» ventilator

pepii · 21.11.2010, 21:05

ich hab da eine frage,

wie lange soll eigentlich der ventilator laufen????

Motor: D16z7

Sebulator · 22.11.2010, 12:03

Hast du wirklich den z7 drin?

Beschreib doch mal genauer was du meinst. Der Lüfter geht bei einer bestimmten Temperatur an, und wenn die dann irgendwann wieder unterschitten wird, auch wieder aus.

Seb

Tornado47 · 22.11.2010, 12:16

Z7 gibts auch? Ich weiß nur vom Z5

NUMMA EINS · 22.11.2010, 12:32

jop z7 gibts auch. meines wissen nach jedoch nur in Österreich.

pepii · 22.11.2010, 14:41

z7 hab ich auch 1. mal gesehen ich ich meinen sol gekauft hab!!!

naja ich wollte ihn gestern nochmal entlüften da ich einen neuen kühler eingebaut hab und er immer kalt blieb und nicht auf betriebstemperatur lief (entweder thermostat verklebt oder luft im kühlsystem)!!

ich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!! das kommt mir etwas komisch vor!!

Slowrida · 22.11.2010, 16:05

pepiiich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!! das kommt mir etwas komisch vor!!

im stand warmlaufen lassen? falls ja... da geht mein ventilator garnicht erst an ^^

nur bei autobahnfahrten bsp... ansonsten eig. nie

warum machst dir so einen kopf darum? läuft der kleine so heiß? wenn nicht gibts doch kein problem

pepii · 22.11.2010, 16:16

mit dem alten kühler blieb er immer schön auf brtriebsthemperatur aber jz hab ich den neuen eingebaut und da wurde er am stand zwar warm aber wenn ich fahr kühlt er immer ab und der ventilator sezte auch nicht ein und jz hab ich ihn nochmal entlüftet jz setzt zwar der ventilator ein aber nur für ca.5-10 sekunden!

mgutt · 22.11.2010, 16:19

pepiiich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!!

In den 10 Sekunden hat er den Kühler ausreichend runtergekühlt.

Wirklich heiß ist der Motor im Stand auch nicht. Dazu musst Du schon rumfahren und dann stehen bleiben. Ist doch auch logisch. Bei 700 Umdrehungen oder wie viel der im Stand läuft. Wenn Du fährst bist Du ja eher bei 3.500 Umdrehungen.

Während der Fahrt geht der Ventilator auch selten an, weil dann der Fahrtwind die Aufgabe übernimmt. Der Ventilator ist eher für den Sommer und Ampeln gedacht.

pepii · 22.11.2010, 17:09

bin gerade eine runde gefahren und hab festgestellt dass er am stand schön warm bleibt und während der fahrt geht der zeiger der themperaturanzeige nur 2-3 milimeter hoch!!

mal eine kleine skizze!! :

$inalCo · 22.11.2010, 17:13

wie lange war denn die "eine runde"?
wenn die zu kurz war konnte der ja noch garnicht groß warm werden. wenn du länger gefahrn bist und dich nicht mehr getan hat, ist wohl das thermostat im eimer.
einfach mal austauschen und nochmal versuchen. kostet ja nix das ding

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
pepii Junior Name: Josef Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 99 Wohnort: nähe gmünd in NÖ	21.11.2010, 21:05 zitieren ich hab da eine frage, wie lange soll eigentlich der ventilator laufen???? Motor: D16z7 Gefällt mir Teilen twittern
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Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	22.11.2010, 12:03 zitieren Hast du wirklich den z7 drin? Beschreib doch mal genauer was du meinst. Der Lüfter geht bei einer bestimmten Temperatur an, und wenn die dann irgendwann wieder unterschitten wird, auch wieder aus. Seb
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Tornado47 Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 11217	22.11.2010, 12:16 zitieren Z7 gibts auch? Ich weiß nur vom Z5
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	22.11.2010, 12:32 zitieren jop z7 gibts auch. meines wissen nach jedoch nur in Österreich.
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pepii Junior Name: Josef Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 99 Wohnort: nähe gmünd in NÖ	22.11.2010, 14:41 zitieren z7 hab ich auch 1. mal gesehen ich ich meinen sol gekauft hab!!! naja ich wollte ihn gestern nochmal entlüften da ich einen neuen kühler eingebaut hab und er immer kalt blieb und nicht auf betriebstemperatur lief (entweder thermostat verklebt oder luft im kühlsystem)!! ich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!! das kommt mir etwas komisch vor!!
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.11.2010, 16:05 zitieren pepiiich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!! das kommt mir etwas komisch vor!! im stand warmlaufen lassen? falls ja... da geht mein ventilator garnicht erst an ^^ nur bei autobahnfahrten bsp... ansonsten eig. nie warum machst dir so einen kopf darum? läuft der kleine so heiß? wenn nicht gibts doch kein problem
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pepii Junior Name: Josef Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 99 Wohnort: nähe gmünd in NÖ	22.11.2010, 16:16 zitieren mit dem alten kühler blieb er immer schön auf brtriebsthemperatur aber jz hab ich den neuen eingebaut und da wurde er am stand zwar warm aber wenn ich fahr kühlt er immer ab und der ventilator sezte auch nicht ein und jz hab ich ihn nochmal entlüftet jz setzt zwar der ventilator ein aber nur für ca.5-10 sekunden!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.11.2010, 16:19 zitieren pepiiich hab ihn warmlaufen lassen und gewartet bis der ventilator zum einsatz kommt!! er hat sich zwar eingeschaltet aber nur ca.10 sekunden!! In den 10 Sekunden hat er den Kühler ausreichend runtergekühlt. Wirklich heiß ist der Motor im Stand auch nicht. Dazu musst Du schon rumfahren und dann stehen bleiben. Ist doch auch logisch. Bei 700 Umdrehungen oder wie viel der im Stand läuft. Wenn Du fährst bist Du ja eher bei 3.500 Umdrehungen. Während der Fahrt geht der Ventilator auch selten an, weil dann der Fahrtwind die Aufgabe übernimmt. Der Ventilator ist eher für den Sommer und Ampeln gedacht.
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pepii Junior Name: Josef Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 99 Wohnort: nähe gmünd in NÖ	22.11.2010, 17:09 zitieren bin gerade eine runde gefahren und hab festgestellt dass er am stand schön warm bleibt und während der fahrt geht der zeiger der themperaturanzeige nur 2-3 milimeter hoch!! mal eine kleine skizze!! : 1x bearbeitet
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$inalCo Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen	22.11.2010, 17:13 zitieren wie lange war denn die "eine runde"? wenn die zu kurz war konnte der ja noch garnicht groß warm werden. wenn du länger gefahrn bist und dich nicht mehr getan hat, ist wohl das thermostat im eimer. einfach mal austauschen und nochmal versuchen. kostet ja nix das ding
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maxrev.de Gast	22.11.2010, 22:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ventilator" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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