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Beobachter Name: Panadda Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic BJ 96 Anmeldedatum: 27.12.2009 Beiträge: 2 Wohnort: Berlin | zitieren Hallo Leute! Ich habe folgendes Problem: Mein Honda Civic BJ 96 steht nun seit einer Woche. Ich kann den Motor nicht mehr starten, weil ich diesen Chip aus meinem Schlüssel verloren habe! Und ich hatte nur diesen einen Schlüssel (weil: Gebrauchtwagen)! Nun habe ich in einigen Beiträgen gelesen und gelesen. Letztlich sagte man mir, ich müsse einen finden, der sich mit der Wegfahrsperre auskennt und sie überbrücken kann: einen Spezialisten soll ich finden. Gibt es denn solch einen Spezialisten hier? Oder irgend welche Adressen oder Tipps, die mir weiterhelfen könnten?? Liebe Grüße icehoney41@hotmail.com |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Ich hatte Dir auf Deine Email geantwortet. Leider komme ich aus NRW und den 96er habe ich noch nicht umgerüstet. Aber hier wird sich bestimmt jemand finden, der was weiß. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren wie schon in meiner Pn schreib mal was fürn civic du fährst ej/ek oder m-serie den zur ej/ek reihe hab ich dir ja schon alle möglickeiten aufgelistet ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Dann wiederhol mal, damit ich von weiteren Emails dieser Art verschont bleibe und Du auch von PNs ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren das ganze bezieht sich auf die ej/ek serie 96-99 bei verlorenem schlüssel (wenn kein roter und zweiter vorhanden): von einem schlachtwagen ej/ek alle relevanten teile umbauen Türschlößer,Zündschloß, wfs-modul unter dem lenkrad und die ecu das passt dann alles 1:1 und es läuft auch wieder alles wie zuvor, wenn der selbe motorcode is ![]() zusätzlich gibts hier noch die möglichkeit alles bis aufs ecu zu übernehmen, wenn der rote schlüssel beim neuen wfs-satz dabei is, kann man die wfs bei honda neu anlernen lassen funktioniert auch so wenns ecu nur getauscht werden soll und der rote schlüssel is vorhanden ![]() Dann gibt ne möglichkeit den wfs chip im ecu zu tauschen bei diesem Anbieter gibts den entsprechenden erstaz Chip die wfs ist damit deaktiviert und alles funktioniert mit einem normal nachgemachten schlüssel oder dem hier ohne chip hierfür sollte man gut löten können ![]() wenn nur nen schlüssel nachgemacht werden soll: gibt wohl auch eine möglichkeit das ein schlüsseldienst den schlüssel nachmacht und den chip kopiert (hab ich aber bis jetzt nur im netz gelesen) die wegfahrsperre kann man auch beim motor swap los werden, eingach nen ecu ohne wfs verbauen ![]() unterschied zwischen pre- & facelift is, nur pre hat den roten schlüssel beim facelift gibts ne nummer auf einem metallblätchen und die wegfahrsperre chips sind unterschiedlich ein reines überbrücken gibts in der ej/ek serie nicht axo, türlich kann man mit seinem problem auch direkt zu honda die wollen aber für den schlüsselsatz plus allem was um die 400-600€ je nachdem was noch mit getauscht werden muss hoffe hab jetzt nix vergessen ![]() |
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Beobachter Name: Panadda Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic BJ 96 Anmeldedatum: 27.12.2009 Beiträge: 2 Wohnort: Berlin | zitieren ich glaube ich hab einen EJ9 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren zur not könnte man auch nur wegfahrsperre-modul, ecu tauschen und aus den neuen schlüsseln die chips entfernen und in die nähe vom zündschloß pappen das geht auch^^ und es wird nur ein schlüssel benötigt und der alte bleibt für zünd- und türschlößer meist bekommt man das sogar günstig, da diese teile vom ej9 normal auf den schrott wandern |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Also ist die Wegfahrsperre beim EJ9 ebenfalls in der ECU? Weil bei den EGs war das völlig autark. Ich kenne jetzt auch keinen Schaltplan wo die ECU so einen Eingang hätte. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren jap, wfs sitzt als chip mit im steuergerät und hat zusätzlich noch eine komponente die das signal vom schlüssel verarbeitet bestehend aus dem ring am zündschloß und nem modul was unter dem lankrad an die verkleidung geschraubt is ohne eins davon funktioniert das ganze nicht ![]() musste ich leider bei meinem umbau d14 in Mini feststellen |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Gab es denn ein bestimmtes Modell ohne WFS oder gibts eine bestimmte ECU-Nummer nach der er suchen könnte? Weil das erscheint mir am einfachsten zu sein. Oder hast Du Motor-Swap geschrieben, weil nur andere Motoren ohne WFS zu haben waren? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre Honda!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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