» Verschiedene Lima´s / Antriebswellen?

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hi Leute
mich würde mal Interessieren, wie es mit den Lichtmaschienen der D Blöcke steht. Sind diese Unterschiedlich oder untereinander kombinierbar? Also vom D13 an nem D16 oder so. Und wie stehts mit den Antriebswellen? Genau die gleiche Fragestellung

wuseldusel · 11.11.2009, 06:32

Lichtmaschinen sind unterschiedlich, sowohl in der Bauform und auch in der Ausgangsleistung.

Hersteller waren (sind) Nippon-Denso und Mitsubishi.

Antriebswellen sind auch unterschiedlich.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

So was hab ich mir schon Irgendwie gedacht. Dachte bei den D Blöcken würde es Untereinander passen

wuseldusel · 11.11.2009, 06:44

Rede nicht um den heißen Brei rum

Sage einfach bei welchen Motorenmodellen (Motorcodes) Du es genau wissen möchtest.
Also z.B. D13xx und D16xx.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Haha. War nur am Überlegen ob es da wohl Unterschiede gibt. Würden zb. meine Lima und die ATW an nen D16 passen? Hab nen D13B2

wuseldusel · 11.11.2009, 07:26

Nehme mal an, Du meinst mit dem D16Z6-Motor den Motor aus dem EG5.

Desweiteren gab noch es einen Motor D16Z7, der für die 4WD-Fahrzeuge war und die Motoren D16A7, D16A9 und D16Y1, die allerdings nicht für den deutschen Markt gedacht waren

D16Z6 - 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat.

D16Z7 - 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat. für Deutschland und 4WD

D16A7 - 1600 SOHC-(VTEC-E?)-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat.

D16A8 - 1600 DOHC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung mit Kat.

D16A9 - 1600 DOHC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat.

D16Y1- 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat.

Antriebswellen sind unterschiedlich, müßten also vom Spenderfahrzeug mitübernommen werden.

Bei der Lima könntest Du Glück haben und die Lima vom EG3 weiterverwenden. Laut meinen Unterlagen verwenden der EG5 (D16Z6)und EG3 (D13B2) dieselbe Lima von Nippondenso mit 70A.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Nur das der D13B2 aus dem EC8 stammt. Hatte ich getauscht. Was sagen die Unterlagen dazu?
Das Problem ist auch,das ich die genau Bezeichnung noch nicht kenne,da ich bislang nur weiß das es nen D16 ist. Genauere angaben kann ich erst später machen.

wuseldusel · 11.11.2009, 08:00

Alles Unterschiedlich.

Nehme mal an, Dein Motor hat die Kennung D13B2-1..... . Er war eigentlich für das Schaltgetriebe L3 gedacht.

Hast Du ihn komplett mit Getriebe übernommen?

gigiagig · 11.11.2009, 08:04

ZitatD16A9 - 1600 DOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat.

Da muss ich wiedersprechen.
Der D16A9 hat genau wie der D16A8 und D16Z5 KEIN Vtec.
Dies sind alles DOHC Motoren.

wuseldusel · 11.11.2009, 08:09

gigiagig
ZitatD16A9 - 1600 DOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat.

Da muss ich wiedersprechen.
Der D16A9 hat genau wie der D16A8 und D16Z5 KEIN Vtec.
Dies sind alles DOHC Motoren.

Ja, danke, habe es oben korrigiert. War ein Fehler beim Kopieren.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	10.11.2009, 23:17 zitieren Hi Leute mich würde mal Interessieren, wie es mit den Lichtmaschienen der D Blöcke steht. Sind diese Unterschiedlich oder untereinander kombinierbar? Also vom D13 an nem D16 oder so. Und wie stehts mit den Antriebswellen? Genau die gleiche Fragestellung Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	11.11.2009, 06:32 zitieren Lichtmaschinen sind unterschiedlich, sowohl in der Bauform und auch in der Ausgangsleistung. Hersteller waren (sind) Nippon-Denso und Mitsubishi. Antriebswellen sind auch unterschiedlich.
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	11.11.2009, 06:37 zitieren So was hab ich mir schon Irgendwie gedacht. Dachte bei den D Blöcken würde es Untereinander passen
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	11.11.2009, 06:44 zitieren Rede nicht um den heißen Brei rum Sage einfach bei welchen Motorenmodellen (Motorcodes) Du es genau wissen möchtest. Also z.B. D13xx und D16xx.
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	11.11.2009, 06:46 zitieren Haha. War nur am Überlegen ob es da wohl Unterschiede gibt. Würden zb. meine Lima und die ATW an nen D16 passen? Hab nen D13B2
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	11.11.2009, 07:26 zitieren Nehme mal an, Du meinst mit dem D16Z6-Motor den Motor aus dem EG5. Desweiteren gab noch es einen Motor D16Z7, der für die 4WD-Fahrzeuge war und die Motoren D16A7, D16A9 und D16Y1, die allerdings nicht für den deutschen Markt gedacht waren D16Z6 - 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat. D16Z7 - 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat. für Deutschland und 4WD D16A7 - 1600 SOHC-(VTEC-E?)-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat. D16A8 - 1600 DOHC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung mit Kat. D16A9 - 1600 DOHC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat. D16Y1- 1600 SOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung und Kat. Antriebswellen sind unterschiedlich, müßten also vom Spenderfahrzeug mitübernommen werden. Bei der Lima könntest Du Glück haben und die Lima vom EG3 weiterverwenden. Laut meinen Unterlagen verwenden der EG5 (D16Z6)und EG3 (D13B2) dieselbe Lima von Nippondenso mit 70A. 4x bearbeitet
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	11.11.2009, 07:34 zitieren Nur das der D13B2 aus dem EC8 stammt. Hatte ich getauscht. Was sagen die Unterlagen dazu? Das Problem ist auch,das ich die genau Bezeichnung noch nicht kenne,da ich bislang nur weiß das es nen D16 ist. Genauere angaben kann ich erst später machen.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	11.11.2009, 08:00 zitieren Alles Unterschiedlich. Nehme mal an, Dein Motor hat die Kennung D13B2-1..... . Er war eigentlich für das Schaltgetriebe L3 gedacht. Hast Du ihn komplett mit Getriebe übernommen?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.11.2009, 08:04 zitieren ZitatD16A9 - 1600 DOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat. Da muss ich wiedersprechen. Der D16A9 hat genau wie der D16A8 und D16Z5 KEIN Vtec. Dies sind alles DOHC Motoren.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	11.11.2009, 08:09 zitieren gigiagig ZitatD16A9 - 1600 DOHC-VTEC-Motor mit sequentieller Multikanal-Kraftstoffeinspritzung ohne Kat. Da muss ich wiedersprechen. Der D16A9 hat genau wie der D16A8 und D16Z5 KEIN Vtec. Dies sind alles DOHC Motoren. Ja, danke, habe es oben korrigiert. War ein Fehler beim Kopieren.
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maxrev.de Gast	11.11.2009, 11:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verschiedene Lima´s / Antriebswellen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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