» [VERKAUFT] Bisimoto D-series Fächerkrümmer

klappspaten2 · 03.05.2011, 19:36

----VERKAUFT----

Biete hier meinen Bisimoto Krümmer aus den Staaten für D-Motoren.
Wird verkauft, da ich auf VTEC umbaue.

Es handelt sich um ein V2 uncoated prototype (Bisimoto Shop Preis 629$).
Das Rohr zum Verbinden zur Auspuffanlage sowie einen Bisimoto Aufkleber gibt es dazu.

Leistungstechnisch dürften die Bisimoto Krümmer die Besten sein, die es gibt. Habe den erst im März 2010 bei Bisimito gekauft. Ist in Top-Zustand bis auf eine Stelle (siehe Foto 2), an der der Krümmer an der Fronttraverse etwas geschliffen hat. Schränkt die Funktion aber in keiner Weise ein.

Preis: 470 Euro inkl. Versand

Edit: Preisupdate

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

du baust auf vtec um und brauchst den krümmer nicht mehr!? logik???

klappspaten2 · 03.05.2011, 20:17

Der Krümmer ist für D-Motoren. Ich baue auf B16 um, nicht auf ein SOHC VTEC.
Den Flansch könnte man ändern, die Rohrführungen sind aber für D-Motoren optimiert, bei den B16 Bisimoto Krümmern sind die etwas anders.

Lightning · 03.05.2011, 20:19

Ist der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?

klappspaten2 · 03.05.2011, 20:32

LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?

Ich hatte den an einem DOHC. Auf dem Bild von Bisimoto sitzt der an einem SOHC:

Der Hersteller macht da keinen Unterschied zwischen SOHC und DOHC Flansch.

Lightning · 03.05.2011, 20:37

klappspaten2
LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?

Sehr aufschlußreich :suspekt:

Wenn die keinen Unterschied machen, dann sollte der wohl fürn SOHC sein.

moooscht · 04.05.2011, 00:59

Lightning
klappspaten2
LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?

Sehr aufschlußreich

Wenn die keinen Unterschied machen, dann sollte der wohl fürn SOHC sein.

und passt somit nicht ganz auf dohc...schade

BERRY · 04.05.2011, 15:28

klappspaten2Der Krümmer ist für D-Motoren. Ich baue auf B16 um, nicht auf ein SOHC VTEC.
Den Flansch könnte man ändern, die Rohrführungen sind aber für D-Motoren optimiert, bei den B16 Bisimoto Krümmern sind die etwas anders.

klappspaten2
LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?

Ich hatte den an einem DOHC. Auf dem Bild von Bisimoto sitzt der an einem SOHC:

Der Hersteller macht da keinen Unterschied zwischen SOHC und DOHC Flansch.

wasn das für gulasch ??? du baust auf b16 um. der krümmer passt aber nur an d-motoren. du selber hattest ihn aber an einem DOHC motor, d.h. b-motor ??? baust jetzt auf b16 um und dann passt er aber doch nicht. und bisimito macht aber kein unterschied zwischen DOHC UND SOHC ???

glaubst du auch selber an das was du da schreibst ??? also ich glaub mal das es jeder normale so verstanden hat und darin absolut kein sinn sieht !!! vl. solltest einfach mal deine gedanken zusammen nehmen und überlegen was da nun verkaufst :wall:

speedeg · 04.05.2011, 15:38

es gibt auch einen dohc d16 motor(d16a9 o d16z5 bin mir net 100% sicher welcher)
verbaut im alten crx gewesen

wahrscheinlich hatte er so einen und nu baut er auf B um somit passt es nicht !!!

Ottimoto Racing · 04.05.2011, 15:57

a9 ist D-Dohc

jedoch ist es wirklich merkwürdig wenn Bissi kein unterschied zwischen Sohc und Dohc macht denn dann müsste der ja auch am B motor passen es sei denn die anschlüsse sind beim B motor und D-Dohc anders

dann kann es sein dass es an D-Dohc und Sohc passt.

ist aber wirklich von anfang an merkwürdig formuliert alles....und kommen erst nach und nach infos :roll:

und der User ist auch nicht gerade ein alter Hase

also uuuuf passen

(ist nicht gegen dich...)

