» Wegfahrsperre / Probleme... Problem gelöst !

Josh88 · 01.02.2016, 22:09

Ja klar lief der. Also der Wagen ist angesprungen aber sobald ich den Schlüssel los lasse nach dem er gestartet hat geht er aus. Halte ich den Schlüssel in der Position wo der Anlasser anspringt startet er....
Ich Check das morgen mal

klimperkasten · 03.02.2016, 01:12

ich vermute ja mal das schloss hat einen weg.

du hast keine klemme 15 und somit kriegt nichts saft
auch die radioklemme dürfte bei dir ohne funktion sein (heist auch wenn der schlüssel steckt geht dein radio nicht an.

dieses blinken kommt ja eig wenn du den shclüssel aus der radioklemme reindrückst und zurück drehst damit du den raus ziehen kannst.

nur warum das dauerhaft blinkt ka :no:

denn wenn die wegfahrsperre aktiv wäre würde der motor ja überhaupt gar nicht starten.

der anlasser könnte zwar noch drehen (je nach obd) aber der motor startet nicht.

bei dir ist es aber so das der motor ja startet (wenn ich das richtig verstanden habe)

versuch mal an einer kabelstelle zu gehen wo du sicher weißt das du zündungsplus dort messen kannst und schau mal ob saft überhaupt ankommt wenn du den schlüssel rumdrehst und ob saft anliegt wenn du den motor startest.

wenn dem so ist müsste ja iwas am schloss nicht i.o sein.

das wäre jetzt meine idee...

Blues · 03.02.2016, 01:45

Meinte ja auch schon Zündschalter am Schloss.. Halte ich aktuell für das wahrscheinlichste.. oder halt Hauptrelais..

Josh88 · 05.02.2016, 16:13

Ja gut dann können wir die WFS ja ausschließen. Hab mal nach dem zündschalter geschaut, konnte aber keinen defekt o.ä. Feststellen. Bisschen dreckig sonst nix. Das hauptrelais finde ich allerdings nicht in der Nähe des Handschuhfaches :-/

Blues · 05.02.2016, 19:24

Versuch mal als temporären Workaround, die Kontakte zu reinigen, leicht (fein) anzuschleifen und/oder zurechtzubiegen, wenn möglich (hatte so ein Ding noch nicht in der Hand, weiß also nicht, ob das geht). Und bestell dir gleich günstig einen funktionierenden vom Schlachtwagen hier aus dem Forum.

Josh88 · 05.02.2016, 20:35

So war bis gerade noch unterwegs..... Mit meinem Honda :-)

))))))
Genau das habe ich gemacht Erik :-)

die Kontakte sind metallisch glänzend und an der Stelle wo er Kontakt bekommen hat Kupfer Farben. Habe Schleifpapier genommen und die 3 Kontaktstellen angeschliffen bis das kupferfarbene durchkam. Jetzt läuft alles wieder 👍🏻👍🏻👍🏻 hatte wohl schlechten Kontakt 😏
Wer hat denn sowas anzubieten?

