» Was ist nun das Design des neuen?

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Mal sehen wer am ende recht hat:

Zitat:
Caught on the Nürburgring in Germany was the heavily camouflaged Acura mystery car. This prototype has previous been caught testing in the U.S. over the summer. There is much speculation that this is the 2009 Acura TL, although there is a possibility that this could be the 2009 Acura TSX. However, many believe the Honda Accord Tourer concept revealed at the 2007 Frankfurt auto show is the 2009 Acura TSX in wagon form.

CRVNOW · Newbie Anmeldedatum: 07.12.2007 Beiträge: 12

noch ein paar Hinweise, wenn auch relativ concept-like

BB9 · 23.01.2008, 19:36

schaut her

http://www.autobild.de/artikel/honda-accord-2008-_525334.html

Gotsche · 23.01.2008, 21:13

Hier sind ein paar Bilder mehr zu sehen

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_509721_13987.hbs

allerdings sieht das bislang eher nach Facelifting, als ein neues Modell aus...

So viele große Neuerungen scheints nicht zu geben?

Xylon · 24.01.2008, 09:30

also das design des neuen Accord wird definitiv am Konzeptdesign von der IAA angelehnt sein.

zur motorenfrage habe ich wohl auch schon die passende antwort:
es werden überarbeitete versionen der schon bekannten benziner und dieselversionen des jetzigen accord sein die allesamt etwas mehr leistung haben und die euro 5 norm erfüllen! nen 6 zylinder wirds wohl nicht geben. :cry:

zum thema diesel+automatik=wohl eher nicht! aber die hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.

felline · 24.01.2008, 10:14

also ich würde beim alten bleiben. der neue als tourer dürfte etwas unpraktisch sein dank der schrägen heckklappe. und der heckspoiler des neuen wird wohl wieder die sicht nach hinten bei regen negativ beeinflussen. da ist der Flügel des Facelifts doch erste Sahne. Interessant finde ich die neue Instrumentierung. Zeiger ohne Mittelachse sind mal was neues. Auch schön, die neue front wobei mir das Standlicht in den Fernscheinwerfern nicht so zusagt. diesel mit automatik wäre natürlich ein kaufgrund. da würde ich evtl über die schräge heckpartie des toureres hinweg sehen.

Gotsche · 24.01.2008, 11:51

Was verliert man denn in der Praxis wg. einer geraden oder schrägen Heckklappe? Wird in der Praxis kaum meßbare Unterschiede bringen, denn ich lade den Kofferraum maximal bis 10cm über die Fensterkantenhöhe (dann erreicht der alte Tourer eh schon längst seine Gewichtszuladungsgrenzen, wenn noch 4 Leute drinnen sitzen).

Viel mehr verliere ich momentan wg. des Heckklappenmotors und wg. der langsam abfallenden Heckpartie, welcher ein senkrechtes Einstellen meines Fahrrades verhindert (bin groß und hab nen 22' Mountainbike mit langer 100mm Gabel vorne, welches allerdings in einen VW Passat Variant 3BG so hineinpaßt).

felline · 24.01.2008, 12:26

ich transportiere ab und zu mal kisten oder Modellflugzeuge und möchte dabei eigentlich die rückbank nicht immer umlegen. ich habe ehrlich gesagt noch keinen kombi mit der c-köasse-liken heckklappe gehabt aber ich kann mir schon vorstellen, dass in einem mit steilem heck einfach mehr rein passt. egal, man muss den neuen einfach mögen und da bin ich noch nicht so weit *grins*

Gotsche · 24.01.2008, 13:53

Wir haben ihn ja auch noch gar nicht so recht gesehen.

Wenn ich aber den A6 Avant mit einer ebenfalls recht schrägen Heckklappe anschaue, dann habe ich trotz der schrägen Heckklappe einen sehr, sehr großen Kofferraum (bis zu 1m mal 2m Grundfläche). Der Tourer sollte vielleicht 1..1,1m mal 1.8m haben. Ich gehe davon aus, dass ich in einen A6 Avant mehr Ladung verstauen kann, als in einem Tourer. Beim Passat Variant sieht's wohl ähnlich aus.