maxrev.de · Gast

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klappspaten2 Fortgeschrittener Name: Christoph Fahrzeug: CRX EE8 Gr. H Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 113 Wohnort: Hatten	03.05.2011, 19:36 zitieren ----VERKAUFT---- Biete hier meinen Bisimoto Krümmer aus den Staaten für D-Motoren. Wird verkauft, da ich auf VTEC umbaue. Es handelt sich um ein V2 uncoated prototype (Bisimoto Shop Preis 629$). Das Rohr zum Verbinden zur Auspuffanlage sowie einen Bisimoto Aufkleber gibt es dazu. Leistungstechnisch dürften die Bisimoto Krümmer die Besten sein, die es gibt. Habe den erst im März 2010 bei Bisimito gekauft. Ist in Top-Zustand bis auf eine Stelle (siehe Foto 2), an der der Krümmer an der Fronttraverse etwas geschliffen hat. Schränkt die Funktion aber in keiner Weise ein. Preis: 470 Euro inkl. Versand Edit: Preisupdate 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] 3.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 5x bearbeitet
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	03.05.2011, 19:51 zitieren du baust auf vtec um und brauchst den krümmer nicht mehr!? logik???
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klappspaten2 Fortgeschrittener Name: Christoph Fahrzeug: CRX EE8 Gr. H Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 113 Wohnort: Hatten	03.05.2011, 20:17 zitieren Der Krümmer ist für D-Motoren. Ich baue auf B16 um, nicht auf ein SOHC VTEC. Den Flansch könnte man ändern, die Rohrführungen sind aber für D-Motoren optimiert, bei den B16 Bisimoto Krümmern sind die etwas anders.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 20:19 zitieren Ist der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren?
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klappspaten2 Fortgeschrittener Name: Christoph Fahrzeug: CRX EE8 Gr. H Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 113 Wohnort: Hatten	03.05.2011, 20:32 zitieren LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren? Ich hatte den an einem DOHC. Auf dem Bild von Bisimoto sitzt der an einem SOHC: Der Hersteller macht da keinen Unterschied zwischen SOHC und DOHC Flansch. 2x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 20:37 zitieren klappspaten2 LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren? Sehr aufschlußreich Wenn die keinen Unterschied machen, dann sollte der wohl fürn SOHC sein. 1x bearbeitet
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	04.05.2011, 00:59 zitieren Lightning klappspaten2 LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren? Sehr aufschlußreich Wenn die keinen Unterschied machen, dann sollte der wohl fürn SOHC sein. und passt somit nicht ganz auf dohc...schade
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	04.05.2011, 15:28 zitieren klappspaten2Der Krümmer ist für D-Motoren. Ich baue auf B16 um, nicht auf ein SOHC VTEC. Den Flansch könnte man ändern, die Rohrführungen sind aber für D-Motoren optimiert, bei den B16 Bisimoto Krümmern sind die etwas anders. klappspaten2 LightningIst der Flansch für SOHC D-Motoren oder DOHC D-Motoren? Ich hatte den an einem DOHC. Auf dem Bild von Bisimoto sitzt der an einem SOHC: Der Hersteller macht da keinen Unterschied zwischen SOHC und DOHC Flansch. wasn das für gulasch ??? du baust auf b16 um. der krümmer passt aber nur an d-motoren. du selber hattest ihn aber an einem DOHC motor, d.h. b-motor ??? baust jetzt auf b16 um und dann passt er aber doch nicht. und bisimito macht aber kein unterschied zwischen DOHC UND SOHC ??? glaubst du auch selber an das was du da schreibst ??? also ich glaub mal das es jeder normale so verstanden hat und darin absolut kein sinn sieht !!! vl. solltest einfach mal deine gedanken zusammen nehmen und überlegen was da nun verkaufst
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	04.05.2011, 15:38 zitieren es gibt auch einen dohc d16 motor(d16a9 o d16z5 bin mir net 100% sicher welcher) verbaut im alten crx gewesen wahrscheinlich hatte er so einen und nu baut er auf B um somit passt es nicht !!!
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	04.05.2011, 15:57 zitieren a9 ist D-Dohc jedoch ist es wirklich merkwürdig wenn Bissi kein unterschied zwischen Sohc und Dohc macht denn dann müsste der ja auch am B motor passen es sei denn die anschlüsse sind beim B motor und D-Dohc anders dann kann es sein dass es an D-Dohc und Sohc passt. ist aber wirklich von anfang an merkwürdig formuliert alles....und kommen erst nach und nach infos und der User ist auch nicht gerade ein alter Hase also uuuuf passen (ist nicht gegen dich...)
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maxrev.de Gast	21.08.2011, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[VERKAUFT] Bisimoto D-series Fächerkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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