» Voltage Stabilizer Erfahrungen?

EJ9Driver-soon · 25.07.2014, 15:19

Hey ich wollte mal Fragen was ich von einem Voltage Stabilizer hält und ob es Sinn macht sich so einen einzubauen.. Ich will nicht Benzin oder sonstiges sparen sondern ich will das die Spannung nicht in den Keller geht wenn ich: Im stand auf die Bremse drücke, Lüftung auf Stufe 1 mache und Fensterheber betätige..

Alles was auch nur ansatzweise Strom nimmt und dazugeschaltet wird lässt die Spannung von ca.0,3-1,2V runter gehen. Der unruhige Motorlauf und die schwankende Drehzahl im Stand nervt mich auch.

Habe eine neue Stinger Batterie die jeden Sonntag mit einem CTEK Ladegerät geladen wird.
Lichtmaschine ist auch OK. Massekabel von Motor zur Karosse, Batterie zur Karosse und Lichtmaschine zur Karosse wurde auch gegen 25mm² Vollkupfer gewechselt.

Also was hält ihr von sowas hier?

http://www.amazon.de/Universal-Voltage-Stabilizer-Regulator-Raizin/dp/B00M3IGP92/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1406301013&sr=8-5&keywords=voltage+stabilizer ^Anzeige

Klar gibts noch die von MTEK, D1 Spec usw.. soll jetzt nur als beispiel dienen.

aCiD|EG · 25.07.2014, 16:06

Ein Voltage Stabilizer puffert aber nicht, er unterdrückt nur Spannungsspitzen. Würde eher über eine stärkere Lima nachdenken, aber andererseits wenn du keine großen Verbraucher drin hast und die Spannung passt, warum was dran ändern. Ansonsten mal zum Bosch Dienst und Batterie und Lima prüfen lassen. Was für ne Spannung hast du denn?

Dragon85 · 25.07.2014, 20:15

In wie weit der Voltage Sabilizer für deine Zwecke funktioniert, hängt davon ab wie groß die Kapazität der enthaltenen Kondensatoren ist. Umso größer desto besser. Wenn ich mir allerdings das mickrige Ding anschaue, und die noch mickrigeren Kondensatoren da drin würde ich echt bezweifeln dass das so klappt wie du dir das wünschst.

Ich würde es eher mit einem Powercap aus dem HiFi-Bereich ausprobieren. Kostet vielleicht ein paar Euro mehr, sollte aber einen größeren Effekt aufbringen.

Benzinersparnis etc ist natürlich völliger quatsch.

EJ9Driver-soon · 26.07.2014, 10:35

Batterie ist wie gesagt neu und hat 72 Ah. Lichtmaschine wurde auch getestet und ist in Ordnung ist glaub ich eine mit 85A. Spannung liegt bei 14,7V-14.8V, bei laufendem Motor und wenn ich nichts mache. Drücke ich im Stand etwas fester auf die Bremse geht die Spannung bestimmt um 0,5 V runter. Beide Fensterheber auf einmal betätigen - 0,5 - 1,0V. Habe nur eine kleine Endstufe mit 120W RMS. Bei lauter Musik passiert in den seltensten Fällen das die Spannung runter geht.

Bei jedem "Verbraucher" den ich zuschalte geht im Stand auch die Drehzahl von ~750rpm auf 650 bis hin zu 500rpm runter.
Es nervt mich einfach nur und denke mir das kann doch nicht sein. Was mich halt nervt das die Drehzahl sich immer bemerkbar macht und der Motor grummelig wird. Kann es sein das der Regler von der Lichtmaschine irgendwie zu langsam ist oder so?

Früher hatte ich mal ne Endstufe drin die hatte 700W RMS und bei Bassorgien sank die Spannung auch im extremsten Fall bis ~12,3V.

RH.onda · 27.07.2014, 11:37

das EACV (Leerlaufregelventil) regelt den Leerlauf wenn verschieden Verbraucher (Klima,Heckscheibenheizung etc.) eingeschaltet werden und sorgt somit für einen stabilen Leerlauf, sollte der nun wie in deinem Fall absacken ist mit Sicherheit das Ventil verdreckt...ausbauen und säubern sollte schon reichen, hatte ich jetzt erst bei meinem MB8, jedesmal beim Klima einschalten ist der Leerlauf abgesackt

