» Warum fristen Japaner ein Randdasein?

Raiden · 08.07.2007, 12:59

KleenerKrasser
Raidengenau aus dem grunde bin ich dafür das der neue CTR n K24 gebraucht hätte

Für mich schon nur aufgrund des Motor's ein Flop..... alle rüsten auf und Honda kegt die alten Brötchen nochmal in den Ofen

Das klingt jetzt fast so wie Braten in die Röhre :laugh:

aber stimmt schon das bissl andere Setu und andere getreibe ( gleub ich) machen da raus nix anderes

und das der motor jetzt noch ne ganz andere charaktaristik hat ( weiter nach unten)

find ich fürn Honda sportler auch nicht toll , eher so n versuch wie n golf zu werden ???? :no:

Botte · 08.07.2007, 13:09

Das größe Problem ist das Honda seinen Motto nicht treu ist... Honda würde durch den CRX erst richtig bekannt und da galt:

wenig Hubraum--->viel Leistung---> wenig gewicht= Fahrspass pur

Heute wandelt sich alles Honda geht von den Drehzahlen weg und baut Flops wie den Aci TypS wer nen alten Vtec hat und den Probe fährt.. wird den nicht mögen.. ein stufen Vtec ganz klasse und die Leistung ist für Honda ein witz 2,4l und 190PS jooo die ITR fahrer lachen darüber ganz gut lol

vorallem da immo alle firmen weg gehen von großen Hubraum verstehe ich Honda nicht weil die in die ander Richtung steuern

Für mich kommt kein neuer Honda in Frage alle modelle (außer der CTR und S2000) ab Bj 2000 sind viel zu überladen und bringen nix an Fahrspass....

wenn ich zuviel schnick schnack haben will fahre ich golf.. aber Honda galt für Fahrspass... und der nimmt bei den neuen Modellen ab... selbst der neue Civic ist was für rentner.. man kommt sich vor wie bei Captian Kirk auf seiner Brücke soviel schnick schnack wie der drin hat... das hat nix mehr mit Honda zu tun...

gruß Tobias

P.S. wenn das mit den S2000 Nachfolger stimmt dann baut Honda da nen V10 rein.... muhaha willkommen im Ami land...

Eraser · 08.07.2007, 13:37

Botte
P.S. wenn das mit den S2000 Nachfolger stimmt dann baut Honda da nen V10 rein.... muhaha willkommen im Ami land...

Soweit ich das mitbekommen habe, war das der Motor für den neuen NSX, wo der Wagen mit S2K anbauteilen getarnt wurde

Aber um auf die Modellpolitik zurück zu kommen, ich kann es auch nicht verstehen, und werde es wahrscheinlich auch nie verstehen, weil Honda baut sich quasi seine Individualität weg, sprich der Grund warum man Honda kauft/gekauft hat.

Ich finde es schade, aber kann man leider nichts dran ändern.
Aber vielleicht fliegen sie damit ja mal auf die sch*** und gehen zu ihren Wurzeln zurück.

Bernde · 08.07.2007, 14:37

Jap genau meine meinung....ihren segment sollten sie mehr treue zeigen.....ich denke viele jugendliche fahren gern honda weil sie einfach leicht, sportlich und unterhaltbar sind. Der CRX war eigentlich ein traum für einen jugendlichen...sowas fehlt wieder im segment. Aber es ist in Deutschland leider viel zu wenig gefragt! Wenn ein paar import aufträge kommen würden wegen civic coupe und co können wir weiter reden (kommt forum wir holen uns alle einen ^^) ich würde bei honda bleiben aber dann s2000 und accord typ s.........vorallem der s2000.....*sabber*

jap der v10 war im s2k nur drin als test für den nsx.....oder war das nen neuer nsx mit s2k karosse?! keine ahnung^^ aber wie schon gesagt wurde...wir honda fahrer sind individualisten^^

CheGuivera · 08.07.2007, 16:28

tja, eine Grundmeinung lese ich hier schon raus. Die klassischen Honda-Fahrer, die eben auf markante, sportliche Autos mit relativ viel Leistung aus wenig Hubraum mit wenig Gewicht Wert legen, werden mehr und mehr enttäuscht.

