» V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")

Andreas2407 · 22.05.2010, 05:57

Spaltmaße Motorhaube/Front und Motorhaube/Linker Kotflügel sind ja net so dolle

Jetz wos die Möglichkeit noch gibt, würd ich da was machen, nich das du dich danach jedes mal drüber ärgerst.
Setzt der rechte Scheinwerfer auf der Stoßi auf?

V-one · 22.05.2010, 07:56

Bislang ist noch nicht alles fertig,erstmal wurde Die Fronztschürze im Scheinwerfer Bereich etwas ergänzt so dass da ganze konturmässig passt,Die Spaltmasse zwischen Kotflügel und motorhaube sind normal,kommen allerdigs gerade durch den derzeitigen Farbkontrast grösser rüber als in der wirklichkeit.
Dass was noch meinermeinung nach gelöst werden sollte ist der Spalt zwischen haube und front,das könnte ruhig einwenig kleiner sein,ob es an den Fotos liegt?Ich weiss es nicht,mal schauen wie das endprodukt aussieht

Wo ich ihn hingebracht habe war die Motorhaubenvrlängerung an der rechten Seite etwas gebogener als auf der linken,dadurch setzte es natürlich auf,es wurde aber soviel ich verstanden habe bereits behoben,also sollte es an sich nicht mehr aufsetzen. :hmm:

Aber wie gesagt ist ja noch alles nicht fertig...
undwenn ich was weiss dann dass kolbenring keine halben Sachen macht :respekt:

Vg:V-one

Andreas2407 · 22.05.2010, 11:30

Hey, hast PN

Glaub bei den GFK Stoßstangen hat man öfters diesen Spalt zwischen Motorhaube un Stoßi. Is meiner Meinung nach auch net so schlimm, es sei denn man sieht dann die Schrauben. Wenn man dann von vorne draufschaut, sieht das nicht so optimal aus.

Falls du das ausgleichen willst, könnt man des wohl am besten, wenn man oben auf die Stoßi paar Schichten GFK drauf "harzt", dann kann man den Spalt verkleinern; andere Dinge leiden auch nich drunter, Schrauben passen weiterhin usw.

V-one · 23.05.2010, 09:05

Hi,
Naja ich selbst seh das etwas kritischer,finde dass so ein Spallt das gersammkonzept etwas runterzieht..
Eventuell bin ich so kritisch weil ich anfangs wo ich dass Auto bekommen hatte an der schlimmsten stelle über 7Cm spallt hatte...Die frontmaske war total im Eimer,inzwischen ist aber Kolbenring sei dank eine komplett andere Frontmaske drinn(oem)

Wie es dem auch sei..der Spallt bleibt da nicht,die gefällt mir da nicht,finde es optischer weitaus Harmonischer wenn die Haube nur einen ganz kleinen spallt hat..

Wie das letztendlich gelöst wird werde ich selbstverständlich die kommenden Tage posten

ecki - piti · 28.05.2010, 21:23

echt geiles projekt hast du am weg!

wegen den spalltmassen an der haube zum stoßi!versuch mal den hauben schloss etwas weiter runter zu setzen hat bei mir auch funktioniert,ist immerhin bissi was!kommt halt drauf an ob es sich mit dem geschweissten blick ausgeht wegen den scheinis!

echt geil,werd das glaub i auch machen mit den schürzen übergängen,da die freundin sagt.: da jetzt siehst du das es gecleant besser aussieht!

und jetzt werden wir dies auch irgendwann mal machen!!

echt schön das auto!

lg piti aus tirol!!

V-one · 28.05.2010, 21:38

Das Problem mit dem spalt wurde erfolgreich behoben,(siehe letztes Bild)Weiter runter mit dem Spalt kann ich nicht gehen da die Motorhaube sonst beim verschliessen der Hauben gegen die Frontschürze drückt

Freut mich dass mein Projekt bisher gefällt bin jetzt etwa bei 35% des Projektes angelangt,leider muss gut ding immer Weile haben..

Falls die Frage auftaucht wie er lackiert wird setze ich mal gleich eine Zeichnung vom Design hier rein (Die lackierungsvorlage hat sich geändert,kein blau weiss nippon)

Vg:V-one

ecki - piti · 28.05.2010, 21:46

kann ich mir echt gut vorstellen deine lackierung!!

hast den entwurf selber gezeichnet?
mein bruder zeichnet auch jede woche seinen eg8 neu wie wir ihn lacken soll *ggg*

das mit dem spalt ist echt geklärt!!passt gut so!

lg piti

maxrev.de · Gast

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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	21.05.2010, 22:45 zitieren Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 21.05.2010, 22:49 zitieren Das war es für heute.. Danke fürs lesen Vg:V-one
▲	pn

Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	22.05.2010, 05:57 zitieren Spaltmaße Motorhaube/Front und Motorhaube/Linker Kotflügel sind ja net so dolle Jetz wos die Möglichkeit noch gibt, würd ich da was machen, nich das du dich danach jedes mal drüber ärgerst. Setzt der rechte Scheinwerfer auf der Stoßi auf?
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	22.05.2010, 07:56 zitieren Bislang ist noch nicht alles fertig,erstmal wurde Die Fronztschürze im Scheinwerfer Bereich etwas ergänzt so dass da ganze konturmässig passt,Die Spaltmasse zwischen Kotflügel und motorhaube sind normal,kommen allerdigs gerade durch den derzeitigen Farbkontrast grösser rüber als in der wirklichkeit. Dass was noch meinermeinung nach gelöst werden sollte ist der Spalt zwischen haube und front,das könnte ruhig einwenig kleiner sein,ob es an den Fotos liegt?Ich weiss es nicht,mal schauen wie das endprodukt aussieht Wo ich ihn hingebracht habe war die Motorhaubenvrlängerung an der rechten Seite etwas gebogener als auf der linken,dadurch setzte es natürlich auf,es wurde aber soviel ich verstanden habe bereits behoben,also sollte es an sich nicht mehr aufsetzen. Aber wie gesagt ist ja noch alles nicht fertig... undwenn ich was weiss dann dass kolbenring keine halben Sachen macht Vg:V-one
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	22.05.2010, 11:30 zitieren Hey, hast PN Glaub bei den GFK Stoßstangen hat man öfters diesen Spalt zwischen Motorhaube un Stoßi. Is meiner Meinung nach auch net so schlimm, es sei denn man sieht dann die Schrauben. Wenn man dann von vorne draufschaut, sieht das nicht so optimal aus. Falls du das ausgleichen willst, könnt man des wohl am besten, wenn man oben auf die Stoßi paar Schichten GFK drauf "harzt", dann kann man den Spalt verkleinern; andere Dinge leiden auch nich drunter, Schrauben passen weiterhin usw.
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	23.05.2010, 09:05 zitieren Hi, Naja ich selbst seh das etwas kritischer,finde dass so ein Spallt das gersammkonzept etwas runterzieht.. Eventuell bin ich so kritisch weil ich anfangs wo ich dass Auto bekommen hatte an der schlimmsten stelle über 7Cm spallt hatte...Die frontmaske war total im Eimer,inzwischen ist aber Kolbenring sei dank eine komplett andere Frontmaske drinn(oem) Wie es dem auch sei..der Spallt bleibt da nicht,die gefällt mir da nicht,finde es optischer weitaus Harmonischer wenn die Haube nur einen ganz kleinen spallt hat.. Wie das letztendlich gelöst wird werde ich selbstverständlich die kommenden Tage posten Verfasst am: 25.05.2010, 13:43 zitieren Habe mein Civic gestern abgeholt,da bei der Alarmanlage versehntlich kein Schaltplan mitgeliefert wurde muss dieser jetzt nochmal geschickt werden und erst dann wird sie auch dorthin verbaut wo sie hingehört Dann wird auch noch die fehlende Mulde in die heckschürze eingearbeitet. Hier ein paar Bilder: (Deutlich gegenüber der ersten Fotos mit der Frontschürze ist zu erkennen dass das riesen Spaltmass der durch die alte verzogene Frontmaske verursacht wurde nicht mehr vorhanden ist,nun sitzt alles dort wo es hingehört) (Siehe Motorhauben Spaltmass) Vorher: Jetzt: Einige weitere Bilder: 4x bearbeitet
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ecki - piti Veteran Name: peter / vanessa Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg9 Honda Accord Tourer CN2 Honda AccordTourer CM1 Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 597 Wohnort: Österreich Tirol	28.05.2010, 21:23 zitieren echt geiles projekt hast du am weg! wegen den spalltmassen an der haube zum stoßi!versuch mal den hauben schloss etwas weiter runter zu setzen hat bei mir auch funktioniert,ist immerhin bissi was!kommt halt drauf an ob es sich mit dem geschweissten blick ausgeht wegen den scheinis! echt geil,werd das glaub i auch machen mit den schürzen übergängen,da die freundin sagt.: da jetzt siehst du das es gecleant besser aussieht! und jetzt werden wir dies auch irgendwann mal machen!! echt schön das auto! lg piti aus tirol!!
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	28.05.2010, 21:38 zitieren Das Problem mit dem spalt wurde erfolgreich behoben,(siehe letztes Bild)Weiter runter mit dem Spalt kann ich nicht gehen da die Motorhaube sonst beim verschliessen der Hauben gegen die Frontschürze drückt Freut mich dass mein Projekt bisher gefällt bin jetzt etwa bei 35% des Projektes angelangt,leider muss gut ding immer Weile haben.. Falls die Frage auftaucht wie er lackiert wird setze ich mal gleich eine Zeichnung vom Design hier rein (Die lackierungsvorlage hat sich geändert,kein blau weiss nippon) Vg:V-one 1x bearbeitet
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ecki - piti Veteran Name: peter / vanessa Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg9 Honda Accord Tourer CN2 Honda AccordTourer CM1 Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 597 Wohnort: Österreich Tirol	28.05.2010, 21:46 zitieren kann ich mir echt gut vorstellen deine lackierung!! hast den entwurf selber gezeichnet? mein bruder zeichnet auch jede woche seinen eg8 neu wie wir ihn lacken soll ggg das mit dem spalt ist echt geklärt!!passt gut so! lg piti
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maxrev.de Gast	28.09.2017, 06:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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