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Auspuffanlage liegt am Stabi und Bodenblech anNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLWR geht nicht mehr
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General 

Name: Erol
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Beiträge: 3909
11.04.2009, 19:12
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hmmm ich habe seit 100tkm die federn drauf.
sind noch die ersten dämpfer mit 142tkm insgesammt.
die dämper sind noch top.
wie kann das sein?
40-50tkm hört sich bissl übertrieben an find ich.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Walle
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Wohnort: Iserlohn
12.04.2009, 10:38
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Ich kenne keinen, der neue Dämpfer nach 50T km einbaut.

Meine Federn sind seit ca 40T km drin und haben davon mehr als 30T km auf der Autobahn verbracht. Gerechtfertigt finde ich das nicht.

Es soll auch keine Beschwerde oder sonst was sein.
Ich weiß auch selbst das es nicht optimal ist mit Original Stoßdämpern, Tieferlegungsfedern zu verbauen.


pn
Senior 

Name: Alex
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Wohnort: Hemau/nähe Regensburg
12.04.2009, 16:40
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Meine orig. Stoßdämpfer waren auch nach ca. 70tkm im Eimer.

Also wenn man viel Autobahn fährt, dann werden die Dämpfer ja weniger beansprucht wie auf Landstraßen oder sagen wir mal auf schlechtem Fahrbahnbelag.

Bei uns in der Stadt haben wir auch viele Straßen, die richtig schöne Schlaglöcher haben oder die Gullideckel ein Stück tiefer sind und dann gehen die Dämpfer halt schneller Kaputt.

Ich finde es richtig was Eibach geschrieben hat.

Gruß Alex


pn
Veteran 

Name: Philipp
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14.04.2009, 18:07
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mr-alternativegibts von Honda als Zubehör Teil, ist der gleiche wie der 2.0 Sport 5 Türer als Serie hat, gibts bzw. gabs deletzt bei ebay Anzeige

der vom 2.0 sport 5türer passt nich, da die heckklappe anders ist.

ein der einzige der passt ist von ms-design, so wie ich den hab, oder original von honda (ist der gleiche) lol kostet bei honda ca.300Eur.

ansonsten:
http://www.md-tuning.de/Dachspoiler-MS-Design-Honda-Civic.php?Rubrik=Styling&ID=1879&tuning=tuning

mfg
phil

p.s.: ich hab mir damals ein koni gelb fahrwerk gekauft. ca 530Eur (federn und dämpfer) und hab keine probleme.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Walle
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05.05.2009, 18:36
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Hallo Leute eventuell hat einer von euch Ahnung.
Ich hab ja mein Getriebelager von Honda machen lassen, aber mein Getriebe selber aus und wieder eingebaut.

Das Getriebe lässt sich jetzt aber nicht sauber schalten, der 1-2 Gang hackt beim runter schalten.
Scheint als ob irgendwas nicht sauber lauft.

Die Frage wäre jetzt, muss ich das wieder ausbauen, oder muss Honda das machen, weil die ja schlechte Arbeit geleistet haben?


pn
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05.05.2009, 18:42
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Ich verstehe das jetzt so, dass du das Getriebe höchstpersönlich selbst ein und ausgebaut hast?!

Falls ja, denke ich, dass der Garantieanspruch nicht greift


pn email
Fortgeschrittener 

Name: Walle
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05.05.2009, 18:46
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Richtig ich hab die Glocke ausgebaut.
NAch Honda gebracht, wo die die Glocke auseinander gebaut haben und die Lager wechselten. Die hatten eh schon Probleme das zusammenzubauen.
Glocke abgeholt und wieder eingebaut.


pn
General 

Name: Marko
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05.05.2009, 18:58
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Achso, hm, das ist ne gute Frage.

Wenn du ausschließen kannst, dass du nen Fehler beim Einbau gemacht hast, würde ich sagen: Wieder zu Honda bringen und die sollen es kostenlos reparieren, da ja noch Garantie drauf ist.


pn email
Fortgeschrittener 

Name: Walle
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05.05.2009, 19:06
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Da ich ja ein fauler Mensch bin und das Getriebe ausbauen nicht mal eben gemacht ist, wäre die frage auch ob die das auch ausbauen müssen? :)
Schließlich haben die das ja verbockt...
Das geht mir voll auf den Sack, dieses sche... Getriebe.
Ich habe das schon 2 mal runter gehabt...


pn
General 

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05.05.2009, 19:12
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Dann erkundige ich mal bei Honda, die das verbockt haben...

pn email
Gast 
30.07.2010, 19:59
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