» Ventile einstellen, Reihenfolge?

kevin2310 · 19.06.2014, 06:28

ZitatAch so, woran ich Zünd-OT erkenne? An der Stellung der Nockenwelle und wenn vorhanden an den Markierungen (zumindest für de 1. Zyl.).

Ich ud n Kollegen Habens beim ersten mal so gemacht: Zündkerzen raus, am Rad solange gedreht bis bis die Ventile am entsprechendem Zylider sich nicht bewegt haben und der Kolben oben war

wuseldusel · 19.06.2014, 06:47

Man sieht doch anhand der Markierungen auf dem Nockenwellenrad, welchen Zylinder man gerade einstellt.

Mr Civic · 19.06.2014, 12:00

Das Nockenwellenrad muss doch dann auf Up stehen oder?
Kann ich auch die Verteilerkappe öffnen und wenn der Verteilerfimger am 1. Zyl ist weiß ich sicher dass ich im Zünd-OT bin oder?

AiC · 19.06.2014, 12:25

SChaut euch das video einfach an ^^ besser erklärt gehts gar nich...

Mr Civic · 19.06.2014, 12:37

Naja ich kann zwar Englisch einigermaßen, aber das Gelaber versteh ich net, vor allem wenns noch um so technisches geht.

Andy6RR · 28.12.2015, 13:51

wuddelcrew
Ach so, woran ich Zünd-OT erkenne? An der Stellung der Nockenwelle und wenn vorhanden an den Markierungen (zumindest für de 1. Zyl.).

Klar für Zylinder 1 ist die einzelne Markierung auf der Riemenscheibe vorhanden.
Auf dem Nockenwellenrad habe ich die UP Markierung die bei Zylinder 1 nach oben zeigt.

soo jetzt drehe ich die Riemenscheibe um 180° entgegen dem Uhrzeigersinn , dabei dreht sich das Nockenwellenrad um 90°.

Wie erkenne ich jetzt genau ob OT von Zylinder 2 erreicht ist?

Ich habe keinerlei Markierungen nach denen ich die Riemenscheibe oder das Nockenwellenrad ausrichten könnte!?

Lediglich die UP Markierung, aber da kann ich jetzt nicht genau erkennen wo die 90° enden...

RH.onda · 28.12.2015, 15:00

Auf der Innenseite des Nockenwellenrades sind doch Markierungen, ist zumindest bei meinem Accord so gewesen

Andy6RR · 28.12.2015, 16:13

Auf der Innenseite sind bei mir 3 rote Punkte markiert.

Bounty · 28.12.2015, 21:47

Der Kolben muss nicht genau auf OT stehen! Hauptsache alle 4 Ventile eines Zylinders sind geschlossen!

hirschjäger · 30.12.2015, 11:09

Die Zündreihenfolge ist 1-3-4-2...... Also wenn man Zylinder 1 OT gestellt hat, stellt man den 1.Zylinder ein. Erkennen tut mans daran, dass Einlass und Auslasskipphebel beweglich sind nach oben und unten. Dann dreht man die Kurbelwelle 180° weiter ( Nockenwellenrad dreht sich 90° weiter). Die Up Markierung zeigt jetzt zur Abgaskrümmerseite. Dann stellt man Zylinder 3 ein, da dieser im Zünd OT ist.

Danach Kurbelwelle wieder 180° Zylinder 4 einstellen, wieder 180° Zylinder 2 einstellen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	19.06.2014, 06:28 zitieren ZitatAch so, woran ich Zünd-OT erkenne? An der Stellung der Nockenwelle und wenn vorhanden an den Markierungen (zumindest für de 1. Zyl.). Ich ud n Kollegen Habens beim ersten mal so gemacht: Zündkerzen raus, am Rad solange gedreht bis bis die Ventile am entsprechendem Zylider sich nicht bewegt haben und der Kolben oben war Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.06.2014, 06:47 zitieren Man sieht doch anhand der Markierungen auf dem Nockenwellenrad, welchen Zylinder man gerade einstellt.
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Mr Civic Senior Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@D16z6 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 333 Wohnort: Achern	19.06.2014, 12:00 zitieren Das Nockenwellenrad muss doch dann auf Up stehen oder? Kann ich auch die Verteilerkappe öffnen und wenn der Verteilerfimger am 1. Zyl ist weiß ich sicher dass ich im Zünd-OT bin oder? 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	19.06.2014, 12:25 zitieren SChaut euch das video einfach an ^^ besser erklärt gehts gar nich...
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Mr Civic Senior Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@D16z6 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 333 Wohnort: Achern	19.06.2014, 12:37 zitieren Naja ich kann zwar Englisch einigermaßen, aber das Gelaber versteh ich net, vor allem wenns noch um so technisches geht.
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	28.12.2015, 13:51 zitieren wuddelcrew Ach so, woran ich Zünd-OT erkenne? An der Stellung der Nockenwelle und wenn vorhanden an den Markierungen (zumindest für de 1. Zyl.). Klar für Zylinder 1 ist die einzelne Markierung auf der Riemenscheibe vorhanden. Auf dem Nockenwellenrad habe ich die UP Markierung die bei Zylinder 1 nach oben zeigt. soo jetzt drehe ich die Riemenscheibe um 180° entgegen dem Uhrzeigersinn , dabei dreht sich das Nockenwellenrad um 90°. Wie erkenne ich jetzt genau ob OT von Zylinder 2 erreicht ist? Ich habe keinerlei Markierungen nach denen ich die Riemenscheibe oder das Nockenwellenrad ausrichten könnte!? Lediglich die UP Markierung, aber da kann ich jetzt nicht genau erkennen wo die 90° enden...
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	28.12.2015, 15:00 zitieren Auf der Innenseite des Nockenwellenrades sind doch Markierungen, ist zumindest bei meinem Accord so gewesen
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Andy6RR Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ8 und EJ2 Protec Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 1016 Wohnort: Landkreis Karlsruhe	28.12.2015, 16:13 zitieren Auf der Innenseite sind bei mir 3 rote Punkte markiert.
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	28.12.2015, 21:47 zitieren Der Kolben muss nicht genau auf OT stehen! Hauptsache alle 4 Ventile eines Zylinders sind geschlossen! 002.jpg - [Bild vergrößern] t_003.jpg - Angeschaut: 1932 mal 1x bearbeitet
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1039 Wohnort: Bayreuth	30.12.2015, 11:09 zitieren Die Zündreihenfolge ist 1-3-4-2...... Also wenn man Zylinder 1 OT gestellt hat, stellt man den 1.Zylinder ein. Erkennen tut mans daran, dass Einlass und Auslasskipphebel beweglich sind nach oben und unten. Dann dreht man die Kurbelwelle 180° weiter ( Nockenwellenrad dreht sich 90° weiter). Die Up Markierung zeigt jetzt zur Abgaskrümmerseite. Dann stellt man Zylinder 3 ein, da dieser im Zünd OT ist. Danach Kurbelwelle wieder 180° Zylinder 4 einstellen, wieder 180° Zylinder 2 einstellen.
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maxrev.de Gast	30.12.2015, 11:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile einstellen, Reihenfolge?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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