EJ9Driver-soon · 27.07.2014, 14:57

Okey das hört sich ja nach einer einfachen Probemlösung an. Habe einen Mitsubishi Colt CZ3. Müsste dann mal gucken ob ich einen habe und wo dieses Ventil ist. DANKE^^

maxrev.de · Gast

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EJ9Driver-soon Fortgeschrittener Name: Sebatian Fahrzeug: Mitsubishi Colt CZ3 Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 148	25.07.2014, 15:19 zitieren Hey ich wollte mal Fragen was ich von einem Voltage Stabilizer hält und ob es Sinn macht sich so einen einzubauen.. Ich will nicht Benzin oder sonstiges sparen sondern ich will das die Spannung nicht in den Keller geht wenn ich: Im stand auf die Bremse drücke, Lüftung auf Stufe 1 mache und Fensterheber betätige.. Alles was auch nur ansatzweise Strom nimmt und dazugeschaltet wird lässt die Spannung von ca.0,3-1,2V runter gehen. Der unruhige Motorlauf und die schwankende Drehzahl im Stand nervt mich auch. Habe eine neue Stinger Batterie die jeden Sonntag mit einem CTEK Ladegerät geladen wird. Lichtmaschine ist auch OK. Massekabel von Motor zur Karosse, Batterie zur Karosse und Lichtmaschine zur Karosse wurde auch gegen 25mm² Vollkupfer gewechselt. Also was hält ihr von sowas hier? http://www.amazon.de/Universal-Voltage-Stabilizer-Regulator-Raizin/dp/B00M3IGP92/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1406301013&sr=8-5&keywords=voltage+stabilizer ^Anzeige Klar gibts noch die von MTEK, D1 Spec usw.. soll jetzt nur als beispiel dienen. Gefällt mir Teilen twittern
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	25.07.2014, 16:06 zitieren Ein Voltage Stabilizer puffert aber nicht, er unterdrückt nur Spannungsspitzen. Würde eher über eine stärkere Lima nachdenken, aber andererseits wenn du keine großen Verbraucher drin hast und die Spannung passt, warum was dran ändern. Ansonsten mal zum Bosch Dienst und Batterie und Lima prüfen lassen. Was für ne Spannung hast du denn?
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	25.07.2014, 20:15 zitieren In wie weit der Voltage Sabilizer für deine Zwecke funktioniert, hängt davon ab wie groß die Kapazität der enthaltenen Kondensatoren ist. Umso größer desto besser. Wenn ich mir allerdings das mickrige Ding anschaue, und die noch mickrigeren Kondensatoren da drin würde ich echt bezweifeln dass das so klappt wie du dir das wünschst. Ich würde es eher mit einem Powercap aus dem HiFi-Bereich ausprobieren. Kostet vielleicht ein paar Euro mehr, sollte aber einen größeren Effekt aufbringen. Benzinersparnis etc ist natürlich völliger quatsch. 1x bearbeitet
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EJ9Driver-soon Fortgeschrittener Name: Sebatian Fahrzeug: Mitsubishi Colt CZ3 Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 148	26.07.2014, 10:35 zitieren Batterie ist wie gesagt neu und hat 72 Ah. Lichtmaschine wurde auch getestet und ist in Ordnung ist glaub ich eine mit 85A. Spannung liegt bei 14,7V-14.8V, bei laufendem Motor und wenn ich nichts mache. Drücke ich im Stand etwas fester auf die Bremse geht die Spannung bestimmt um 0,5 V runter. Beide Fensterheber auf einmal betätigen - 0,5 - 1,0V. Habe nur eine kleine Endstufe mit 120W RMS. Bei lauter Musik passiert in den seltensten Fällen das die Spannung runter geht. Bei jedem "Verbraucher" den ich zuschalte geht im Stand auch die Drehzahl von ~750rpm auf 650 bis hin zu 500rpm runter. Es nervt mich einfach nur und denke mir das kann doch nicht sein. Was mich halt nervt das die Drehzahl sich immer bemerkbar macht und der Motor grummelig wird. Kann es sein das der Regler von der Lichtmaschine irgendwie zu langsam ist oder so? Früher hatte ich mal ne Endstufe drin die hatte 700W RMS und bei Bassorgien sank die Spannung auch im extremsten Fall bis ~12,3V.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	27.07.2014, 11:37 zitieren das EACV (Leerlaufregelventil) regelt den Leerlauf wenn verschieden Verbraucher (Klima,Heckscheibenheizung etc.) eingeschaltet werden und sorgt somit für einen stabilen Leerlauf, sollte der nun wie in deinem Fall absacken ist mit Sicherheit das Ventil verdreckt...ausbauen und säubern sollte schon reichen, hatte ich jetzt erst bei meinem MB8, jedesmal beim Klima einschalten ist der Leerlauf abgesackt
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EJ9Driver-soon Fortgeschrittener Name: Sebatian Fahrzeug: Mitsubishi Colt CZ3 Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 148	27.07.2014, 14:57 zitieren Okey das hört sich ja nach einer einfachen Probemlösung an. Habe einen Mitsubishi Colt CZ3. Müsste dann mal gucken ob ich einen habe und wo dieses Ventil ist. DANKE^^
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maxrev.de Gast	27.07.2014, 14:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Voltage Stabilizer Erfahrungen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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