Die neuen Modelle mögen individuell sein (neuer Civic), was vielleicht neue Fahrer anziehen mag, aber der Rest ist sehr bescheiden.
Und es gibt viel zu wenig neue Modelle
Die richtigen EE8/ED9, EG6, EK4, DC2...Fahrer werden wissen was gemeint ist.

Da mein nächstes Auto auch ein wenig neuer sein soll mit nem guten Zug sportlichem dabei, und auch ein Japaner, wird es wohl ein Nissan 200SX.

Ich wüsste nicht, was ich mir von Honda ab Bj 1997 kaufen soll.

Konis · 08.07.2007, 20:28

würd euch das denn spass machen würde jeder nen japaner fahren? lol

@ threadersteller: biste irgendwie verzweifelt? endweder man mag was oder nicht und basta! meine güte sich über so was gedancken zu machen ist schon lächerlich genug! naja...

***crx-babe*** · 08.07.2007, 20:45

ich sag mal so, wer nen o8/15 mainstream hobel fahren will, der soll sich von mir aus nen golf kaufen... ich fahr aus voller überzeugung meinen ed9, da hab ich leistung und fahrspaß pur, und zudem is das noch ein auto was mir nicht an jeder straßenecke begegnet. mainstream war noch nie mein ding... ich weiß jedenfalls was ich hab und wills nicht tauschen wollen, bin schon von genug anderen autos enttäuscht worden.
ich finds aber, wie hier auch vorher schon gesagt wurde, echt schade, dass hier nen itr oder sowas gar nicht auf den markt kommt, weil ich denk mir schon dass die nachfrage da wär. von meiner seite aus auf jeden fall

vielleicht würd honda mal so ne back-to-the-roots aktion ganz gut tun... mal sowas wie nen richtigen ed9- oder ee8 nachfolger auf den markt schmeißen...

Nightflight · 08.07.2007, 20:49

Ghostboy
EG8_Berndenen neuer crx im low budget bereich were was feines^^ boar eh^^ hond amacht euch nen kopf^^

hab ein bild gefunden wie der neue crx ausehen könnte

ähnelt natürlich mehr den alten crx als den targa.

Alter Verwalter!!! :shock:

HABEN WILL!!! Wo hast du das her, wann kommt das Teil, wo krieg ich mehr Bilder her???

Aber zum Thema: Das Problem ist auch, daß bei einer Bevölkerung, in deren Land Autos gebaut werden, eine Art grundlegende Vorstellung zu herrschen scheint, dann eben auch eins der eigenen Autos zu kaufen. Ich bin mir ziemlich sicher, daß mindestens die Hälfte der Fahrer deutscher Autos in diesem Land nicht mal ANSATZWEISE überhaupt andere Fahrzeuge zum Vergleich herangezogen hat. Ja, wie soll ich denn auch jemals was anderes fahren, wenn ich nie was Besseres kennen lerne...?

mgutt · 08.07.2007, 21:50

Zitat
Alter Verwalter!!! HABEN WILL!!! Wo hast du das her, wann kommt das Teil, wo krieg ich mehr Bilder her???

Klarer Fall von nicht gelesen würde ich sagen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Der blaue da ist doch ein Extremumbau von nem Honda Insight oder wie das Ding heisst.

Ruft an beschwert euch, vielleicht bringts was.
Solange noch genug Leute das toll finden was die machen dann machen sie wohl auch so weiter.
Wenn hier der Großteil der Hondabegeisterten Deutschlands angemeldet ist dann sind wir eindeutig ne Minderheit die so denken. ^^

Europa scheint Honda auch nicht allzusehr zu interessieren, soviele hübsche Motoren wurden uns vorenthalten....

