» Verdichtungs platte

K's Garage · 28.04.2015, 08:24

Hi mal ne frage kann ich mir 3 Kopfdichtung holen und von einer die mittlere platte raus nehmen und zwischen den anderen packen?

Switch24 · 28.04.2015, 13:24

Für was soll das gut sein ?????

Ne Cometic Dichtung kostet vielleicht 30 - 40 € mehr und du hast Qualität und nicht irgendnen Pfusch..

K's Garage · 28.04.2015, 17:54

Wo kriegt man die für den Preis?

Switch24 · 28.04.2015, 18:25

http://www.ebay.com/itm/Cometic-B18C-B16-Vtec-High-Compression-Head-Gasket-/280606105811 ^Anzeige

2sek google

was hastn für nen Motor ?

K's Garage · 28.04.2015, 18:26

Und d 16 sohc

Dave 84 · 28.04.2015, 19:06

Können kannst du das, ABER, du solltest wenn möglich immer die verdichtung über die Kolben reduzieren. 1. Kopfdichtungen sind immer Schwachpunkte. 2. Du längst denn Abstand zwischen kurbelwelle und nockenwelle, dadurch änderst du auch geringfügig deine steuerzeiten.

K's Garage · 28.04.2015, 19:18

Ja ich weiß

Wollte ein d15 minime soft laden bloß die verdichtung ist bissl. zu hoch.
Mein anderer d15 hat ja auch h pleuel und wössner Kolben drin.

Dave 84 · 29.04.2015, 05:06

Was fährst du denn für ne verdichtung? Und wie viel ladedruck willst du fahren. Also vom Prinzip her kannst du das machen aber ist halt die unschönste Methode.
Schon mal überlegt die Kolben Fläche leicht abzudrehen?

Flo2u · 29.04.2015, 13:19

Kein Problem

Hab noch eine Cometic 2.1mm Kopfdichtung da, reduziert sauber die verdichtung auf jedem d-Motor. Wurde damals von Cometic extra für meinen d16 gefertigt.
Preis: 160 inkl. innerhalb Deutschlands oder zur Abholung in Nürnberg.

Denk bitte daran neben der Kopfdichtung auch stärkere Kopfschrauben zu nehmen. ARP hat für 145€ stärkere stehbolzen im Set zu verkaufen. Diese sind im gegensatz zu normalen Kopfschrauben auf stärkeren Material und werden mit Muttern festgezogen was eine höhere Festigkeit gewährleistet.

Um die Steuerzeiten musst du dir keine sorgen machen, das geht über die Spannrolle weg.

Beste Grüße
Florian

Dave 84 · 29.04.2015, 13:29

Klugscheißer Modus an.
Tschuldige wenn ich da nochmal mein Senf dazugebe, die steuerzeiten ändern sich doch, das hat mit der spannrolle rein gar nichts zu tun. Der Abstand zwischen nockenwellenrad und kurbelwelle wird dadurch vergrößert dadurch verstellst du automatisch die steuerzeiten(wenn auch geringfügig) um dies wieder auszugleichen bräuchte man wenn schon ein verstellbares nockenwellenrad.
Klugscheißer Modus aus.

maxrev.de · Gast

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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	28.04.2015, 08:24 zitieren Hi mal ne frage kann ich mir 3 Kopfdichtung holen und von einer die mittlere platte raus nehmen und zwischen den anderen packen? Gefällt mir Teilen twittern
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	28.04.2015, 13:24 zitieren Für was soll das gut sein ????? Ne Cometic Dichtung kostet vielleicht 30 - 40 € mehr und du hast Qualität und nicht irgendnen Pfusch..
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	28.04.2015, 17:54 zitieren Wo kriegt man die für den Preis?
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	28.04.2015, 18:25 zitieren http://www.ebay.com/itm/Cometic-B18C-B16-Vtec-High-Compression-Head-Gasket-/280606105811 ^Anzeige 2sek google was hastn für nen Motor ? 1x bearbeitet
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	28.04.2015, 18:26 zitieren Und d 16 sohc
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	28.04.2015, 19:06 zitieren Können kannst du das, ABER, du solltest wenn möglich immer die verdichtung über die Kolben reduzieren. 1. Kopfdichtungen sind immer Schwachpunkte. 2. Du längst denn Abstand zwischen kurbelwelle und nockenwelle, dadurch änderst du auch geringfügig deine steuerzeiten.
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	28.04.2015, 19:18 zitieren Ja ich weiß Wollte ein d15 minime soft laden bloß die verdichtung ist bissl. zu hoch. Mein anderer d15 hat ja auch h pleuel und wössner Kolben drin.
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	29.04.2015, 05:06 zitieren Was fährst du denn für ne verdichtung? Und wie viel ladedruck willst du fahren. Also vom Prinzip her kannst du das machen aber ist halt die unschönste Methode. Schon mal überlegt die Kolben Fläche leicht abzudrehen?
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	29.04.2015, 13:19 zitieren Kein Problem Hab noch eine Cometic 2.1mm Kopfdichtung da, reduziert sauber die verdichtung auf jedem d-Motor. Wurde damals von Cometic extra für meinen d16 gefertigt. Preis: 160 inkl. innerhalb Deutschlands oder zur Abholung in Nürnberg. Denk bitte daran neben der Kopfdichtung auch stärkere Kopfschrauben zu nehmen. ARP hat für 145€ stärkere stehbolzen im Set zu verkaufen. Diese sind im gegensatz zu normalen Kopfschrauben auf stärkeren Material und werden mit Muttern festgezogen was eine höhere Festigkeit gewährleistet. Um die Steuerzeiten musst du dir keine sorgen machen, das geht über die Spannrolle weg. Beste Grüße Florian
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Dave 84 Senior Name: Dave Geschlecht: Fahrzeug: Eg 4 D15y8 mini me, FN1 Anmeldedatum: 29.05.2014 Beiträge: 499 Wohnort: Rendsburg/ Dortmund	29.04.2015, 13:29 zitieren Klugscheißer Modus an. Tschuldige wenn ich da nochmal mein Senf dazugebe, die steuerzeiten ändern sich doch, das hat mit der spannrolle rein gar nichts zu tun. Der Abstand zwischen nockenwellenrad und kurbelwelle wird dadurch vergrößert dadurch verstellst du automatisch die steuerzeiten(wenn auch geringfügig) um dies wieder auszugleichen bräuchte man wenn schon ein verstellbares nockenwellenrad. Klugscheißer Modus aus.
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maxrev.de Gast	30.04.2015, 06:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verdichtungs platte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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