» Vergaserreinigen

SweeTxHonda · 27.12.2008, 17:00

naja das zeug das ich immer brauch da steht auf nen 60liter tank ne halbe flasche gg
ich mach immer auf nen ganzen tank 40 l die ganze flasche gg also ein 4tel liter

Civic_Boy_87 · 27.12.2008, 17:04

ja da sparst nicht haust die halbe rein das ist dann schon ok!

SweeTxHonda · 27.12.2008, 17:11

ich mach imer de ganze sol ja gescheit sauber werden gg

Civic_Boy_87 · 27.12.2008, 17:19

kannst du mir einen gefallen tun? weist du wie weit dein eg3 dreht? und wie begrenzt er? stottert er oder hört er auf zu drehen?
:suspekt:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

EG3 hat keinen Begrenzer, dreht so weit bis er irgendwann nicht weiter dreht..
und irgendwann geht er kaputt

Raiden · 27.12.2008, 17:24

EG3 ´s begrenzen nicht ^^ da er n vergaser ist dreht er bis ihm die luft ausbleibt

aber mal realistisch gesehn von federn hub und pleul .

schalte bei so 7000 geb ihn wenns absolut muss max 8000 rpm , dann reichts auch

aber 7000 rpm kommt eh nix mehr mit leistung

SweeTxHonda · 27.12.2008, 17:27

ja drehen tut er bis ca 9200 hab ich mal gemacht aber da bekomste angst gg
alles andere steht e schon da drinngg

Civic_Boy_87 · 27.12.2008, 17:35

sorry jungs aber ich glaube das nicht!! bringt mir handfeste beweise!
oder schwarz auf weiß oder so!
aber das ist müll!!!
jeder motor (otto) oder diesel HATT EINEN DREHZAHLBEGRENZER!

Bei Ottomotoren kann sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden. Die Zündunterbrechung geschah früher durch einen Fliehkraftschalter im Zündverteiler. Drehzahlbegrenzer sind heute in die elektronischen Steuergeräte von Verbrennungskraftmaschinen integriert. Heute wird durchweg die Kraftstoffmenge reduziert.

Bei Dieselmotoren oder einer Gasturbine wird immer die Kraftstoffmenge reduziert.

Zweck

Grund für die Drehzahlbegrenzung ist die Gefahr einer mechanischen Zerstörung bei Überschreiten einer kritischen maximalen Drehzahl.

Bei einigen Herstellern, wie z.B. Daimler Chrysler (Mercedes), gibt es zusätzlich noch einen Standdrehzahlbegrenzer, der die Motordrehzahl bei stehendem Fahrzeug zusätzlich begrenzt, um eventuelle Schäden an Antriebsstrang oder Motor durch ein Fehlverhalten des Fahrers (z.B. Abrutschen von der Kupplung) oder absichtliche Knallstarts zu vermeiden.

Dieselmotoren sind grundsätzlich mit einer Drehzahlbegrenzung ausgerüstet. Ursächlich ist die reduzierte Wirtschaftlichkeit bei hohen Drehzahlen wegen des Zündverzuges des Dieselkraftstoffes.

:wall:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Jung, der EG3 hat keinen Begrenzer!!
99% Der User hier,die schonmal einen EG3 gefahren sind, können dir das bestätigen!

SweeTxHonda · 27.12.2008, 17:43

der hat ganz sicher keine sonst hött meiner net über 9000 raus dreht oder

maxrev.de · Gast

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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	27.12.2008, 17:00 zitieren naja das zeug das ich immer brauch da steht auf nen 60liter tank ne halbe flasche gg ich mach immer auf nen ganzen tank 40 l die ganze flasche gg also ein 4tel liter Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	27.12.2008, 17:04 zitieren ja da sparst nicht haust die halbe rein das ist dann schon ok!
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	27.12.2008, 17:11 zitieren ich mach imer de ganze sol ja gescheit sauber werden gg
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	27.12.2008, 17:19 zitieren kannst du mir einen gefallen tun? weist du wie weit dein eg3 dreht? und wie begrenzt er? stottert er oder hört er auf zu drehen?
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	27.12.2008, 17:22 zitieren EG3 hat keinen Begrenzer, dreht so weit bis er irgendwann nicht weiter dreht.. und irgendwann geht er kaputt
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	27.12.2008, 17:24 zitieren EG3 ´s begrenzen nicht ^^ da er n vergaser ist dreht er bis ihm die luft ausbleibt aber mal realistisch gesehn von federn hub und pleul . schalte bei so 7000 geb ihn wenns absolut muss max 8000 rpm , dann reichts auch aber 7000 rpm kommt eh nix mehr mit leistung
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	27.12.2008, 17:27 zitieren ja drehen tut er bis ca 9200 hab ich mal gemacht aber da bekomste angst gg alles andere steht e schon da drinngg
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	27.12.2008, 17:35 zitieren sorry jungs aber ich glaube das nicht!! bringt mir handfeste beweise! oder schwarz auf weiß oder so! aber das ist müll!!! jeder motor (otto) oder diesel HATT EINEN DREHZAHLBEGRENZER! Bei Ottomotoren kann sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden. Die Zündunterbrechung geschah früher durch einen Fliehkraftschalter im Zündverteiler. Drehzahlbegrenzer sind heute in die elektronischen Steuergeräte von Verbrennungskraftmaschinen integriert. Heute wird durchweg die Kraftstoffmenge reduziert. Bei Dieselmotoren oder einer Gasturbine wird immer die Kraftstoffmenge reduziert. Zweck Grund für die Drehzahlbegrenzung ist die Gefahr einer mechanischen Zerstörung bei Überschreiten einer kritischen maximalen Drehzahl. Bei einigen Herstellern, wie z.B. Daimler Chrysler (Mercedes), gibt es zusätzlich noch einen Standdrehzahlbegrenzer, der die Motordrehzahl bei stehendem Fahrzeug zusätzlich begrenzt, um eventuelle Schäden an Antriebsstrang oder Motor durch ein Fehlverhalten des Fahrers (z.B. Abrutschen von der Kupplung) oder absichtliche Knallstarts zu vermeiden. Dieselmotoren sind grundsätzlich mit einer Drehzahlbegrenzung ausgerüstet. Ursächlich ist die reduzierte Wirtschaftlichkeit bei hohen Drehzahlen wegen des Zündverzuges des Dieselkraftstoffes.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	27.12.2008, 17:38 zitieren Jung, der EG3 hat keinen Begrenzer!! 99% Der User hier,die schonmal einen EG3 gefahren sind, können dir das bestätigen!
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	27.12.2008, 17:43 zitieren der hat ganz sicher keine sonst hött meiner net über 9000 raus dreht oder
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maxrev.de Gast	05.02.2009, 17:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vergaserreinigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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