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	08.07.2007, 12:59 zitieren KleenerKrasser Raidengenau aus dem grunde bin ich dafür das der neue CTR n K24 gebraucht hätte Für mich schon nur aufgrund des Motor's ein Flop..... alle rüsten auf und Honda kegt die alten Brötchen nochmal in den Ofen Das klingt jetzt fast so wie Braten in die Röhre aber stimmt schon das bissl andere Setu und andere getreibe ( gleub ich) machen da raus nix anderes und das der motor jetzt noch ne ganz andere charaktaristik hat ( weiter nach unten) find ich fürn Honda sportler auch nicht toll , eher so n versuch wie n golf zu werden ???? Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	08.07.2007, 13:09 zitieren Das größe Problem ist das Honda seinen Motto nicht treu ist... Honda würde durch den CRX erst richtig bekannt und da galt: wenig Hubraum--->viel Leistung---> wenig gewicht= Fahrspass pur Heute wandelt sich alles Honda geht von den Drehzahlen weg und baut Flops wie den Aci TypS wer nen alten Vtec hat und den Probe fährt.. wird den nicht mögen.. ein stufen Vtec ganz klasse und die Leistung ist für Honda ein witz 2,4l und 190PS jooo die ITR fahrer lachen darüber ganz gut vorallem da immo alle firmen weg gehen von großen Hubraum verstehe ich Honda nicht weil die in die ander Richtung steuern Für mich kommt kein neuer Honda in Frage alle modelle (außer der CTR und S2000) ab Bj 2000 sind viel zu überladen und bringen nix an Fahrspass.... wenn ich zuviel schnick schnack haben will fahre ich golf.. aber Honda galt für Fahrspass... und der nimmt bei den neuen Modellen ab... selbst der neue Civic ist was für rentner.. man kommt sich vor wie bei Captian Kirk auf seiner Brücke soviel schnick schnack wie der drin hat... das hat nix mehr mit Honda zu tun... gruß Tobias P.S. wenn das mit den S2000 Nachfolger stimmt dann baut Honda da nen V10 rein.... muhaha willkommen im Ami land...
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Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	08.07.2007, 13:37 zitieren Botte P.S. wenn das mit den S2000 Nachfolger stimmt dann baut Honda da nen V10 rein.... muhaha willkommen im Ami land... Soweit ich das mitbekommen habe, war das der Motor für den neuen NSX, wo der Wagen mit S2K anbauteilen getarnt wurde Aber um auf die Modellpolitik zurück zu kommen, ich kann es auch nicht verstehen, und werde es wahrscheinlich auch nie verstehen, weil Honda baut sich quasi seine Individualität weg, sprich der Grund warum man Honda kauft/gekauft hat. Ich finde es schade, aber kann man leider nichts dran ändern. Aber vielleicht fliegen sie damit ja mal auf die sch*** und gehen zu ihren Wurzeln zurück.
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Bernde Elite Fahrzeug: EJ9, CRX ED9, Skyline GTR Anmeldedatum: 13.07.2006 Beiträge: 1372 Wohnort: Gaarl Marx Schdadd	08.07.2007, 14:37 zitieren Jap genau meine meinung....ihren segment sollten sie mehr treue zeigen.....ich denke viele jugendliche fahren gern honda weil sie einfach leicht, sportlich und unterhaltbar sind. Der CRX war eigentlich ein traum für einen jugendlichen...sowas fehlt wieder im segment. Aber es ist in Deutschland leider viel zu wenig gefragt! Wenn ein paar import aufträge kommen würden wegen civic coupe und co können wir weiter reden (kommt forum wir holen uns alle einen ^^) ich würde bei honda bleiben aber dann s2000 und accord typ s.........vorallem der s2000.....sabber jap der v10 war im s2k nur drin als test für den nsx.....oder war das nen neuer nsx mit s2k karosse?! keine ahnung^^ aber wie schon gesagt wurde...wir honda fahrer sind individualisten^^
