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Sparco corsa sitze eintragung für die schweiz ja oder nein?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen[frage] EG9 Sitze in EJ9 BJ97 ??
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28.12.2009, 09:42
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Hallo Leute!

Ich habe folgendes Problem:

Mein Honda Civic BJ 96 steht nun seit einer Woche. Ich kann den Motor nicht mehr starten, weil ich diesen Chip aus meinem Schlüssel verloren habe! Und ich hatte nur diesen einen Schlüssel (weil: Gebrauchtwagen)!

Nun habe ich in einigen Beiträgen gelesen und gelesen.
Letztlich sagte man mir, ich müsse einen finden, der sich mit der Wegfahrsperre auskennt und sie überbrücken kann: einen Spezialisten soll ich finden.

Gibt es denn solch einen Spezialisten hier?
Oder irgend welche Adressen oder Tipps, die mir weiterhelfen könnten??

Liebe Grüße

icehoney41@hotmail.com


pn
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28.12.2009, 10:01
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Ich hatte Dir auf Deine Email geantwortet. Leider komme ich aus NRW und den 96er habe ich noch nicht umgerüstet. Aber hier wird sich bestimmt jemand finden, der was weiß.

pn email
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28.12.2009, 10:04
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wie schon in meiner Pn

schreib mal was fürn civic du fährst ej/ek oder m-serie

den zur ej/ek reihe hab ich dir ja schon alle möglickeiten aufgelistet

:)


pn
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28.12.2009, 10:27
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Dann wiederhol mal, damit ich von weiteren Emails dieser Art verschont bleibe und Du auch von PNs ^^

pn email
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28.12.2009, 11:01
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das ganze bezieht sich auf die ej/ek serie 96-99

bei verlorenem schlüssel (wenn kein roter und zweiter vorhanden):

von einem schlachtwagen ej/ek alle relevanten teile umbauen
Türschlößer,Zündschloß, wfs-modul unter dem lenkrad und die ecu das passt dann alles 1:1 und es läuft auch wieder alles wie zuvor, wenn der selbe motorcode is :D

zusätzlich gibts hier noch die möglichkeit alles bis aufs ecu zu übernehmen, wenn der rote schlüssel beim neuen wfs-satz dabei is, kann man die wfs bei honda neu anlernen lassen

funktioniert auch so wenns ecu nur getauscht werden soll und der rote schlüssel is vorhanden ;)


Dann gibt ne möglichkeit den wfs chip im ecu zu tauschen
bei diesem Anbieter gibts den entsprechenden erstaz Chip
die wfs ist damit deaktiviert und alles funktioniert mit einem normal nachgemachten schlüssel oder dem hier ohne chip
hierfür sollte man gut löten können :yes:


wenn nur nen schlüssel nachgemacht werden soll:
gibt wohl auch eine möglichkeit das ein schlüsseldienst den schlüssel nachmacht und den chip kopiert (hab ich aber bis jetzt nur im netz gelesen)

die wegfahrsperre kann man auch beim motor swap los werden, eingach nen ecu ohne wfs verbauen :D


unterschied zwischen pre- & facelift is, nur pre hat den roten schlüssel
beim facelift gibts ne nummer auf einem metallblätchen

und die wegfahrsperre chips sind unterschiedlich


ein reines überbrücken gibts in der ej/ek serie nicht


axo, türlich kann man mit seinem problem auch direkt zu honda
die wollen aber für den schlüsselsatz plus allem was um die 400-600€
je nachdem was noch mit getauscht werden muss


hoffe hab jetzt nix vergessen
:hrhr: beim arbeiten im labor geht da die übersicht verloren


pn
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28.12.2009, 11:35
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ich glaube ich hab einen EJ9

pn
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28.12.2009, 12:03
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zur not könnte man auch
nur wegfahrsperre-modul, ecu tauschen
und aus den neuen schlüsseln die chips entfernen und in die nähe vom zündschloß pappen

das geht auch^^ und es wird nur ein schlüssel benötigt
und der alte bleibt für zünd- und türschlößer


meist bekommt man das sogar günstig, da diese teile vom ej9 normal auf den schrott wandern


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28.12.2009, 12:44
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Also ist die Wegfahrsperre beim EJ9 ebenfalls in der ECU? Weil bei den EGs war das völlig autark. Ich kenne jetzt auch keinen Schaltplan wo die ECU so einen Eingang hätte.

pn email
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28.12.2009, 13:00
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mguttAlso ist die Wegfahrsperre beim EJ9 ebenfalls in der ECU? Weil bei den EGs war das völlig autark. Ich kenne jetzt auch keinen Schaltplan wo die ECU so einen Eingang hätte.

jap, wfs sitzt als chip mit im steuergerät und hat zusätzlich noch eine komponente die das signal vom schlüssel verarbeitet

bestehend aus dem ring am zündschloß und nem modul was unter dem lankrad an die verkleidung geschraubt is

ohne eins davon funktioniert das ganze nicht :(

musste ich leider bei meinem umbau d14 in Mini feststellen


pn
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28.12.2009, 13:08
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Gab es denn ein bestimmtes Modell ohne WFS oder gibts eine bestimmte ECU-Nummer nach der er suchen könnte?

Weil das erscheint mir am einfachsten zu sein. Oder hast Du Motor-Swap geschrieben, weil nur andere Motoren ohne WFS zu haben waren?


pn email
Gast 
29.12.2009, 08:44
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