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Trainee Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 34 | zitieren mein auto ist A/T, und ich will den jetzt auf M/T wechseln. mein freund, der einen neuen jazz faehrt, verkauft jetzt seine "manual trasmission" (also nur die transmission, nichts anderes) ich moechte jetzt wissen welche teile ich brauche, um mein auto auf M/T zu wechseln, wenn ich mir diese "transmission" kaufe. koennt ihr mir eine komplette liste geben? vielen dank und ich hoffe ihr vesteht was ich meine ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren also am besten fragst du beim HH nach. soweit ich weis, brauchst du ein anderes steuergerät. könnte aber auch mit dem automatik steuergerät gehen. ist von auto zur auto verschieden. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Also ich fang mal an: Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe Schaltgestänge Steuergerät Schaltkulissenabdeckung für Innenraum (optional) Tacho (optional, da ich nicht weiß, wie das mit den unterschiedlichen Anzeigen funktioniert) Gruß, Robsen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren Tacho eventuell nicht zwangsläufig - da die Automatikanzeige denke bleiben könnte (Vermutung) |
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Trainee Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 34 | zitieren waere es billiger einen neuen motor (4e) zu kaufen anstatt mein auto teil fuer teil auf M/A umzubauen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren am billigsten ist es so weiter zu fahren. ich würde dir raten dein auto nicht umzubauen. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Die Frage nach dem "warum" steht ja auch im Raum? Durch M/T gibts keinen Leistungszuwachs. Also als "Tuningmaßnahme" bzw. als vorbereitende Tuningmaßnahme gilt das nciht, oder? Ich sag mal: 600-700 EUR kann man für alles schon rechnen, wenn du das Getriebe selber schon hast. Mit allen notwendigen Abnahmen durch TÜV, DEKRA oder weiß der Geier. Eventuell bedienst du dich ausm zerschossenem Unfalljazz? Gruß, Robert |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren ...ich finds sinnlos - würde den so lassen - unnötige Geldausgabe - überleg dir lieber beim kommenden Autokauf was du willst! |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Vielleicht gibt es ja einen triftigen Grund. Weiß man's? Vielleicht hat er/sie ja irgendwo nen 6-Gang-Schaltgetriebe organisiert. ![]() Gruß, Robsen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen | zitieren Da gebe ich dir erstmal Recht. Aber jedem das seine. Aber wenn er es machen möchte, frage mich nur ob er den Umbau selber machen will? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "von A/T zu M/T wechsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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