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Beobachter Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 4 | zitieren Ich war gestern auf dem viertelmeilebeschleunigungsrennen am lausitzrng. und ich war so sehr begeistert, dass ichjetzt auch so einen wagen bauen möchte. ich dachte so als basis einen eg9 oder einen ee9. beide 160 ps. habt ihr en paar tips für mich, welches auto besser ist, oder keins von beiden. wo bekomm ich teile her. was kann ich alles machen. würde mich freuen. |
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Veteran ![]() Name: Armin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim | zitieren also wenn ich mich nicht redlich irre hat der ee9 150 PS du kannst eigentlich viel machen ist nur wieder eine frage des lieben geldes z.B. turbo, lachgas, konventionelles sauger tuning, usw. wenn dann würde ich eher zum ee9 tendieren ist leichter wenn ich mich nicht irre aber wieso kein ee8 der hat einen besseren cw wert schreib mal an was für eine leistung du gedacht hast 250 PS so circa ?? Greetz Burner |
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Beobachter Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 4 | zitieren erstmal danke für deine schnelle antwort. ja ich dachte so an 250 pferdchen. ich glaub die reichen dann auch bei dem gewicht. also du meinst lieber ein ee8. da schau ich mal nach. wo kann man so etwas her beziehen? also turbo o.ä. |
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) | zitieren schau mal bei www.turbokits.de rein, vielleicht findest du dort das passende für dich. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren einen eg9 ? was willst du mit ner limousine auf der viertelmeile ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Da muss ich dem marc recht geben Ich fahre ja selber ne Limo und ich weiß, wie tief da der Schwerpunkt liegt. Da kommste manchmal echt nich aus de Pötte! So bis 60 km/h is die Beschleunigung gut, aber alles was danach kommt is mist - leider ![]() Nimm lieber nen Hatch. Die sind wesentlich leichter (nicht alle, aber die meisten). Oder halt nen ED9. Die gehen auch gut ab... |
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Veteran ![]() Name: Armin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim | zitieren kannst ja auch mal bei www.hgp-turbo.de nachschauen ist aber teuer ich sags ja das liebe geld ![]() ![]() |
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Elite ![]() Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn | zitieren mach mal mehr Angaben. Was ist dein Zeil, wieviel PS, welche Zeit? Budget? Soll der Wagen noch alltagstauglich sein? |
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Beobachter Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 4 | zitieren Was soll ich denn nun für ein auto nehmen? was meint ihr? ich dachte so an 250 (+,-) ps. die alltagstauglichkeit spielt dabei keine rolle. das auto soll ausschließlich für viertelmeile sein. das mit dem geld ist nen ding, denn ich habe keins. also so günstig wie möglich. wenn ich mir so ein turbokit kauf. ist da eine einbauanletung auch dabei? |
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Veteran ![]() Name: Armin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim | zitieren also ich würde schauen das du irgendwo her einen ee8 bekommst recht günstig will heißen motor gut falls du keinen findest kannst auch einen ed9 nehmen der ist auch gut so Bj. 90 rum der wiegt auch weniger dann räumst du die karre komplett leer alles raus samt lüftung dann ein schönen sportsitz rein ein ü-käfig dann halt der turbo der wird das teuerste denk mal das mit allem so bei über 10K liegen wirst ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Viertelmeileauto" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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