Ach danke dir übrigens für deine Mühen Erik 👍🏻

maxrev.de · Gast

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Josh88 Junior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Crx del sol eh6 Anmeldedatum: 16.02.2014 Beiträge: 83 Wohnort: Straelen/Duisburg und Umgebung	01.02.2016, 22:09 zitieren Ja klar lief der. Also der Wagen ist angesprungen aber sobald ich den Schlüssel los lasse nach dem er gestartet hat geht er aus. Halte ich den Schlüssel in der Position wo der Anlasser anspringt startet er.... Ich Check das morgen mal Gefällt mir Teilen twittern
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	03.02.2016, 01:12 zitieren ich vermute ja mal das schloss hat einen weg. du hast keine klemme 15 und somit kriegt nichts saft auch die radioklemme dürfte bei dir ohne funktion sein (heist auch wenn der schlüssel steckt geht dein radio nicht an. dieses blinken kommt ja eig wenn du den shclüssel aus der radioklemme reindrückst und zurück drehst damit du den raus ziehen kannst. nur warum das dauerhaft blinkt ka denn wenn die wegfahrsperre aktiv wäre würde der motor ja überhaupt gar nicht starten. der anlasser könnte zwar noch drehen (je nach obd) aber der motor startet nicht. bei dir ist es aber so das der motor ja startet (wenn ich das richtig verstanden habe) versuch mal an einer kabelstelle zu gehen wo du sicher weißt das du zündungsplus dort messen kannst und schau mal ob saft überhaupt ankommt wenn du den schlüssel rumdrehst und ob saft anliegt wenn du den motor startest. wenn dem so ist müsste ja iwas am schloss nicht i.o sein. das wäre jetzt meine idee...
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.02.2016, 01:45 zitieren Meinte ja auch schon Zündschalter am Schloss.. Halte ich aktuell für das wahrscheinlichste.. oder halt Hauptrelais..
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Josh88 Junior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Crx del sol eh6 Anmeldedatum: 16.02.2014 Beiträge: 83 Wohnort: Straelen/Duisburg und Umgebung	05.02.2016, 16:13 zitieren Ja gut dann können wir die WFS ja ausschließen. Hab mal nach dem zündschalter geschaut, konnte aber keinen defekt o.ä. Feststellen. Bisschen dreckig sonst nix. Das hauptrelais finde ich allerdings nicht in der Nähe des Handschuhfaches :-/ image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.02.2016, 16:27 zitieren So mit geeinigten zündschalter nochmal probiert. In zündung ein leuchtet nichts. Bild 1. Dreh ich den ganz leicht gegen die Feder zum anlassen geht mein Tacho an wie bei Zündung ein Bild 2. Dreh ich weiter startet der Motor lasse ich los geht der Motor aus. Kommt mir irgendwie so vor als wenn der zündschalter irgendwie versetzt ist das alles um ein paar Millimeter verschoben ist. 😩😩😩 Verfasst am: 05.02.2016, 16:29 zitieren Hier die bilder image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.02.2016, 16:36 zitieren Noch was... Bin ich in Position Zündung ein leuchtet nichts im Tacho. Drehe ich den Schlüssel nur ganz leicht zurück in Richtung aus bekommt er Kontakt und der Tacho leuchtet. Also ich bin jetzt fest der Meinung das der zündschalter einen Weg hat. das gleiche wenn der Motor an ist dann beim Schlüssel zurück drehen sitzt der Kontakt nicht richtig.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.02.2016, 19:24 zitieren Versuch mal als temporären Workaround, die Kontakte zu reinigen, leicht (fein) anzuschleifen und/oder zurechtzubiegen, wenn möglich (hatte so ein Ding noch nicht in der Hand, weiß also nicht, ob das geht). Und bestell dir gleich günstig einen funktionierenden vom Schlachtwagen hier aus dem Forum.
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Josh88 Junior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Crx del sol eh6 Anmeldedatum: 16.02.2014 Beiträge: 83 Wohnort: Straelen/Duisburg und Umgebung	05.02.2016, 20:35 zitieren So war bis gerade noch unterwegs..... Mit meinem Honda )))))) Genau das habe ich gemacht Erik die Kontakte sind metallisch glänzend und an der Stelle wo er Kontakt bekommen hat Kupfer Farben. Habe Schleifpapier genommen und die 3 Kontaktstellen angeschliffen bis das kupferfarbene durchkam. Jetzt läuft alles wieder 👍🏻👍🏻👍🏻 hatte wohl schlechten Kontakt 😏 Wer hat denn sowas anzubieten? Ach danke dir übrigens für deine Mühen Erik 👍🏻
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maxrev.de Gast	05.02.2016, 20:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre / Probleme... Problem gelöst !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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