» von crx b16a1 ansaugbrücke zu eg3?
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 |  19.05.2008, 14:33zitieren echte experte hier ne vergaseransaugbrücke aufbohren und den anschlag raus. HALLO? wo ist da das verhältnis mpfi-ansaugbrücke ran und sich freuen. ende aus basta. alles andere ist neben dem tuningguide geldrauswerferei |
| ▲ | pn |
Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main | 19.05.2008, 14:38 zitieren Wie gesagt am besten würde ich es so lassen....... Weil ein D13 Motor ist nicht für das Tuning gemacht....... man das sind 1,3 Liter Hubraum das ist nix...... Wenn du echt leistung wilst kauf dir ein D16 da geht dir auch der stift wnen du mal das Gas durch haust.......... |
| ▲ | pn |
Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 / del sol eg2 / civic ej6 Anmeldedatum: 22.01.2008 Beiträge: 662 Wohnort: Diez | 19.05.2008, 14:53 zitieren nen vti motor kann ich mir auch holen auch bei dem der die ansaugbrücke hat sogar günstig aber die arbeit und so da muss doch ein ganz anderer kabelbau hin oder nicht also bin mir noch nicht so sicher mit dem motor wechsel und dan muss doch auch ne hintere scheiben bremse her also dat muss ich mir noch überlege |
| ▲ | pn |
| Gast | 19.05.2008, 14:53 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "von crx b16a1 ansaugbrücke zu eg3?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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