» Vtec kontrollleuchte

tuning_civic · 10.03.2008, 18:10

SilentDeath
Jensen
tuning_civicsagt mal kann man das auch beim accord CL7 machen ... so V-tec is das nu + oder - was davon kommt ???

Beim sol isses Masse.
Vermute mal beim acci auch..........

ehm? Bitte? Also bei meinem ist es PLUS(D16Z6)!
Sobald der VTEC schaltet wird 12 Volt drauf gegeben, bzw. dass der VTEC schaltet wird er mit 12 Volt PLUS versorgt. Oder ging es um was anderes?! oO

ging drum ob am V-tec schalter bzw stecker Plus oder minus an kommt weil is ja nur ein kabel was dahin geht ...

Jensen · 10.03.2008, 18:16

Ich glaube wir haben da alle ein wenig an einander vorbei geredet.
Also das Kabel was drauf geht sollte im V-tec Bereich plus haben,sonst Masse.Und die Masse kriegt der Schalter dann über den Motor.

DZoom · 11.03.2008, 14:42

am einfachsten soll es ja sein wenn man das grün-weisse kabel das an die ECU geht nimmt, da kommen nämlich im VTEC 12V drauf und da kann man dann mit rummachen wie man will...
bonus: es ist schon im innenraum.
wobei das bei neueren modellen manchmal auch ein anderes kabel ist.
quelle:
hier
und
hier

und direkt ein bild:

hoffe das es vielleicht dinge unkomplizierter macht

STRAUBSTER · 11.03.2008, 18:22

sehr gut... genau so macht man das. hatte in einem anderen thread auch den plan von einem steuergerät gepostet. weiß nicht warum alle das aussen am magnetventil abnehmen wollen :roll:

und du hattest plus gemessen ja!?

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

wo find ich das kabel?!

STRAUBSTER · 11.03.2008, 20:15

lies aufmerksam und stelle fest, dass wir vom steuergerät reden

DZoom · 12.03.2008, 21:20

mist ey; ich habs mal wieder nich eindeutig genug geschrieben:
ich habs noch nich gemacht weil ich mir nich sicher bin wohin ich welche LED haben will

und woher ich eine einzige 12V- LED bekomme (... )
aber der von dem das tutorial kommt hat eine 12V LED verbaut.
und diese grün- weisse leitung an den plus-pin der LED gelötet.
insofern denk ich mir doch:
jap, da sind 12V?! LEDs lassen ja nur in eine (einbau)richtung strom durch, sind ja auch dioden..
sorry für's missverständnis

Jensen · 12.03.2008, 22:19

Du kannst auch ne(z.B.) 4,5V LED nehmen und einen Vorwidertsand ran löten.

STRAUBSTER · 13.03.2008, 06:26

da hat er recht

DZoom · 13.03.2008, 16:05

,
ok.
es gab mal zeiten da konnte ich mit sowas umgehn...
jetzt weiss ich nur noch wieviel luftdruck in die reifen kommt und wann ich schalten sollte
"maximales tank- entleeren bei minimaler lautstärkeeinsparung" und ähnliches fragwürdiges know how

na wenn ich mal wieder zeit hab kümmer ich mich drum

hab immerhin schon eine idee wo ich mir die leuchte hinpuzzle

maxrev.de · Gast

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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig	10.03.2008, 18:10 zitieren SilentDeath Jensen tuning_civicsagt mal kann man das auch beim accord CL7 machen ... so V-tec is das nu + oder - was davon kommt ??? Beim sol isses Masse. Vermute mal beim acci auch.......... ehm? Bitte? Also bei meinem ist es PLUS(D16Z6)! Sobald der VTEC schaltet wird 12 Volt drauf gegeben, bzw. dass der VTEC schaltet wird er mit 12 Volt PLUS versorgt. Oder ging es um was anderes?! oO ging drum ob am V-tec schalter bzw stecker Plus oder minus an kommt weil is ja nur ein kabel was dahin geht ... Gefällt mir Teilen twittern
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	10.03.2008, 18:16 zitieren Ich glaube wir haben da alle ein wenig an einander vorbei geredet. Also das Kabel was drauf geht sollte im V-tec Bereich plus haben,sonst Masse.Und die Masse kriegt der Schalter dann über den Motor.
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	11.03.2008, 14:42 zitieren am einfachsten soll es ja sein wenn man das grün-weisse kabel das an die ECU geht nimmt, da kommen nämlich im VTEC 12V drauf und da kann man dann mit rummachen wie man will... bonus: es ist schon im innenraum. wobei das bei neueren modellen manchmal auch ein anderes kabel ist. quelle: hier und hier und direkt ein bild: hoffe das es vielleicht dinge unkomplizierter macht
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STRAUBSTER Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD	11.03.2008, 18:22 zitieren sehr gut... genau so macht man das. hatte in einem anderen thread auch den plan von einem steuergerät gepostet. weiß nicht warum alle das aussen am magnetventil abnehmen wollen und du hattest plus gemessen ja!?
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	11.03.2008, 19:27 zitieren wo find ich das kabel?!
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STRAUBSTER Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD	11.03.2008, 20:15 zitieren lies aufmerksam und stelle fest, dass wir vom steuergerät reden
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	12.03.2008, 21:20 zitieren mist ey; ich habs mal wieder nich eindeutig genug geschrieben: ich habs noch nich gemacht weil ich mir nich sicher bin wohin ich welche LED haben will und woher ich eine einzige 12V- LED bekomme (... ) aber der von dem das tutorial kommt hat eine 12V LED verbaut. und diese grün- weisse leitung an den plus-pin der LED gelötet. insofern denk ich mir doch: jap, da sind 12V?! LEDs lassen ja nur in eine (einbau)richtung strom durch, sind ja auch dioden.. sorry für's missverständnis
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	12.03.2008, 22:19 zitieren Du kannst auch ne(z.B.) 4,5V LED nehmen und einen Vorwidertsand ran löten.
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STRAUBSTER Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD	13.03.2008, 06:26 zitieren da hat er recht
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	13.03.2008, 16:05 zitieren , ok. es gab mal zeiten da konnte ich mit sowas umgehn... jetzt weiss ich nur noch wieviel luftdruck in die reifen kommt und wann ich schalten sollte "maximales tank- entleeren bei minimaler lautstärkeeinsparung" und ähnliches fragwürdiges know how na wenn ich mal wieder zeit hab kümmer ich mich drum hab immerhin schon eine idee wo ich mir die leuchte hinpuzzle
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maxrev.de Gast	14.04.2008, 19:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vtec kontrollleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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