etwas Änderungen im Opel fahren. Der Honda hält da nochmal länger. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24404 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hast nicht verstanden was ich meine... ![]() Passt scho |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg | zitieren ![]() ZEIGEN!!!! ![]() |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren nen eg6 dreht doch auch normal bis 8500... |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg | zitieren datt weis ich wohl, aber der Opel nicht so ganz. Will sehen wie der den Opel auf die Drehzahl bringt, meiner hat bei 7500 immer aufgegeben ...mfg... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24404 Wohnort: Langenzenn | zitieren 8050 ![]() |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Wohnort: Vallendar | zitieren @Stefan wer lesen kann ist klar im Vorteil Ich habe geschrieben mit etwas Änderungen. Schau Dir mal nen 2liter Block mit Einzeldrossel an. Da gehts teilweise bis über 10.000. Es ging hier ja aber um die Standhaftigkeit des B16 bei 8900. Die hat er. Nachfragen --> www.b-ht.com |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg | zitieren findsch auch, jetzt müsste man nur noch verstehen was die leute von einem wollen nech gibts einen Link oder so, wo man dass mal sehen kann??? wenn du hier schreibst: ist es ja nur normal das ich gerne wissen möchte wie du sowas anstellst,denn wenn das so einfach wäre würde ja fast jeder so rumfahren. Bin halt immer neugierig wenns um Motoren -Tuning geht ...mfg... |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren mein begrenzer is aber bei 8500 umdrehungen ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Getribe passen am B16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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