» vom 1 in 2 gang macht es krzz

Edja · 10.03.2011, 23:54

hey leute bin seit neustem auch ein stolzer besitzter eines Fn2 :drive:

so und nun mein problemm ich bekomme es nicht hin einen super start hin zu legen könnt ihr mir da tips geben und das größere problemm ist wen ich den bis zum ende drehe in den begrenzer oder kurz davor bis 8000 und dan in den 2 gang schalten will ( etwas zügiger) dan macht es gaaaaaaanz eklig KRRRZZZZZZZZZZZZZZ
aber wen ich mir schön zeit lasse dan geht der ohne problemme rein
mir wurde gesagt die gänge sind 3fach syncro. also einfach kapelle auf die kupplung und rein mit dem gang mit den anderen gängen geht das auch aber warum mit dem 2 nicht mein kollege hat auch einen fn2 und er hatte auch das problemm

wegen dem krrzzzzzzzzzz musste ich einen bmw fahrer nach hause fahren lassen mit der freude einen CTR platt gemacht zu haben :wall:

silent · 11.03.2011, 05:49

liegt an den synchronringen

Edja · 11.03.2011, 10:15

das auto ist nagel neu habe erst ca 2000km dan kann das doch nicht sein oder ???

EP3-Starter · 11.03.2011, 11:47

ich könnte mich jeden tag über die getriebe seit 2001 aufregen

Sniperxxxcool · 11.03.2011, 13:13

wenn es neu ist, dann hast ja eh noch garantie drauf.

Seiko · 11.03.2011, 13:16

Wenn der Wagen so neu ist, kann da natürlich noch nichts mit den Synchronringen sein. Aber da gibts eine Schraube irgendwo am Kupplungspedal, an der man drehen kann. Dadurch kuppelt man dann früher und das Krzzzzzz sollte dann nicht mehr auftreten. In welche Richtung und wie viele umdrehungen weiß ich nicht, müsstest Du mal hier im Forum nach suchen. Bei mir wars nämlich schon richtig eingestellt

Heizer_Sascha · 11.03.2011, 21:32

Hatte mal was gelesen von irgendein Geber zylinder Umgedreht einbauen oder sowas dann sollte das weg sein.. mal die suche hier benutzen im bord.

Honda_Civic_Boy_VB · 11.03.2011, 23:03

Nein, nein vergesst das Ganze! Das bringt Alles nichts. Nur das was Seiko sagt hilft wirklich dagegen. Der Bolzen gehört einfach weiter in den Kupplungszylinder reingedreht (dafür muss aber so ziemlich die gesamte Kupplungseinheit im Fußraum demontiert werden das man da überhaupt hinkommt leider. MAcht Mir mein Händler jetzt nächsten Freitag auf Garantie. Denn dadurch entkuppelt man dann weiter und das krachen sollte weg sein. SO hat es der Honda Techniker von HONDA Austria zu Mir gesagt. DEnn dem ist das gleich aufgefallen das da was bei der Kupplung nicht stimmt.

Edja · 12.03.2011, 02:55

ja geil sehr schön dan werde ich das, das nächste mal ansprechen die sollen mir das auch über die garantie machen muss ehe nächste woche zum 2000er öl wechsel mal gucken was die mir da sagen

Beaver · 12.03.2011, 08:44

Passiert beim EP3 auch, wenn man vom I in den II den nicht "sauber" schaltet und die Kupplung knallen lässt. Sollte man finde ich generell vermeiden, solche Gewaltaktionen.