Also schräge Klappe, gerade Klappe - find ich nun nicht so wichtig. Wann stell ich mir mal ne Waschmaschine hinten am Kofferraumende des Tourers auf? Viel wichtiger sind so Details ala umlegbarer Beifahrersitz. Das bringt bei langen Gegenständen wieder Punkte...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	09.01.2008, 15:45 zitieren Mal sehen wer am ende recht hat: Zitat: Caught on the Nürburgring in Germany was the heavily camouflaged Acura mystery car. This prototype has previous been caught testing in the U.S. over the summer. There is much speculation that this is the 2009 Acura TL, although there is a possibility that this could be the 2009 Acura TSX. However, many believe the Honda Accord Tourer concept revealed at the 2007 Frankfurt auto show is the 2009 Acura TSX in wagon form. Gefällt mir Teilen twittern
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CRVNOW Newbie Anmeldedatum: 07.12.2007 Beiträge: 12	23.01.2008, 19:01 zitieren noch ein paar Hinweise, wenn auch relativ concept-like 2008HondaAccordConcept.jpg - [Bild vergrößern] 11135_super.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.01.2008, 19:05 zitieren also die Heckpartie der getarnten Autos passt doch zu den concept Entwürfen. Der Knick in den Stoßstangen ist auch wiederzufinden.
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BB9 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 71	23.01.2008, 19:36 zitieren schaut her http://www.autobild.de/artikel/honda-accord-2008-_525334.html
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	23.01.2008, 21:13 zitieren Hier sind ein paar Bilder mehr zu sehen http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_509721_13987.hbs allerdings sieht das bislang eher nach Facelifting, als ein neues Modell aus... So viele große Neuerungen scheints nicht zu geben?
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Xylon Senior Name: Andreas Fahrzeug: 06´er Honda Accord Tourer 2.4 Type S Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 309 Wohnort: Potsdam	24.01.2008, 09:30 zitieren also das design des neuen Accord wird definitiv am Konzeptdesign von der IAA angelehnt sein. zur motorenfrage habe ich wohl auch schon die passende antwort: es werden überarbeitete versionen der schon bekannten benziner und dieselversionen des jetzigen accord sein die allesamt etwas mehr leistung haben und die euro 5 norm erfüllen! nen 6 zylinder wirds wohl nicht geben. zum thema diesel+automatik=wohl eher nicht! aber die hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	24.01.2008, 10:14 zitieren also ich würde beim alten bleiben. der neue als tourer dürfte etwas unpraktisch sein dank der schrägen heckklappe. und der heckspoiler des neuen wird wohl wieder die sicht nach hinten bei regen negativ beeinflussen. da ist der Flügel des Facelifts doch erste Sahne. Interessant finde ich die neue Instrumentierung. Zeiger ohne Mittelachse sind mal was neues. Auch schön, die neue front wobei mir das Standlicht in den Fernscheinwerfern nicht so zusagt. diesel mit automatik wäre natürlich ein kaufgrund. da würde ich evtl über die schräge heckpartie des toureres hinweg sehen.
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	24.01.2008, 11:51 zitieren Was verliert man denn in der Praxis wg. einer geraden oder schrägen Heckklappe? Wird in der Praxis kaum meßbare Unterschiede bringen, denn ich lade den Kofferraum maximal bis 10cm über die Fensterkantenhöhe (dann erreicht der alte Tourer eh schon längst seine Gewichtszuladungsgrenzen, wenn noch 4 Leute drinnen sitzen). Viel mehr verliere ich momentan wg. des Heckklappenmotors und wg. der langsam abfallenden Heckpartie, welcher ein senkrechtes Einstellen meines Fahrrades verhindert (bin groß und hab nen 22' Mountainbike mit langer 100mm Gabel vorne, welches allerdings in einen VW Passat Variant 3BG so hineinpaßt).
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	24.01.2008, 12:26 zitieren ich transportiere ab und zu mal kisten oder Modellflugzeuge und möchte dabei eigentlich die rückbank nicht immer umlegen. ich habe ehrlich gesagt noch keinen kombi mit der c-köasse-liken heckklappe gehabt aber ich kann mir schon vorstellen, dass in einem mit steilem heck einfach mehr rein passt. egal, man muss den neuen einfach mögen und da bin ich noch nicht so weit grins
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	24.01.2008, 13:53 zitieren Wir haben ihn ja auch noch gar nicht so recht gesehen. Wenn ich aber den A6 Avant mit einer ebenfalls recht schrägen Heckklappe anschaue, dann habe ich trotz der schrägen Heckklappe einen sehr, sehr großen Kofferraum (bis zu 1m mal 2m Grundfläche). Der Tourer sollte vielleicht 1..1,1m mal 1.8m haben. Ich gehe davon aus, dass ich in einen A6 Avant mehr Ladung verstauen kann, als in einem Tourer. Beim Passat Variant sieht's wohl ähnlich aus. Also schräge Klappe, gerade Klappe - find ich nun nicht so wichtig. Wann stell ich mir mal ne Waschmaschine hinten am Kofferraumende des Tourers auf? Viel wichtiger sind so Details ala umlegbarer Beifahrersitz. Das bringt bei langen Gegenständen wieder Punkte...
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maxrev.de Gast	25.04.2008, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was ist nun das Design des neuen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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