» Wasser aus dem endtopf bekommen

Warum kommt man hier immer wieder bei den Autos raus?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTüren abbauen
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08.12.2008, 16:09
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Immer den Wagen kalt starten halte ich für keine gute Methode Verschleiß zu verringern...

Es wird den Winter über mehr Wasser, oder ist das nur der Rest von der letzten Fahrt? Wo kommt das Wasser denn her? Wenn der Auspuff kalt ist, bildet sich auch kein Kondenswasser und wenn es nur reste sind, werden die früher oder Später trocknen.

Normales Wasser wird deinen Auspuff aber noch lang nicht durchrosten lassen. Auch wenn er aus keinem Hochlegiertem Stahl ist.

Ich weiß ja nicht genau wie der Mohr aus sieht, aber am besten machst ihn mit nem Lappen oder so trocken und sprühst dann wenig Hohlraumkonservierung rein. Nurn bisschen, damit sich ne dünne Schicht bildet. Ist ne Art Wachs und verbrennt beim ersten Fahren im Frühjahr wieder. Auf der Wachs schicht kann dann beruhigt Wasser stehen...


pn
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08.12.2008, 16:15
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silent23
oder du bohrst nen ganz kleines loch unten in den topf als ablauf
LOL?!Warum interesseirts dich eigentlich ob da wsser drin is wenns nen edelstahl topf is?


pn
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08.12.2008, 16:20
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Kann auch sein das es noch wasser von letzten waschen ist!! bin seiddem nicht mehr gefahren
hab ihn auch immer nur laufen lassen um sachen zu testen zb öltemp/Druck
drehzahlmesser usw also das was eingebaut wurde

also wenn ich am auspuff wackel höre ich schon das wasser darin also wird es schon etwas mehr sein!!


pn
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08.12.2008, 16:39
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lass drinne
da geht nix kaputt


pn
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08.12.2008, 17:02
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warum sollte das mit autos mit ABS net gehen? ^^

pn
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08.12.2008, 18:06
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das geht probiers mal aus^^
auto mit frontantrieb aufn wagenheber vorne
starten..und einmal nen bischen gas geben unddas fahrzeug auf normal drehzahl zurückkommen lassen
autos mit nem fehlerspeicher in der regel alle autos die abs sowie abs leuchte besitzen kriegen dan nen fehlercode
das heisst die leuchte leuchtet


pn
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Name: Chris
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08.12.2008, 18:10
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Was auch klar ist:

Am Vorderrad wird die Geschwindikeit gemessen, bzw für das ABS wird die Fahrzeuggeschwindikeit aus allen 4 Radgeschwindikeiten interpoliert. Das Auto denkt also es fährt und die Hinterreifen blockieren, obwohl nicht gebremst wird -> Beide Sensoren hinten müssen kaputt sein.

Das müsste dann eigentlich auch beim 2 Rollenprüfstand der Fall sein...

Gruß


pn
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08.12.2008, 18:27
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nö also bei mir wars damals nur dass wenn man nur das bremspedal antippt halt abs blinkt und dann drin blieb bis man wieder ausmachte ;)


aber warum unbedingt kippen der druck pfeift doch wenn wasser drin is eh raus wenn man mal richtig stoff gibt


pn
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08.12.2008, 18:29
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die sensoren spielen einfach verrückt weil sie die geschwindigkeit nicht richtig messenb können und liefern somit falsche daten ans abs
versucht es einfach mal,und sagt mir was passiert
ich hab in meinem ej2 kein abs^^


pn
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08.12.2008, 18:39
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Ähm,die Räder drehen sich doch vorne garnicht.
Lässt den Wagen doch im Leerlauf laufen,weshalb das alles kein Problem darstellen dürfte.


pn
Gast 
09.12.2008, 12:35
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