» Vergleichsgutachten oder Eintragungskopie für Felgen 8x15 in ET20 bzw. ET30 für ED9 gesucht ?

Ernieman · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6

Hallo Forum

Ich fahre einen CRX ED9 Bj. 1990.
Ich würde mir gern ein paar Motec Nitro Felgen eingetragen lassen in
den Dimensionen 8x15 mit ET30 vorn und ET20 hinten.
So würden die Räder mit 205/50er Bereifung optimal mit den etwas gezogenen
Kotflügeln abschließen.
Leider gibt es natürlich in der Dimension kein Gutachten für den ED9
von Motec.
Hat Jemand von Euch schon mal andere Felgen in der Größe 8x15 und ET20
eintragen lassen und kann mir die Papiere bzw. eine Gutachtenkopie zukommen
lassen.
Die dabei entstehenden Unkosten würde ich gerne tragen.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

ElChorro · 22.07.2013, 12:16

Für ET30 gibt es ein Gutachten bei PowerTech, für ET20 geht nur ein aufwendige Einzelabnahme beim Spezialisten.

Ernieman · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6

Bei PowerTech habe ich leider auch nur eins für eine 8,5x18 Felge gefunden :cry:

Ich habe hier im Forum aber so einige Bilder und auch Hinweise auf Autos gefunden,
die offensichtlich mit 8x15 unterwegs sind, daher hatte ich die Hoffnung auf diesem
Wege evtl. an Kopien derer Eintragungen zu kommen.

Der Irsinn ist, dass ich damit das Auto wieder schlanker machen möchte, denn im
Moment sind Schmidt-Felgen eingetragen in 10x16 und 9x16 mit ET15 !!!
Allerdings schleifen die hinteren 245er auf den 10x16 immer ein wenig weil die heute
noch erhältlichen 245er, Dank dem Flankenschutz, etwas fetter bauen wie die alten
Contis die jahrelang drauf waren.

Das Auto soll aber wieder von der reinen Breit-Optik zurück auf Sportlichkeit und
Fahrbarkeit getrimmt werden, daher mein Wunsch für die kleinen 8*15

ElChorro · 23.07.2013, 08:25

Ich würde mal sagen, dass der Gleiche der dir die alte Kombi eingetragen hat, dir auch die Neue einträgt, denn wer das Gutachten für das Eine hat, hat es zwangsläufig auch für das Andere

Ernieman · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6

...tja, leider hat das schon der Vorbesitzer vor über 15 Jahren bei einem Tuner
nördlich von Hamburg machen lassen, der sich heute nur noch mit Porsche und
Mercedes beschäftigt.
Das ist keine Adresse mehr für einen fast 24 Jahre alten REX :cry:

ElChorro · 23.07.2013, 09:42

Dann wäre vlt. das Einfachste, dir ein Reifenfabrikat auszusuchen was eine etwas schmälere Karkasse hat, wie z.B. Dunlop.

Ernieman · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6

Hat denn keiner von den Rex-Fahrern hier 8x15 Felgen... und diese evtl. auch eingetragen ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ernieman Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6	22.07.2013, 10:18 zitieren Hallo Forum Ich fahre einen CRX ED9 Bj. 1990. Ich würde mir gern ein paar Motec Nitro Felgen eingetragen lassen in den Dimensionen 8x15 mit ET30 vorn und ET20 hinten. So würden die Räder mit 205/50er Bereifung optimal mit den etwas gezogenen Kotflügeln abschließen. Leider gibt es natürlich in der Dimension kein Gutachten für den ED9 von Motec. Hat Jemand von Euch schon mal andere Felgen in der Größe 8x15 und ET20 eintragen lassen und kann mir die Papiere bzw. eine Gutachtenkopie zukommen lassen. Die dabei entstehenden Unkosten würde ich gerne tragen. Vielen Dank für Eure Hilfe. Gefällt mir Teilen twittern
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	22.07.2013, 12:16 zitieren Für ET30 gibt es ein Gutachten bei PowerTech, für ET20 geht nur ein aufwendige Einzelabnahme beim Spezialisten.
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Ernieman Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6	23.07.2013, 08:15 zitieren Bei PowerTech habe ich leider auch nur eins für eine 8,5x18 Felge gefunden Ich habe hier im Forum aber so einige Bilder und auch Hinweise auf Autos gefunden, die offensichtlich mit 8x15 unterwegs sind, daher hatte ich die Hoffnung auf diesem Wege evtl. an Kopien derer Eintragungen zu kommen. Der Irsinn ist, dass ich damit das Auto wieder schlanker machen möchte, denn im Moment sind Schmidt-Felgen eingetragen in 10x16 und 9x16 mit ET15 !!! Allerdings schleifen die hinteren 245er auf den 10x16 immer ein wenig weil die heute noch erhältlichen 245er, Dank dem Flankenschutz, etwas fetter bauen wie die alten Contis die jahrelang drauf waren. Das Auto soll aber wieder von der reinen Breit-Optik zurück auf Sportlichkeit und Fahrbarkeit getrimmt werden, daher mein Wunsch für die kleinen 8*15
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	23.07.2013, 08:25 zitieren Ich würde mal sagen, dass der Gleiche der dir die alte Kombi eingetragen hat, dir auch die Neue einträgt, denn wer das Gutachten für das Eine hat, hat es zwangsläufig auch für das Andere
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Ernieman Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6	23.07.2013, 08:56 zitieren ...tja, leider hat das schon der Vorbesitzer vor über 15 Jahren bei einem Tuner nördlich von Hamburg machen lassen, der sich heute nur noch mit Porsche und Mercedes beschäftigt. Das ist keine Adresse mehr für einen fast 24 Jahre alten REX
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	23.07.2013, 09:42 zitieren Dann wäre vlt. das Einfachste, dir ein Reifenfabrikat auszusuchen was eine etwas schmälere Karkasse hat, wie z.B. Dunlop.
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Ernieman Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6	13.08.2013, 12:00 zitieren Hat denn keiner von den Rex-Fahrern hier 8x15 Felgen... und diese evtl. auch eingetragen ?
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maxrev.de Gast	13.08.2013, 12:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vergleichsgutachten oder Eintragungskopie für Felgen 8x15 in ET20 bzw. ET30 für ED9 gesucht ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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