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Senior Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 293 Wohnort: 72622 | zitieren Hallo Leutz, Hab mir für die Baustelle einen günstigen Jazz Facelift geholt, möchte nun die Ventile einstellen, ja der doch sehr klackert im kalten Zustand. Welche Dichtungen benötige ich dafür? Und passen die vorderen Lautsprecher hinten rein? Hätte eventuell ein paar for free! Und noch eine Sache, die Klima läuft nicht - Gas ist drin die Relais habe ich von anderen jazz geprüft - hat nix gebracht! Soweit ich das gesehen habe geht der Magnetschalter öfters Hops! Wie breit darf die schieblehre zwischen Scheibe und Magnetschalter Max sein? Habt ihr das schon mal versucht? Grüße und Dank |
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Senior Name: Andreas Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde | zitieren ![]() Das Video fetzt - au je ![]() Ich mache seit 30 Jahren Klima und Kältetechnik. So eine Rep würde ich nie machen. Vor allem, da er ja die richtige Teillösung schon gesagt hat. Den Spalt verringern mit den Distanzscheiben - geht auch ganz schnell. Du musst vorsichtig erst mit zwei dünnen "Schraubenzieher" die Platte gleichmäßig abhebeln. Natürlich die M6 Schraube an der Kurbelwelle erst ab machen ![]() Jetzt zur anderen Teillösung - wenn ein vernünftiger Stromfluss/Spannung/Masse da ist, funktionieren diese Kompressoren auch mit einen Spalt von 1,5-2mm. Das mit den Kabelstrapsen würde ich nie machen. Jeder Kompressortyp mit Kupplung der jeweiligen Hersteller ist anders aufgebaut. Da sieht die Kupplung immer ein wenig anders aus. Wenn so ein Kompressor nicht richtig funktioniert ist es meistens die Spannung oder die Magnetkupplung - ja - hab ich schon sehr oft gehabt. Die Magnetkraft lässt nach. Da ist die Wicklung defekt. Meistens ist es aber ein Spannungsproblem. Oder die Sicherheitsschalter schaltet nicht richtig. Das letzte jetzt - was Du als erstes testet - Kältemittelfüllung ![]() Wenn Du nur noch ein paar Gramm Kältemittel drauf hast, geht die Klima auch unregelmäßig bis gar nicht mehr. Wenn der Kompressor schon leichte Geräusche macht (wenn er mal läuft), dann raus damit und einen neuen rein. Das hat aber jetzt nichts mit der Magnetkupplung zu tun. Sollte nur ein Hinweis sein. Zu den anderen Fragen kann ich dir nichts leider nichts schreiben. Ventile kannst Du aber selber einstellen. 1x bearbeitet |
▲ | pn |
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