» Verkaufe/Tausche EJ9 Facelift in GELB (y-56) 130.000 km

Civic EJ9 olivgrün-matt mit ein paar kleinen Extras, auch Tausch ->MC2Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.verkaufe Honda CRX del sol Eh6 umbau auf eg2 viel tuning und neuteile
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Beiträge: 1271
Wohnort: Sinsheim/Heilbronn
10.06.2013, 06:24
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Ich verkaufe oder tausche meinen treuen und geliebten Honda Civic Ej9,
da ich einen guten Ej6 in Aussicht habe.


Zum Auto:

  • 133.000 km (wird noch täglich gefahren)
  • Erstzulassung 2000 (Facelift)
  • Motor, Getriebe, Technik im super Zustand, kein Ölverbrauch
  • TÜV bis Mai 2014, ohne Mängel bestanden
  • 80% Autobahnfahrzeug
  • Farbe: Y-56 "Sunlight Yellow" (das Selbe wie beim EK9 TypeR)

Verbrauch:

LKW-Spur auf der Autobahn: ca. 5,5 Liter/100 km, maximal 8,4 Liter bei Vollgas Autobahn. In der Stadt mit viel Stop&Go ca. 6,5 Liter. Zügige Landstraßenfahrt
durchschnittlich 120 km/h ca. 7 Liter.
Das Auto kann also sehr sparsam bewegt werden.


Austattung:

  • elektrische Fensterheber
  • elektrische & beheizbare Spiegel
  • Servolenkung

Tuning/Optik:

  • TypeR-Style Hecklippe
  • Aerodynamics TypeR-Grill
  • Heckspoiler leicht aufgestellt
  • Heckklappe teilweise gecleant, Honda-Emblem schwarz matt
  • Sportauspuff "Supersprint Magnum" mit E-Nummer. Relativ leise, ab 3000 U/Min richtig laut, aber nicht aufdringlich, da schön tiefer Sound.
  • Gewindefahrwerk DTS (Baugleich mit KW Variante 1), ca. 12.000 km gelaufen.
  • 15 Zoll Felgen von ATS
    >>> Gewindefahrwerk per Einzelabnahme eingetragen in Kombination mit Reifen in 195/55 R15 und 215/45 R15. Noch ca. 5 cm Restgewinde.

Neuteile:

  • Achsmanschetten auf beiden Seiten, Rest ist noch gut
  • Mittelschalldämpfer in Werkstatt frisch schweißen lassen, hält wieder viele Jahre
  • Heckklappe frisch lackiert, da Kratzer von Vorbesitzerin

Mängel:

  • Dem Lack würde eine Politur nicht schaden
  • Kleine frische Rostansätze an Kotflügel (Fahrseite), dennoch ohne viel Aufwand zu beseitigen
  • Diverse kleinere Kratzer, typische Gebrauchwagenspuren eben.
  • Kleine (von Vorbesitzerin) reparierte Bruchstelle an Heckstoßstange, von weitem nicht sichtbar
  • Rückwärtsgang braucht ab und zu 2 Versuche, zusätzlicher Zeitaufwand: 3 Sekunden. Typisches Honda-Problem
  • Reifen bald abgefahren, Felgen haben kleinere Macken, dennoch nix wildes
  • Seitenschweller und Hecklippe wurden mit nur bedingt gut gelben PlastiDip überzogen, sollte problemlos wieder abziehbar sein
  • Paar Steckverbindungen oder Schrauben fehlen, trotzdem hält alles. Kostenpunkt: Ca. 5 Euro bei Honda.
Insgesamt keine wilden Mängel, aber genannt sollten sie trotzdem werden.


Mein Fazit: Ein super zuverlässiges Alltagsauto! Bin noch nie liegen geblieben oder hatte sonstige größeren Probleme.
Ich hatte eigentlich vor, dem Auto einen kompletten EK9-Style zu verpassen, allerdings gefällt er mir so wie er jetzt ist, am besten.
Das Auto wurde immer warm gefahren und nur selten mit hohen Drehzahlen bewegt.
Nie im roten Bereich! Keine Penisvergleiche alá Ampelstarts mit VW Golf GTI oder anderen Kackautos.
Höchstgeschwindigkeit ca. 200 km/h mit etwas Anlauf.

Der Honda ist angemeldet und wird, wie weiter oben beschrieben, noch jeden Tag bewegt.
Es stehen keine Reparaturen an, das Auto kann sofort als treuer Begleiter für den Alltag genutzt werden.
Die Farbe ist ein absoluter Eyecatcher, ich beobachte immer wieder, wie mir Leute hinter her gucken oder die Kids tuscheln:
"Geil man, den gibs auch bei Need For Speed und Fast & Furious!". Auch die meisten Frauen stehen auf die Farbe :hrhr:
Dummerweise auch die Polizei, die einen gerne mal grundlos rauszieht :roll: :D

Preis: XXXX Euro inkl. Felgen und Fahrwerk. Ohne Fahrwerk XXXX Euro, ihr müsst es aber selbst ausbauen. Die Felgen müssen auf jeden Fall mit gekauft werden

Das Auto steht bei Sinsheim in Baden-Württemberg und wird nur verkauft, wenn ich unmittelbar ein anderes finde, da ich auf ein Auto angewiesen bin. Jetzt wäre also ein guter Zeitpunkt.
Ansonsten habt ihr kaum Spielraum für Verhandlungen, da ich mich nur ungern vom Auto trenne und es ansonsten noch lange fahren werde.


Privatverkauf ohne Gewährleistung oder Garantie


 
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Verfasst am: 11.06.2013, 15:13
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Verfasst am: 12.06.2013, 17:09
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pn
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13.06.2013, 14:04
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also ich muss nächste woche ma schauen was der karosserie bauer zu mein unfall sagt weil sonst würde ein großes intresse bestehen

pn
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13.06.2013, 17:32
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Okay. Bis jetzt habe ich irgendwie nur DelSol's und einen Prelude angeboten bekommen, was mir aber nicht zusagt. :hrhr:

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pn
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14.06.2013, 12:19
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na ich würd ich ihn komplett kaufen wollen

pn
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14.06.2013, 19:32
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Ist der Unfall so heftig, dass du nicht mal weißt ob dein noch Auto reparierbar ist? :(
Der arme Y-56 EJ9



Verfasst am: 15.06.2013, 16:48
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Übersichtliche Fahrzeugbeschreibung hinzugefügt :)

Verfasst am: 16.06.2013, 18:11
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Jetzt auch bei Autoscout24.de, selbstverständlich teurer als hier:

LINK

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16.06.2013, 19:10
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Mach mal ein paar Fotos von den Mängeln wie Rost, größere Dellen oder Kratzer

pn
Gast 
20.06.2013, 19:35
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Mach mit!

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