» Wasserverlust

tomsep · 10.05.2009, 20:44

Hallo,

ich habe einen ED6, ich hatte gerade eine größere "Überholung" gewechselt wurden: Getriebe, Zahnriemen, Wasserpumpe,...
Nach der Werkstatt bin ich dann Autobahn gefahren (600km).
Nach 170km ist bei einem Stau plötzlich der Motor warm geworden.
Ich habe den Motor sofort ausgemacht und die Motorhaube geöffnet, es war nur zu sehen das Wasser aus dem Überlauf gelaufen ist. 1l Wasser nachgefüllt und so richtig warm laufen lassen, Lüfterrad ging an, nirgends Wasser verlust. - weiter gings -
Nach 200 km Pause, im Kühler fehlten wieder 500ml Wasser, nachgefühlt und nach weiteren 200km fehlten wieder so 500ml Wasser Überlaufbehälter war wieder nass. An was kann das liegen?

Schon mal vielen Dank für euere Hilfe.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

spontanidee meinerseits wäre kopfdichtung platt

civic90 · 12.05.2009, 13:52

grüße

kopfdichtung würde ich auch sagen!!!
falsch angezogen!!
weil durch die kolben drückt es luft in den wasser kreiß lauf!!!
daher kann es dein kühlwasser raus drücken!!!!

aber ist ja neu wie ich lese!!!!

mfg

Bastifantasti · 12.05.2009, 14:07

Wenn dein Kühlerverschlußdeckel kaputt is kanns auch dran liegen weil das Ventil keine Luft rauslässt und das Wasser so schneller anfängt zu Sieden!

civic90 · 12.05.2009, 14:10

stimmt, hast recht!!

kann auch sein, darauf hätt ich auch kommen können!!! :wall:

Bastifantasti · 12.05.2009, 14:14

Wollen ja nicht immer gleich vom Schlimmsten ausgehn!

tomsep · 13.05.2009, 08:25

danke für die antworten, ich war gestern in der werkstatt, wollte einen CO_test machen lassen,
er hatte es versucht, aber nach kurzer Zeit ca. 20 sec., (Motor war schon warm) fing an das Wasser aus dem Kühler zu laufen, aber keine Blasen, somit konnte er de CO_test nicht richtig machen, er meinte aber das kam so schnell raus, da ist zu 99,9% die ZKD hinüber. SOmit kann es nicht der Kühlerverschlußdeckel sein,oder?

civic90 · 13.05.2009, 15:59

sagte doch das es die kopfdichtung ist!!
weil er ja bei warmen motor den grosen kreißlauf öffnet!!!

naja kost doch net die welt!!!!

wechselst die selber???
die dichtung kostet ja nur paar cent, nur die schrauben sind das teure!!!!

mfg

tomsep · 22.05.2009, 09:39

Hallo,
ich habe jetzt die ZKD wechseln lassen, läuft wieder einwandfrei. Aber an der ZKD war garnix zu sehen, der von der Werkstatt meinte, die sieht noch top aus, die wird wohl nicht die Ursache für den Wasserverlust sein, war es aber doch. :-)

Ich habe mal noch eine andere Frage,
das Problem habe ich allerdings schon immer.

Wenn es im Sommer so richtig warm ist > 24°C und ich in einen Stau komme, nach kurzer Zeit läuft der Motor im Stand bei ca. 2000 Umdrehungen. Und ab und zu laufen die Umdrehungen hoch und wieder runter, das Auto spielt praktisch. Was kann das sein? Ist das Normal?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

zuwenig wasser im kühlkreislauf kann die ursache sein

maxrev.de · Gast

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tomsep Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Bj 90 Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 21 Wohnort: München	10.05.2009, 20:44 zitieren Hallo, ich habe einen ED6, ich hatte gerade eine größere "Überholung" gewechselt wurden: Getriebe, Zahnriemen, Wasserpumpe,... Nach der Werkstatt bin ich dann Autobahn gefahren (600km). Nach 170km ist bei einem Stau plötzlich der Motor warm geworden. Ich habe den Motor sofort ausgemacht und die Motorhaube geöffnet, es war nur zu sehen das Wasser aus dem Überlauf gelaufen ist. 1l Wasser nachgefüllt und so richtig warm laufen lassen, Lüfterrad ging an, nirgends Wasser verlust. - weiter gings - Nach 200 km Pause, im Kühler fehlten wieder 500ml Wasser, nachgefühlt und nach weiteren 200km fehlten wieder so 500ml Wasser Überlaufbehälter war wieder nass. An was kann das liegen? Schon mal vielen Dank für euere Hilfe. Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	10.05.2009, 20:49 zitieren spontanidee meinerseits wäre kopfdichtung platt
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	12.05.2009, 13:52 zitieren grüße kopfdichtung würde ich auch sagen!!! falsch angezogen!! weil durch die kolben drückt es luft in den wasser kreiß lauf!!! daher kann es dein kühlwasser raus drücken!!!! aber ist ja neu wie ich lese!!!! mfg
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	12.05.2009, 14:07 zitieren Wenn dein Kühlerverschlußdeckel kaputt is kanns auch dran liegen weil das Ventil keine Luft rauslässt und das Wasser so schneller anfängt zu Sieden!
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	12.05.2009, 14:10 zitieren stimmt, hast recht!! kann auch sein, darauf hätt ich auch kommen können!!!
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	12.05.2009, 14:14 zitieren Wollen ja nicht immer gleich vom Schlimmsten ausgehn!
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tomsep Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Bj 90 Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 21 Wohnort: München	13.05.2009, 08:25 zitieren danke für die antworten, ich war gestern in der werkstatt, wollte einen CO_test machen lassen, er hatte es versucht, aber nach kurzer Zeit ca. 20 sec., (Motor war schon warm) fing an das Wasser aus dem Kühler zu laufen, aber keine Blasen, somit konnte er de CO_test nicht richtig machen, er meinte aber das kam so schnell raus, da ist zu 99,9% die ZKD hinüber. SOmit kann es nicht der Kühlerverschlußdeckel sein,oder?
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	13.05.2009, 15:59 zitieren sagte doch das es die kopfdichtung ist!! weil er ja bei warmen motor den grosen kreißlauf öffnet!!! naja kost doch net die welt!!!! wechselst die selber??? die dichtung kostet ja nur paar cent, nur die schrauben sind das teure!!!! mfg
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tomsep Newbie Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Bj 90 Anmeldedatum: 19.02.2008 Beiträge: 21 Wohnort: München	22.05.2009, 09:39 zitieren Hallo, ich habe jetzt die ZKD wechseln lassen, läuft wieder einwandfrei. Aber an der ZKD war garnix zu sehen, der von der Werkstatt meinte, die sieht noch top aus, die wird wohl nicht die Ursache für den Wasserverlust sein, war es aber doch. Ich habe mal noch eine andere Frage, das Problem habe ich allerdings schon immer. Wenn es im Sommer so richtig warm ist > 24°C und ich in einen Stau komme, nach kurzer Zeit läuft der Motor im Stand bei ca. 2000 Umdrehungen. Und ab und zu laufen die Umdrehungen hoch und wieder runter, das Auto spielt praktisch. Was kann das sein? Ist das Normal?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	22.05.2009, 09:50 zitieren zuwenig wasser im kühlkreislauf kann die ursache sein
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maxrev.de Gast	22.05.2009, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wasserverlust" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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