» Ventilspiel D16Z5

Sub-Zero · 12.11.2007, 11:34

Hallo,

kann mir jemand die Ventilspiele (Einlassventil und Auslassventil) vom D16Z5 sagen? Habe in der Suche nichts gefunden.

Gruß
Daniel

gigiagig · 12.11.2007, 11:43

Einlass: 0,17 - 0,22 mm
Auslass: 0,22 - 0,27 mm

Sub-Zero · 12.11.2007, 11:47

Danke

EarL_VTEC · 12.11.2007, 11:50

müssen die nicht enger gestellt werden die Werte vom Gigagig
sind eigentlich für die SOHC motoren ??!!

Beim DOHC (D16Z5) Motor

Einlassseite zwischen 0,13 mm und 0,17 mm
Auslassseite zwischen 0,15 mm und 0,19 mm

und vergess nicht das der Motor ausgekühlt sein muss beim einstellen.

gigiagig · 12.11.2007, 11:56

EG_XXXmüssen die nicht enger gestellt werden die Werte vom Gigagig
sind eigentlich für die SOHC motoren ??!!

Beim DOHC (D16Z5) Motor

Einlassseite zwischen 0,13 mm und 0,17 mm
Auslassseite zwischen 0,15 mm und 0,19 mm

und vergess nicht das der Motor ausgekühlt sein muss beim einstellen.

stimmt, da hast du recht. da ist mir eine liste verrutscht!
sorry

longisland88 · 12.11.2007, 13:21

wieso kalt?! ohne sinn oder nicht? wenn die warm sind die kipphebel dann bringt die einstellerei doch auch nichts...

EarL_VTEC · 12.11.2007, 14:06

longisland88wieso kalt?! ohne sinn oder nicht? wenn die warm sind die kipphebel dann bringt die einstellerei doch auch nichts...

Stell se mal im warmen Zustand auf die oben genannten Werte, dann kannst du nem Ford Fiesta Konkurenz machen

Icetuner · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 162

^^ der war bös... das mit kalt und warm macht ein gewaltiger unterschied...

maxrev.de · Gast

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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	12.11.2007, 11:34 zitieren Hallo, kann mir jemand die Ventilspiele (Einlassventil und Auslassventil) vom D16Z5 sagen? Habe in der Suche nichts gefunden. Gruß Daniel Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.11.2007, 11:43 zitieren Einlass: 0,17 - 0,22 mm Auslass: 0,22 - 0,27 mm
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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	12.11.2007, 11:47 zitieren Danke
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24418 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.11.2007, 11:50 zitieren müssen die nicht enger gestellt werden die Werte vom Gigagig sind eigentlich für die SOHC motoren ??!! Beim DOHC (D16Z5) Motor Einlassseite zwischen 0,13 mm und 0,17 mm Auslassseite zwischen 0,15 mm und 0,19 mm und vergess nicht das der Motor ausgekühlt sein muss beim einstellen.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.11.2007, 11:56 zitieren EG_XXXmüssen die nicht enger gestellt werden die Werte vom Gigagig sind eigentlich für die SOHC motoren ??!! Beim DOHC (D16Z5) Motor Einlassseite zwischen 0,13 mm und 0,17 mm Auslassseite zwischen 0,15 mm und 0,19 mm und vergess nicht das der Motor ausgekühlt sein muss beim einstellen. stimmt, da hast du recht. da ist mir eine liste verrutscht! sorry
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longisland88 Senior Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 310 Wohnort: Neuss	12.11.2007, 13:21 zitieren wieso kalt?! ohne sinn oder nicht? wenn die warm sind die kipphebel dann bringt die einstellerei doch auch nichts...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24418 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.11.2007, 14:06 zitieren longisland88wieso kalt?! ohne sinn oder nicht? wenn die warm sind die kipphebel dann bringt die einstellerei doch auch nichts... Stell se mal im warmen Zustand auf die oben genannten Werte, dann kannst du nem Ford Fiesta Konkurenz machen
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Icetuner Fortgeschrittener Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 162	12.11.2007, 22:20 zitieren ^^ der war bös... das mit kalt und warm macht ein gewaltiger unterschied...
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maxrev.de Gast	12.11.2007, 22:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventilspiel D16Z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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