» Welche D16Y8 ASB für D14Z1 - Thema Wasserkanal rund/eckig

M.Beverley · Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41

Hallo,

ich möchte bei meinem D14Z1 einen D16Y8 ASB Swap machen. Nun liest man hier und da über vereinzelte Unterschiede, aber was mir am meisten aufgefallen ist, ist der Wasserkanal.
Es gibt D16Y8 ASBs mit eckigem Wasserkanal (wohl aus CRX) und dann welche mit einem Runden (wohl aus EJ8).

Welche Brücke kann ich denn problemlos für den D14Z1 nehmen? Oder ist das mit dem Wasserkanal egal? Brücken aus dem CRX sind einfacher zu finden als Y8.

Danke!

touge_eg · 18.09.2022, 12:55

der Unterschied besteht zwischen Y8 und Z6 Brücke. is aber egal welche du am D14 nimmst. is mit beiden Brücken dicht wenn die Planflächen sauber sind und du eine neue Dichtung verwendest.

Wichtig is nur die D14 Drosselklappe und D14 Drosselklappendichtung zu verwenden wenn du die originale D14 ECU weiter fahren willst.

M.Beverley · Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41

Das Y8 und Z6 unterschiedlich sind ist klar. Bei der Y8 ist es auf jeden Fall so, dass es unterschiedliche gibt mit unterschiedlichen Wasserkanälen, beim Z6 weiß ich es nicht.

Und das soll wirklich funktioniert, wenn der Wasserkanal am D14 Block rund ist und man eine Y8 mit Eckigem nimmt, dass das dicht ist und auch die richtige Menge Wasser durchfließt?

touge_eg · 18.09.2022, 18:27

ja, das is eh nur der kleine Kühlkreislauf der vom Kopf, durch den Flansch der Saugbrücke wieder zum Thermostatgehäuse fließt. Bin Z6 und Y8 Brücke auf meinem D14 gefahren und danach auch beide am Z6 Kopf im EJ9.

maxrev.de · Gast

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M.Beverley Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41	18.09.2022, 12:42 zitieren Hallo, ich möchte bei meinem D14Z1 einen D16Y8 ASB Swap machen. Nun liest man hier und da über vereinzelte Unterschiede, aber was mir am meisten aufgefallen ist, ist der Wasserkanal. Es gibt D16Y8 ASBs mit eckigem Wasserkanal (wohl aus CRX) und dann welche mit einem Runden (wohl aus EJ8). Welche Brücke kann ich denn problemlos für den D14Z1 nehmen? Oder ist das mit dem Wasserkanal egal? Brücken aus dem CRX sind einfacher zu finden als Y8. Danke! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	18.09.2022, 12:55 zitieren der Unterschied besteht zwischen Y8 und Z6 Brücke. is aber egal welche du am D14 nimmst. is mit beiden Brücken dicht wenn die Planflächen sauber sind und du eine neue Dichtung verwendest. Wichtig is nur die D14 Drosselklappe und D14 Drosselklappendichtung zu verwenden wenn du die originale D14 ECU weiter fahren willst.
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M.Beverley Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41	18.09.2022, 16:09 zitieren Das Y8 und Z6 unterschiedlich sind ist klar. Bei der Y8 ist es auf jeden Fall so, dass es unterschiedliche gibt mit unterschiedlichen Wasserkanälen, beim Z6 weiß ich es nicht. Und das soll wirklich funktioniert, wenn der Wasserkanal am D14 Block rund ist und man eine Y8 mit Eckigem nimmt, dass das dicht ist und auch die richtige Menge Wasser durchfließt?
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	18.09.2022, 18:27 zitieren ja, das is eh nur der kleine Kühlkreislauf der vom Kopf, durch den Flansch der Saugbrücke wieder zum Thermostatgehäuse fließt. Bin Z6 und Y8 Brücke auf meinem D14 gefahren und danach auch beide am Z6 Kopf im EJ9.
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maxrev.de Gast	18.09.2022, 18:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche D16Y8 ASB für D14Z1 - Thema Wasserkanal rund/eckig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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