Zitat
einen CTR platt gemacht zu haben

Der gerade 2000km auf der Uhr hat und eigentlich erst etwas eingefahren werden sollte, bevor man ihn schon in Begrenzer knallt und die Syncros liefert???
Dazu kommt das du dich vielleicht auch erst bischen an die Schaltung gewöhnen musst um wirklich exakt die Gänge einzulegen, bzw das ganze sich noch "einschaffen" muss.

maxrev.de · Gast

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Edja Veteran Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 721 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33"	10.03.2011, 23:54 zitieren hey leute bin seit neustem auch ein stolzer besitzter eines Fn2 so und nun mein problemm ich bekomme es nicht hin einen super start hin zu legen könnt ihr mir da tips geben und das größere problemm ist wen ich den bis zum ende drehe in den begrenzer oder kurz davor bis 8000 und dan in den 2 gang schalten will ( etwas zügiger) dan macht es gaaaaaaanz eklig KRRRZZZZZZZZZZZZZZ aber wen ich mir schön zeit lasse dan geht der ohne problemme rein mir wurde gesagt die gänge sind 3fach syncro. also einfach kapelle auf die kupplung und rein mit dem gang mit den anderen gängen geht das auch aber warum mit dem 2 nicht mein kollege hat auch einen fn2 und er hatte auch das problemm wegen dem krrzzzzzzzzzz musste ich einen bmw fahrer nach hause fahren lassen mit der freude einen CTR platt gemacht zu haben Gefällt mir Teilen twittern
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	11.03.2011, 05:49 zitieren liegt an den synchronringen
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Edja Veteran Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 721 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33"	11.03.2011, 10:15 zitieren das auto ist nagel neu habe erst ca 2000km dan kann das doch nicht sein oder ???
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	11.03.2011, 11:47 zitieren ich könnte mich jeden tag über die getriebe seit 2001 aufregen
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	11.03.2011, 13:13 zitieren wenn es neu ist, dann hast ja eh noch garantie drauf.
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	11.03.2011, 13:16 zitieren Wenn der Wagen so neu ist, kann da natürlich noch nichts mit den Synchronringen sein. Aber da gibts eine Schraube irgendwo am Kupplungspedal, an der man drehen kann. Dadurch kuppelt man dann früher und das Krzzzzzz sollte dann nicht mehr auftreten. In welche Richtung und wie viele umdrehungen weiß ich nicht, müsstest Du mal hier im Forum nach suchen. Bei mir wars nämlich schon richtig eingestellt
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	11.03.2011, 21:32 zitieren Hatte mal was gelesen von irgendein Geber zylinder Umgedreht einbauen oder sowas dann sollte das weg sein.. mal die suche hier benutzen im bord.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	11.03.2011, 23:03 zitieren Nein, nein vergesst das Ganze! Das bringt Alles nichts. Nur das was Seiko sagt hilft wirklich dagegen. Der Bolzen gehört einfach weiter in den Kupplungszylinder reingedreht (dafür muss aber so ziemlich die gesamte Kupplungseinheit im Fußraum demontiert werden das man da überhaupt hinkommt leider. MAcht Mir mein Händler jetzt nächsten Freitag auf Garantie. Denn dadurch entkuppelt man dann weiter und das krachen sollte weg sein. SO hat es der Honda Techniker von HONDA Austria zu Mir gesagt. DEnn dem ist das gleich aufgefallen das da was bei der Kupplung nicht stimmt.
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Edja Veteran Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 721 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33"	12.03.2011, 02:55 zitieren ja geil sehr schön dan werde ich das, das nächste mal ansprechen die sollen mir das auch über die garantie machen muss ehe nächste woche zum 2000er öl wechsel mal gucken was die mir da sagen
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	12.03.2011, 08:44 zitieren Passiert beim EP3 auch, wenn man vom I in den II den nicht "sauber" schaltet und die Kupplung knallen lässt. Sollte man finde ich generell vermeiden, solche Gewaltaktionen. Zitat einen CTR platt gemacht zu haben Der gerade 2000km auf der Uhr hat und eigentlich erst etwas eingefahren werden sollte, bevor man ihn schon in Begrenzer knallt und die Syncros liefert??? Dazu kommt das du dich vielleicht auch erst bischen an die Schaltung gewöhnen musst um wirklich exakt die Gänge einzulegen, bzw das ganze sich noch "einschaffen" muss.
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maxrev.de Gast	12.03.2011, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vom 1 in 2 gang macht es krzz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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