» Was ist alles Futsch?

Stuggi-Civic · 12.11.2004, 15:18

Hatte das Thema scho mal in so nem anderen Forum ...*g

Nun schau mer mal was ihr mir sagen könnt -

es geht um meinem Kühler - hatte probs da er an der anzeige heiß wurde aber aus der Lüftung nur kaltluft raus kam!

Bei mir war ja mal der Kühler futsch (vor nehm Jahr oder so)
un ich weiß noch das dann eigentlich nur heiße Luft rauskam, und ich ne sauna hät machen können!

Nun ist es aber so ... fahre ich ganz normal - geht die Temp meist ganz nach oben un es kommt nur kalte luft (egal wie warm ich es eingestellt hab)
fahr ich dann etwas schneller - (so 70 un mehr) wird aus der kalten luft plötzlich wieder warm (bzw. so wie ich einstelle) ...

wollte grad zu meinem Werkstatt-Homie ....
Aber der hatte alle Hände zu tun, also gehts morgen zu ihm!

Das Problem mit dem Kühler is immer noch da, er meinte es könnte auch die Wasserpumpe sein (ich hab ihm das mit den Geschwindigkeiten etc erzählt)

aber nun gibts nochn Prob *grmpf* *kotz*
Ich bin ja dort hingefahren ... un dann ... musste ich an einer Kreuzung stehen bleiben - auf Kupplung un der Motor gab Gas - dreht ca. bis 3000 hoch,... und so gings die paar Meter von Werkstatt zu mir weiter - jedes mal wenn ich auf die Kupplung getretten hab - hochgedreht - auch wieder bis 2500-3000 ...

Könnte es der Regler sein? (Schwester hatte sowas auch mal - da wars dann der Regler!)
Oder was konnte es sein ... nur Probs mit der Karre :cry:

vielleicht wisst ihr ja was das sein könnte - damit ich morga glei mal bissi "helfen" kann

Gruß Micha

mgutt · 12.11.2004, 15:47

was hast du für einen wagen EG Serie?

Hört sich stark nach dem Seilzug an.. ist ein nerviger Mangel... Aber dann geht auch der Hebel heiß-kalt meist sehr leicht.

Wenn es die Wasserpumpe wäre, dann kannst Du davon ausgehen, dass der Motor schon hinüber wäre. Denn ohne die geht gar nichts... das heiße Wasser würde dann nämlich im Motor verweilen... Resultat sollte logisch sein.

das zweite Problem hört sich nach Vergaser an... was hast Du für nen Civic?

Stuggi-Civic · 12.11.2004, 16:14

hab nen eg3 ....

des mit der Wasserpumpe - also wenns die wäre würde mein Auto gar nimma fahren?? Oder geht schon noch , aber wie lange noch wäre dann die Frage?!

Und des mim Regler? Bei meiner sis wars gleich prob - darum kamen wir drauf!

Was würde denn so Seilzug kac*** kosten?

was gestern acuh noch komisch war - Motor war aus (bis davor bissi gefahren) und dann war alles aus - und ich hab so ein komisches geräusch gehört ... ne art rascheln,... im Innenraum konnte man es besser hören ... Im Motorraum wars dann nicht mehr so ortbar! ?!

... weiß net ob des arg viel weiter hilft ... aba naja ...

mgutt · 12.11.2004, 20:27

Die Wasserpumpe kann ich mir kaum vorstellen. Da wie gesagt dadurch die Zirkulation im Fahrzeug verursacht wird. Und wenn das Wasser nicht mehr zirkuliert wandert es nicht mehr zum Kühler und natürlich auch nicht zur Heizung.

So also erst einmal zur Heizung. Mach mal die Motorhaube auf. Dann setz nen Kumpel in den Wagen sag dem er soll bitte zwischen Kalt und Warm wechseln. Jetzt wirst Du feststellen, dass unter Deinem Luftfilterkasten ein dicker Schlauch in Deinen Innenraum führt.. Und da ist wiederrum ein Stahlseil an einer Vorrichtung dranne, die immer auf und zu geht.

Jetzt kannst Du mal versuchen, ob Du von Hand diese Vorrichtung weiter bewegen kannst, als er mit dem Regler.

Wenn ja bzw. wenn der Regler sich fast gar nicht bewegt, dann ist unter dem Heizungselement die Halterung für das Stahlseil kaputt bzw. diese Einstellung am Rohr festgewachsen.

Dann weiter zum Hochdrehen:

Hast Du mal geschaut, ob auf dem Steuergerät ein Fehlercode in Form des Blinkens der LED angezeigt wird?

