» Verkaufe Honda civic EG4

Bra-K · 07.02.2017, 12:21

Verkaufe meinen EG4 aufgrund mehrerer Neuanschaffungen.
Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut. Er ist Rostfrei, jedoch wurden die Reparaturbleche hinten nur per Lochschweißverfahren eingearbeitet, weshalb Teilweise durch die Vibrationen der Lack eingerissen ist. Fahrzeug wurde selbst von mir Lackiert. Das ist somit auch der einzige Mangel an der Karosserie.

Leider hat das Fahrzeug auch elektr. Probleme. Die Tankanzeige Funktioniert nicht und Teilweise fällt der Drehzahlmesser sowie die km/h Anzeige aus. Ich denke mal es liegt am Kombiinstrument.

Wer jetzt noch nicht abgeschreckt ist darf gerne hier Weitermachen mit den Guten Dingen.

Interieur
Der Innenraum ist Schwarz, es sind Die Ledersitze vom Del Sol drinnen, sowie die Originale „seltene“ Armlehne. Das Amaturenbrett wurde auf DoppelDin umgebaut. „Radio ist allerdings bei dem Kauf nicht mit dabei“. Das E-Paket mit elektr. Fensterhebern, Spiegeln und Schiebedach ist auch mit Dabei. Im Handschuhfach sind Anzeigen verbaut. „Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck“. Da ich das Fahrzeug Ursprünglich auf Turbo umbauen wollte.
Das Highlight allerdings ist die Nachgerüstete Funktionierende Klimaanlage.

Karosserie
Bis auf Die Beleuchtungsanlage ist außen alles Original. Die Löcher in der Heckschürze sind Geschmackssache. Mir Gefällts.

Denji Scheinwerfer
Kristal-Red Rückleuchten
Gelbe Blinker
Nebelscheinwerfer von Übersee

Motor
*D16Z6* vor 20tkm wurde dieser komplett neu Aufgebaut. Alle Dichtungen und Lager neu. Zylinder wurden neu gehohnt. Ventile frisch eingeschliffen. Zylinderkopf um 4/10 geplant. Als sowieso schon alles auseinander gebaut war, hat er einen neuen Zahnriemen mit Wasserpumpe und Spannrolle bekommen. Ein verstellbares Nockenwellenrad. In dem selben Atemzug noch eine neue Kupplung, sodass einfach alles auf dem Aktuellen Stand ist.
Getriebe ist das Kurze vom eg3 sprich das S20 verbaut.
Motor, Getriebe sowie Kleinteile wurden mit Hitzebeständigem Lack lackiert.
Batterie wurde in den Kofferraum verbannt. Klimaanlage wurde nachgerüstet.
Motor wurde 5tkm eingefahren und danach ein Frischer Ölwechsel Durchgeführt.
*BBP Abgasanlage + Fächerkrümmer
200Zeller Kat mit E-Nummer*
Cold-Air Intake Selbstbau

Achsaufhängung & Bremsanlage
*Vti- Bremsanlage Vorne u. hinten Umbau von Trommel auf Scheibe*
Alle achsteile wurden Sandgestrahlt und Lackiert (Lack ist leider mit der Zeit an einigen Stellen wieder abgeblättert)
Alle Lager wurden erneuert durch die PU Lager von energy-suspension.
Vorne wurde auch nachträglich der OEM Stabi vom eg5 verbaut. Somit ist das Fahrzeug komplett auf dem Stand eines EG5

Fahrwerkstechnisch war vorher ein *TA-Technik Fahrwerk* drinnen welches auch eingetragen ist, jedoch letztes Jahr durch ein DTS-Gewindefahrwerk ersetzt wurde. Welches noch nicht eingetragen worden ist, jedoch Ohne Probleme eingetragen werden kann.

Zudem haben wir hinten *Sturzversteller von Skunk* welche aber eingetragen sind.
Spur und Sturz wurden nach dem Einbau Korrekt eingestellt!!

