» vpower´s ej9 back to the roots s.157

Mr.Fister · 08.07.2010, 17:46

ersteres trifft auf mich zu^^ hätte mir halt ein gekauft wenn ich eh en kerzenschlüssel brauche.

vpower · 08.07.2010, 17:52

vpowerkann man anhand der serien nummer des getriebes herausfinden wie es übersetzt ist?

S20 - 2424694

ist übrigens immer noch offen die frage

pepa · 11.07.2010, 17:56

synchroringe sind ja immer mal hin, wa

so auseinander und wieder zusamm ohne plan is glaub bissl gewagt. aber vll weiß hier noch wer was.

vpower · 11.07.2010, 18:01

ja die blöden synchros^^

ne ganz überholen wollt ich das nich, da würds sich eher lohnen ein anderes zu holen wenn da was größeres im ars*** ist

deswegen will ich auch mal rein gaffen

ich meinte so sachen wie simmering oder so

ausserdem würd ich das getriebe gehäuse viel einfacher sauber bekommen, wenns auseinander gebaut ist

CivicJogi · 11.07.2010, 18:39

Hier gibts Zeichnungen und Teile-Listen von den verschiedenen Honda-Getrieben: http://www.drivetrain.com/parts_catalog/manual_transmission_overhaul_kits/honda_manual_transmission_illustrations.html

Vielleicht hilft das ein bischen beim "reingucken".

vpower · 11.07.2010, 21:21

hat noch nie einer das final drive getauscht? kann doch nicht sein

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	08.07.2010, 17:46 zitieren ersteres trifft auf mich zu^^ hätte mir halt ein gekauft wenn ich eh en kerzenschlüssel brauche. Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.07.2010, 17:52 zitieren vpowerkann man anhand der serien nummer des getriebes herausfinden wie es übersetzt ist? S20 - 2424694 ist übrigens immer noch offen die frage Verfasst am: 09.07.2010, 13:47 zitieren geht also nicht? Verfasst am: 11.07.2010, 17:50 zitieren soo^^ hab jetz n EG3/EG4 getriebe da....S20 A000, also nicht das kurze sollte aber denn noch kürzer sein als das jetzige....naja darum gehts erstmal nich (probieren geht ja über studieren^^) frage jetzt: das getriebe ist ja schon "älter" und so lange es draussen ist würden sich eventuelle reparaturen anbieten was für teile gehen öfters floten? krieg ich das getriebe wieder zusammen wenn ichs komplett auseinander schraub, oder sollte ich das lieber lassen (würd gern mal rein gucken und alles schön sauber machen)
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	11.07.2010, 17:56 zitieren synchroringe sind ja immer mal hin, wa so auseinander und wieder zusamm ohne plan is glaub bissl gewagt. aber vll weiß hier noch wer was.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	11.07.2010, 18:01 zitieren ja die blöden synchros^^ ne ganz überholen wollt ich das nich, da würds sich eher lohnen ein anderes zu holen wenn da was größeres im ars* ist deswegen will ich auch mal rein gaffen ich meinte so sachen wie simmering oder so ausserdem würd ich das getriebe gehäuse viel einfacher sauber bekommen, wenns auseinander gebaut ist Verfasst am: 11.07.2010, 18:03 zitieren Verfasst am: 11.07.2010, 18:34 zitieren** und noch ne frage hinterher soweit bekannt hat das FL EJ9 S40 folgende übersetzung: ==> 3.55 ==> 2.10 ==> 1.33 ==> 0.96 ==> 0.73 Final Drive ==> 3.72 das normale EG3/EG4 S20 hat: ==> 3.25 ==> 1.90 ==> 1.25 ==> 0.91 ==> 0.75 Final Drive ==> 4.25 soweit ich weiss kann man das "final drive" tauschen....währe dann ja (mit ausnahme vom 5ten) doch noch ein stücken knackiger...geht das vom aufwand her? hat das wer schon mal gemacht?
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	11.07.2010, 18:39 zitieren Hier gibts Zeichnungen und Teile-Listen von den verschiedenen Honda-Getrieben: http://www.drivetrain.com/parts_catalog/manual_transmission_overhaul_kits/honda_manual_transmission_illustrations.html Vielleicht hilft das ein bischen beim "reingucken".
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	11.07.2010, 21:21 zitieren hat noch nie einer das final drive getauscht? kann doch nicht sein
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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