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	08.07.2007, 16:28 zitieren tja, eine Grundmeinung lese ich hier schon raus. Die klassischen Honda-Fahrer, die eben auf markante, sportliche Autos mit relativ viel Leistung aus wenig Hubraum mit wenig Gewicht Wert legen, werden mehr und mehr enttäuscht. Die neuen Modelle mögen individuell sein (neuer Civic), was vielleicht neue Fahrer anziehen mag, aber der Rest ist sehr bescheiden. Und es gibt viel zu wenig neue Modelle Die richtigen EE8/ED9, EG6, EK4, DC2...Fahrer werden wissen was gemeint ist. Da mein nächstes Auto auch ein wenig neuer sein soll mit nem guten Zug sportlichem dabei, und auch ein Japaner, wird es wohl ein Nissan 200SX. Ich wüsste nicht, was ich mir von Honda ab Bj 1997 kaufen soll.
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Konis Elite Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2361 Wohnort: Düsseldorf	08.07.2007, 20:28 zitieren würd euch das denn spass machen würde jeder nen japaner fahren? @ threadersteller: biste irgendwie verzweifelt? endweder man mag was oder nicht und basta! meine güte sich über so was gedancken zu machen ist schon lächerlich genug! naja...
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*crx-babe* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 535 Wohnort: Velbert Meine eBay-Auktionen:	08.07.2007, 20:45 zitieren ich sag mal so, wer nen o8/15 mainstream hobel fahren will, der soll sich von mir aus nen golf kaufen... ich fahr aus voller überzeugung meinen ed9, da hab ich leistung und fahrspaß pur, und zudem is das noch ein auto was mir nicht an jeder straßenecke begegnet. mainstream war noch nie mein ding... ich weiß jedenfalls was ich hab und wills nicht tauschen wollen, bin schon von genug anderen autos enttäuscht worden. ich finds aber, wie hier auch vorher schon gesagt wurde, echt schade, dass hier nen itr oder sowas gar nicht auf den markt kommt, weil ich denk mir schon dass die nachfrage da wär. von meiner seite aus auf jeden fall vielleicht würd honda mal so ne back-to-the-roots aktion ganz gut tun... mal sowas wie nen richtigen ed9- oder ee8 nachfolger auf den markt schmeißen...
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Nightflight Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9, Honda Civic FN4 Anmeldedatum: 01.07.2006 Beiträge: 927 Wohnort: Ulm	08.07.2007, 20:49 zitieren Ghostboy EG8_Berndenen neuer crx im low budget bereich were was feines^^ boar eh^^ hond amacht euch nen kopf^^ hab ein bild gefunden wie der neue crx ausehen könnte ähnelt natürlich mehr den alten crx als den targa. Alter Verwalter!!! HABEN WILL!!! Wo hast du das her, wann kommt das Teil, wo krieg ich mehr Bilder her??? Aber zum Thema: Das Problem ist auch, daß bei einer Bevölkerung, in deren Land Autos gebaut werden, eine Art grundlegende Vorstellung zu herrschen scheint, dann eben auch eins der eigenen Autos zu kaufen. Ich bin mir ziemlich sicher, daß mindestens die Hälfte der Fahrer deutscher Autos in diesem Land nicht mal ANSATZWEISE überhaupt andere Fahrzeuge zum Vergleich herangezogen hat. Ja, wie soll ich denn auch jemals was anderes fahren, wenn ich nie was Besseres kennen lerne...?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.07.2007, 21:50 zitieren Zitat Alter Verwalter!!! HABEN WILL!!! Wo hast du das her, wann kommt das Teil, wo krieg ich mehr Bilder her??? Klarer Fall von nicht gelesen würde ich sagen.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	08.07.2007, 22:57 zitieren Der blaue da ist doch ein Extremumbau von nem Honda Insight oder wie das Ding heisst. Ruft an beschwert euch, vielleicht bringts was. Solange noch genug Leute das toll finden was die machen dann machen sie wohl auch so weiter. Wenn hier der Großteil der Hondabegeisterten Deutschlands angemeldet ist dann sind wir eindeutig ne Minderheit die so denken. ^^ Europa scheint Honda auch nicht allzusehr zu interessieren, soviele hübsche Motoren wurden uns vorenthalten.... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	14.07.2007, 01:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Warum fristen Japaner ein Randdasein?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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