» Was tun? (Unfall), Neuaufbau, Schlachten?

InPaniC · 16.12.2010, 11:12

Leider musste gestern mein rex ziemlich herhalten.

Kurz aufm weg zur arbeit auf ner serpentine.... (ich tendiere darauf das schnee meine komplette front blockiert hat) bricht er aus.. ich hatte die möglichkeit frontal einen A6 zu "knutschen" oder frontal in nen schneeberg (was sich herausgestellt hat das es leider nen kleiner abhang war) zu fahren.

Nun ja.. nach etwa ner std und 3 misslungen abschleppversuchen (ein nachteil an gfk schürzen :dumb:

) isses doch endlich geschafft worden ihn rauszuziehen.

Die letzten 5 km konnte ich heimfahren... merkbar war eig. nix (auser das der keilriemen extrem quietscht... vllt auch was anderes?) Keine motorleuchte, lichter gingen eig. noch alle, spur hat er eigentlich auch gehalten...

Steht selbst:

Da ich leider aufm land wohne und imoment keine möglichkeit habe ihn irgendwohin zu bringen is die frage neuaufbau oder schlachten. Da ich leider kein mechatroniker bin um die spur nachzumessen bzw allgemein zu gucken ob sich was großartiges verzogen hat/gebrochen ist steh ich eben vor dem problem.

So wie ich das bis jetzt mitbekommen hab is eben die Schürze, das rechte standlicht und der Kühler defekt (lief wasser raus, aber erst nachdem ich daheim war).

Auf was muss ich noch dringend schauen damit ich wenigstens die nächste werkstatt (20 km) erreiche ohne dem Rex nachträglich zu schaden? Oder kann man spontan sagen was beim crx eher die schwachstelle in sachen unfall ist?

Ich weiß das ferndiagnose eig. unmöglich ist, aber so kann ich mirn bild machen ob sich das lohnt oder nicht...
BTW: Eig. hänge ich an meinem ED9, hatte ihn schon vor länger zu behalten...

gigiagig · 16.12.2010, 11:24

das sieht doch aus wie ein civic von vorne die front. nur eine hupe, zwischenleiste.....
was is das für ein auto???

InPaniC · 16.12.2010, 11:32

Isn ed9, also nen 89er.. müsste glaubich preface sein

Zitat BTW: Eig. hänge ich an meinem ED9, hatte ihn schon vor länger zu behalten...

gigiagig · 16.12.2010, 11:36

ok, jetzt passt es. habe mich verguckt. der stoßstangenträger sah aus wie die leiste zwischen stoßi und haube.
das es ein ed9 ist habe ich gelesen, optisch sah es aber komisch aus. weil eben auch eine hupe weniger da ist.

ich sehe da keinen schaden, aufbauen!

InPaniC · 16.12.2010, 11:41

gigiagigok, jetzt passt es. habe mich verguckt. der stoßstangenträger sah aus wie die leiste zwischen stoßi und haube.
das es ein ed9 ist habe ich gelesen, optisch sah es aber komisch aus. weil eben auch eine hupe weniger da ist.

ich sehe da keinen schaden, aufbauen!

Ich hab den crx wie gesagt noch nicht lange... der vorbesitzer hat das auto extrem verbastelt gehabt... aber da ich kein vergleich zum original hatte hab ich ihn teilweise wieder OEM umgebaut (soviel wie möglich).

Das einzige vor dem ich angst hab das irgendwas an der achse, antriebswellen (gut ok die hatten eh ne macke... andere hab ich noch hier) oder der komplette rahmen was abbekommen hat?

Ich habe auch meist das glück das gerade bei sowas irgendwas passiert was nicht normal ist (zahnriemen übergesprungen und schlag mich tod :wall:

)

Dann is natürlich die frage... welche schürze? Die OEM? Irgendnen nachbau?

Tomsini · 16.12.2010, 11:42

Option a) Wenn du Geld haben willst, schlachten!
Option b) Wenn du ihn liebst, aufbauen!

Ich persönlich tendiere zu Option b

InPaniC · 16.12.2010, 11:45

Ne geld will ich keins, hab mir ihn eig. als winterbitch geholt.. (ja ich weiß was ihr gerade denkt

) aber langsam fang ich ihn an zu lieben. Verkaufen nur im absoluten notfall... da ich auf das auto angewiesen bin ...

Zumal es kein schöneres feeling als im crx gibt... vor allem dann noch ohne kat

Es hat nicht zufällig noch jemand nen schlachterrex übrig der keinen frontschaden hat?

-CRX- · 16.12.2010, 12:07

Aufbauen

Über jeden CRX der erhalten bleibt bin ich glücklich.

Woll-E · 16.12.2010, 12:09

Aufbauen. ^^

InPaniC · 16.12.2010, 12:38

Gut dann werd ich mal die augen offen halten nach ersatzteilen....

Jetzt bleibt noch die frage welche schürze... OEM oder ne andere?

