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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Und was bekommt man dafür an Leistung? |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren warscheinlich weniger als nen b16 von werk aber geil isses trzd weil der motor ne fette charakterristik bekommt. allein schon durch die nocken ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Da liegst mal ganz falsch da reicht schon die hälfte der Kohle für nen serien B16 ![]() |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren ach echt? dann bin ich ma gespannt ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Frag mal nen Pierre (EGXXX), und er hat nur ne Nocke und die P29 verbaut gehabt. |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren warn p29 nich serienkolben ausm d15 ? nich lachen bin neu auf dem gebiet hab was motivierendes vom egxxx gefunden
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen | zitieren 1. Stock ansaugbrücke bearbeiten oder die vom y8 nehmen. 2. Leistung kommt irgendwas mit 150 160 ps raus wenn gut läuft,stichwort abstimmung. 3. Abgesehn davon kannst du nicht mit EP3 s mithalten auch mit 160ps nicht beim sohc 4. Super plus sollte ab ner 11:1 Verdichtung schon Pflicht sein,allein schon vonner Anstimmung her weil du durch den veränderten zündwinkel dann dieses brauchst |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24388 Wohnort: Langenzenn | zitieren
4. Pflicht ist es nicht, um natürlich die optimale Performance zu erreichen muss man auf 98+ Oktan gehen. Du kannst aber natürlich das Setup so abstimmen, dass du weiterhin mit Super fahren kannst das ist überhaupt kein Problem. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was geht beim D16Z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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