» V-Tec B16a2 funzt nicht
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Elite  Name: Dennis Fahrzeug: Fiat Uno Turbo Anmeldedatum: 31.12.2008 Beiträge: 1488 Wohnort: Heltersberg |  01.12.2010, 12:19zitieren Hi Jungs, hab imWinter meinen Ej6 auf B16 vom EG2 geswappt, nun hab ich das Problem das der V-Tec nicht funktioniert. Ab dem Drehzahl bereich so zwischen 5 und 6t bis begrenzer macht der Drehzahlmesser was er will, schwankt die ganze zeit hin und her! Und noch ein kleines Problemchen hätt ich noch, wenn er warm ist schwankt die leerlaufdrehzahl ganz leicht! Währe um jede Hilfe dankbar!! |
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Premium-Member   Name: John Geschlecht:  Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9450 Wohnort: Ilos | 01.12.2010, 12:31 zitieren hab da mal was von dem sieb vom vtec ventil gehört.. das soll wohl verstopfen können aber genaues kann ich dir nich sagen. oder eben den fehler auslesen mit brücken und blinklicht zählen usw. viel glück dabei. |
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Premium-Member  Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | 01.12.2010, 12:35 zitieren alles richtig verkabelt? oder hats vorher schon mal funktioniert |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 01.12.2010, 14:49 zitieren Steuergerät mal ausgelesen? |
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| Elite Name: Dennis Fahrzeug: Fiat Uno Turbo Anmeldedatum: 31.12.2008 Beiträge: 1488 Wohnort: Heltersberg | 01.12.2010, 19:17 zitieren Steuergerät ausgelesen, hat nichts angezeigt!! Ob das V-tec vorher funktioniert hat weiss ich auch nicht, da ich den Motor vor ausbau ausm eg2 nicht probefahren konnte! Der Verkäufer meinte das alles vor ausbau ging!! Verkabelt ist denk ich alles richtig ansonsten würd er ja nen Fehler anzeigen, denk ich ma! Weiss du vielleicht wo das sieb denn sitzt?? |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 ,Golf2 Syncro Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 14 Wohnort: Kaiserslautern | 01.12.2010, 19:30 zitieren Hatte mal ein Problem mit einem D16Z6 bis zum V-tec recht ok aber dann ging nix mehr,keine leistung und nadel ging hoch und runter !Kat ist geschmolzen und das Auto hatte nichtmehr genug Raum um die Abgase wegzubringen , anfangs ging es noch da mehr mal weniger Abgase rausgingen aber Tag 2 ! Auto ging über 4000rpm aus ,Honda suchte und hat den Kat ausgebaut und alles ging wieder ! |
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| Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9450 Wohnort: Ilos | 04.12.2010, 21:20 zitieren musste mal die suche nutzen. ich denke im vtec ventil vorm zündverteiler. aber ich hatte sowas noch nich inner hand. |
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| Elite Name: Dennis Fahrzeug: Fiat Uno Turbo Anmeldedatum: 31.12.2008 Beiträge: 1488 Wohnort: Heltersberg | 06.12.2010, 12:58 zitieren Ja gut hab mir jetzt nen komplettes v-tec ventil bei ebay |
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| Gast | 06.12.2010, 12:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-Tec B16a2 funzt nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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