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 11:12 zitieren Leider musste gestern mein rex ziemlich herhalten. Kurz aufm weg zur arbeit auf ner serpentine.... (ich tendiere darauf das schnee meine komplette front blockiert hat) bricht er aus.. ich hatte die möglichkeit frontal einen A6 zu "knutschen" oder frontal in nen schneeberg (was sich herausgestellt hat das es leider nen kleiner abhang war) zu fahren. Nun ja.. nach etwa ner std und 3 misslungen abschleppversuchen (ein nachteil an gfk schürzen ) isses doch endlich geschafft worden ihn rauszuziehen. Die letzten 5 km konnte ich heimfahren... merkbar war eig. nix (auser das der keilriemen extrem quietscht... vllt auch was anderes?) Keine motorleuchte, lichter gingen eig. noch alle, spur hat er eigentlich auch gehalten... Steht selbst: Da ich leider aufm land wohne und imoment keine möglichkeit habe ihn irgendwohin zu bringen is die frage neuaufbau oder schlachten. Da ich leider kein mechatroniker bin um die spur nachzumessen bzw allgemein zu gucken ob sich was großartiges verzogen hat/gebrochen ist steh ich eben vor dem problem. So wie ich das bis jetzt mitbekommen hab is eben die Schürze, das rechte standlicht und der Kühler defekt (lief wasser raus, aber erst nachdem ich daheim war). Auf was muss ich noch dringend schauen damit ich wenigstens die nächste werkstatt (20 km) erreiche ohne dem Rex nachträglich zu schaden? Oder kann man spontan sagen was beim crx eher die schwachstelle in sachen unfall ist? Ich weiß das ferndiagnose eig. unmöglich ist, aber so kann ich mirn bild machen ob sich das lohnt oder nicht... BTW: Eig. hänge ich an meinem ED9, hatte ihn schon vor länger zu behalten... Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.12.2010, 11:24 zitieren das sieht doch aus wie ein civic von vorne die front. nur eine hupe, zwischenleiste..... was is das für ein auto???
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 11:32 zitieren Isn ed9, also nen 89er.. müsste glaubich preface sein Zitat BTW: Eig. hänge ich an meinem ED9, hatte ihn schon vor länger zu behalten...
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.12.2010, 11:36 zitieren ok, jetzt passt es. habe mich verguckt. der stoßstangenträger sah aus wie die leiste zwischen stoßi und haube. das es ein ed9 ist habe ich gelesen, optisch sah es aber komisch aus. weil eben auch eine hupe weniger da ist. ich sehe da keinen schaden, aufbauen!
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 11:41 zitieren gigiagigok, jetzt passt es. habe mich verguckt. der stoßstangenträger sah aus wie die leiste zwischen stoßi und haube. das es ein ed9 ist habe ich gelesen, optisch sah es aber komisch aus. weil eben auch eine hupe weniger da ist. ich sehe da keinen schaden, aufbauen! Ich hab den crx wie gesagt noch nicht lange... der vorbesitzer hat das auto extrem verbastelt gehabt... aber da ich kein vergleich zum original hatte hab ich ihn teilweise wieder OEM umgebaut (soviel wie möglich). Das einzige vor dem ich angst hab das irgendwas an der achse, antriebswellen (gut ok die hatten eh ne macke... andere hab ich noch hier) oder der komplette rahmen was abbekommen hat? Ich habe auch meist das glück das gerade bei sowas irgendwas passiert was nicht normal ist (zahnriemen übergesprungen und schlag mich tod ) Dann is natürlich die frage... welche schürze? Die OEM? Irgendnen nachbau? 1x bearbeitet
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Tomsini Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, BMW E34 Anmeldedatum: 25.06.2009 Beiträge: 974 Wohnort: Dingelstädt (Thüringen)	16.12.2010, 11:42 zitieren Option a) Wenn du Geld haben willst, schlachten! Option b) Wenn du ihn liebst, aufbauen! Ich persönlich tendiere zu Option b
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 11:45 zitieren Ne geld will ich keins, hab mir ihn eig. als winterbitch geholt.. (ja ich weiß was ihr gerade denkt ) aber langsam fang ich ihn an zu lieben. Verkaufen nur im absoluten notfall... da ich auf das auto angewiesen bin ... Zumal es kein schöneres feeling als im crx gibt... vor allem dann noch ohne kat Es hat nicht zufällig noch jemand nen schlachterrex übrig der keinen frontschaden hat?
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-CRX- Newbie Name: Mirko Geschlecht: Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 24 Wohnort: Herford	16.12.2010, 12:07 zitieren Aufbauen Über jeden CRX der erhalten bleibt bin ich glücklich.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	16.12.2010, 12:09 zitieren Aufbauen. ^^
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 12:38 zitieren Gut dann werd ich mal die augen offen halten nach ersatzteilen.... Jetzt bleibt noch die frage welche schürze... OEM oder ne andere?
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maxrev.de Gast	20.12.2010, 16:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was tun? (Unfall), Neuaufbau, Schlachten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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