Felgen habe ich zwei Sätze mit Sommerreifen einmal 15 und einmal 16 Zoll.
*Die 15Zoll sind eingetragen. *

Eingetragen
Nicht Eingetragen

Preis 3.500€ VHB

maxrev.de · Gast

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Bra-K Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: eg2* eg3* eg4 in progress **R.i.P.. Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 787 Wohnort: Offenburg	07.02.2017, 12:21 zitieren Verkaufe meinen EG4 aufgrund mehrerer Neuanschaffungen. Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut. Er ist Rostfrei, jedoch wurden die Reparaturbleche hinten nur per Lochschweißverfahren eingearbeitet, weshalb Teilweise durch die Vibrationen der Lack eingerissen ist. Fahrzeug wurde selbst von mir Lackiert. Das ist somit auch der einzige Mangel an der Karosserie. Leider hat das Fahrzeug auch elektr. Probleme. Die Tankanzeige Funktioniert nicht und Teilweise fällt der Drehzahlmesser sowie die km/h Anzeige aus. Ich denke mal es liegt am Kombiinstrument. Wer jetzt noch nicht abgeschreckt ist darf gerne hier Weitermachen mit den Guten Dingen. Interieur Der Innenraum ist Schwarz, es sind Die Ledersitze vom Del Sol drinnen, sowie die Originale „seltene“ Armlehne. Das Amaturenbrett wurde auf DoppelDin umgebaut. „Radio ist allerdings bei dem Kauf nicht mit dabei“. Das E-Paket mit elektr. Fensterhebern, Spiegeln und Schiebedach ist auch mit Dabei. Im Handschuhfach sind Anzeigen verbaut. „Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck“. Da ich das Fahrzeug Ursprünglich auf Turbo umbauen wollte. Das Highlight allerdings ist die Nachgerüstete Funktionierende Klimaanlage. Karosserie Bis auf Die Beleuchtungsanlage ist außen alles Original. Die Löcher in der Heckschürze sind Geschmackssache. Mir Gefällts. Denji Scheinwerfer Kristal-Red Rückleuchten Gelbe Blinker Nebelscheinwerfer von Übersee Motor D16Z6 vor 20tkm wurde dieser komplett neu Aufgebaut. Alle Dichtungen und Lager neu. Zylinder wurden neu gehohnt. Ventile frisch eingeschliffen. Zylinderkopf um 4/10 geplant. Als sowieso schon alles auseinander gebaut war, hat er einen neuen Zahnriemen mit Wasserpumpe und Spannrolle bekommen. Ein verstellbares Nockenwellenrad. In dem selben Atemzug noch eine neue Kupplung, sodass einfach alles auf dem Aktuellen Stand ist. Getriebe ist das Kurze vom eg3 sprich das S20 verbaut. Motor, Getriebe sowie Kleinteile wurden mit Hitzebeständigem Lack lackiert. Batterie wurde in den Kofferraum verbannt. Klimaanlage wurde nachgerüstet. Motor wurde 5tkm eingefahren und danach ein Frischer Ölwechsel Durchgeführt. BBP Abgasanlage + Fächerkrümmer 200Zeller Kat mit E-Nummer Cold-Air Intake Selbstbau Achsaufhängung & Bremsanlage Vti- Bremsanlage Vorne u. hinten Umbau von Trommel auf Scheibe Alle achsteile wurden Sandgestrahlt und Lackiert (Lack ist leider mit der Zeit an einigen Stellen wieder abgeblättert) Alle Lager wurden erneuert durch die PU Lager von energy-suspension. Vorne wurde auch nachträglich der OEM Stabi vom eg5 verbaut. Somit ist das Fahrzeug komplett auf dem Stand eines EG5 Fahrwerkstechnisch war vorher ein TA-Technik Fahrwerk drinnen welches auch eingetragen ist, jedoch letztes Jahr durch ein DTS-Gewindefahrwerk ersetzt wurde. Welches noch nicht eingetragen worden ist, jedoch Ohne Probleme eingetragen werden kann. Zudem haben wir hinten Sturzversteller von Skunk welche aber eingetragen sind. Spur und Sturz wurden nach dem Einbau Korrekt eingestellt!! Felgen habe ich zwei Sätze mit Sommerreifen einmal 15 und einmal 16 Zoll. Die 15Zoll sind eingetragen. Eingetragen Nicht Eingetragen Preis 3.500€ VHB IMG-20150604-WA0008.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20150603-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20150508-WA0015.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.02.2017, 12:24 zitieren Noch n paar Bilder 20150430_155246.jpg - [Bild vergrößern] 20150507_103718.jpg - [Bild vergrößern] 20150514_133537.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.02.2017, 12:25 zitieren Und noch n Paar IMG-20130213-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20130213-WA0015.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20150518-WA0004.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.02.2017, 12:25 zitieren Und Up IMG-20150601-WA0007.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20140706-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] 20150219_175210.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 07.02.2017, 12:56 zitieren** Und die letzten Screenshot_2014-11-07-19-25-44.png - [Bild vergrößern] 20160508_193138.jpg - [Bild vergrößern] 20160509_170222.jpg - [Bild vergrößern]
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