Hast Du schon das Leerlaufsteuerventil am Vergaser überprüft?

maxrev.de · Gast

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Stuggi-Civic Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 63 Wohnort: Herrenberg	12.11.2004, 15:18 zitieren Hatte das Thema scho mal in so nem anderen Forum ...g Nun schau mer mal was ihr mir sagen könnt - es geht um meinem Kühler - hatte probs da er an der anzeige heiß wurde aber aus der Lüftung nur kaltluft raus kam! Bei mir war ja mal der Kühler futsch (vor nehm Jahr oder so) un ich weiß noch das dann eigentlich nur heiße Luft rauskam, und ich ne sauna hät machen können! Nun ist es aber so ... fahre ich ganz normal - geht die Temp meist ganz nach oben un es kommt nur kalte luft (egal wie warm ich es eingestellt hab) fahr ich dann etwas schneller - (so 70 un mehr) wird aus der kalten luft plötzlich wieder warm (bzw. so wie ich einstelle) ... wollte grad zu meinem Werkstatt-Homie .... Aber der hatte alle Hände zu tun, also gehts morgen zu ihm! Das Problem mit dem Kühler is immer noch da, er meinte es könnte auch die Wasserpumpe sein (ich hab ihm das mit den Geschwindigkeiten etc erzählt) aber nun gibts nochn Prob grmpf* kotz Ich bin ja dort hingefahren ... un dann ... musste ich an einer Kreuzung stehen bleiben - auf Kupplung un der Motor gab Gas - dreht ca. bis 3000 hoch,... und so gings die paar Meter von Werkstatt zu mir weiter - jedes mal wenn ich auf die Kupplung getretten hab - hochgedreht - auch wieder bis 2500-3000 ... Könnte es der Regler sein? (Schwester hatte sowas auch mal - da wars dann der Regler!) Oder was konnte es sein ... nur Probs mit der Karre vielleicht wisst ihr ja was das sein könnte - damit ich morga glei mal bissi "helfen" kann Gruß Micha Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.11.2004, 15:47 zitieren was hast du für einen wagen EG Serie? Hört sich stark nach dem Seilzug an.. ist ein nerviger Mangel... Aber dann geht auch der Hebel heiß-kalt meist sehr leicht. Wenn es die Wasserpumpe wäre, dann kannst Du davon ausgehen, dass der Motor schon hinüber wäre. Denn ohne die geht gar nichts... das heiße Wasser würde dann nämlich im Motor verweilen... Resultat sollte logisch sein. das zweite Problem hört sich nach Vergaser an... was hast Du für nen Civic?
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Stuggi-Civic Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 63 Wohnort: Herrenberg	12.11.2004, 16:14 zitieren hab nen eg3 .... des mit der Wasserpumpe - also wenns die wäre würde mein Auto gar nimma fahren?? Oder geht schon noch , aber wie lange noch wäre dann die Frage?! Und des mim Regler? Bei meiner sis wars gleich prob - darum kamen wir drauf! Was würde denn so Seilzug kac*** kosten? was gestern acuh noch komisch war - Motor war aus (bis davor bissi gefahren) und dann war alles aus - und ich hab so ein komisches geräusch gehört ... ne art rascheln,... im Innenraum konnte man es besser hören ... Im Motorraum wars dann nicht mehr so ortbar! ?! ... weiß net ob des arg viel weiter hilft ... aba naja ...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.11.2004, 20:27 zitieren Die Wasserpumpe kann ich mir kaum vorstellen. Da wie gesagt dadurch die Zirkulation im Fahrzeug verursacht wird. Und wenn das Wasser nicht mehr zirkuliert wandert es nicht mehr zum Kühler und natürlich auch nicht zur Heizung. So also erst einmal zur Heizung. Mach mal die Motorhaube auf. Dann setz nen Kumpel in den Wagen sag dem er soll bitte zwischen Kalt und Warm wechseln. Jetzt wirst Du feststellen, dass unter Deinem Luftfilterkasten ein dicker Schlauch in Deinen Innenraum führt.. Und da ist wiederrum ein Stahlseil an einer Vorrichtung dranne, die immer auf und zu geht. Jetzt kannst Du mal versuchen, ob Du von Hand diese Vorrichtung weiter bewegen kannst, als er mit dem Regler. Wenn ja bzw. wenn der Regler sich fast gar nicht bewegt, dann ist unter dem Heizungselement die Halterung für das Stahlseil kaputt bzw. diese Einstellung am Rohr festgewachsen. Dann weiter zum Hochdrehen: Hast Du mal geschaut, ob auf dem Steuergerät ein Fehlercode in Form des Blinkens der LED angezeigt wird? Hast Du schon das Leerlaufsteuerventil am Vergaser überprüft?
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maxrev.de Gast	12.11.2004, 20:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was ist alles Futsch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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