» Urban EV: Der neue "Elektro-Civic" 2019 auf Basis vom SB1 (1. Civic)

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02.07.2019, 09:15
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mguttHä, gerade der Zoe ist doch mit 22.000 € "günstig", weil er durch die Akkumiete den Kaufpreis klein hält. Der Honda E soll dagegen mindestens 30.000 € kosten.

Und gerade die Akkumiete macht das Ding doch unattraktiv und mit Kaufakku ist er bei genauso an die 30000€. Mit einfacherer Ausstattung als der Honda e. Ich finde gerade die Renault nicht günstig gepreist für das Gebotene. Und über die Preisung des Honda e wissen wir ja bisher noch gar nichts außer ein paar Gerüchten.


pn
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Das habe ich auch nicht gesagt. Ich sage nur, dass der Honda E zu teuer ist. Der Zoe ist mit Kaufbatterie auch zu teuer, aber der verbraucht wenigstens nicht so viel <15 vs 18 bis 20 kWh und ist kein Viersitzer. Ansonsten kaufen die Leute ab 30.000 € wohl eher einen Ioniq oder Leaf bzw bald kommt ja noch der ID.3 dazu.

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Oh ja der Leaf ist ein absolutes Desaster 18000 euro für eine neue Batterie... im Motor-talk Forum habe ich von einem Leaf User gelesen der erhebliche Probleme mit der Leaf Batterie hatte nach 4-5 Jahren ist er nichtmal mehr auf 100 km gekommen ^^

Glaub mir ich würde Honda kaufen. Die haben gelernt lassen die anderen mal machen und machen es dann richtig. War schon immer so ^^

Finde nicht das der HOnda E zu teuer ist wenn man Subventionen mit einrechnet. Man bekommt mehr als beim Zoe und ich vertraue den Verbrauchsangaben bei Honda mehr als jedem anderen Hersteller, das beweisen die Motoren ja immer wieder im Realbetrieb. Außer vom 1.0 Turbo da bin ich etwas entäuscht der säuft fast so viel wie der 1.5T

Der Zoe ist doch ein Viersitzer ? oder bin ich jetzt doof der steht doch beim Nachbarn im Hof....


 
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 eher würde er mir zoe gefallen ^^

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pn
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02.07.2019, 11:54
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in Österreich gibt's jetzt Geschwindigkeitsbegrenzungen für verbrennerfahrzeuge auf 100kmh und Elektrofahrzeuge dürfen 140 fahren

wir sind genauso lächerlich wie ihr deutschen was das angeht


pn
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02.07.2019, 11:58
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Milos von D.in Österreich gibt's jetzt Geschwindigkeitsbegrenzungen für verbrennerfahrzeuge auf 100kmh und Elektrofahrzeuge dürfen 140 fahren

wir sind genauso lächerlich wie ihr deutschen was das angeht

Dein Geschmarri wieder, das ist nicht dein Ernst! :o


pn
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02.07.2019, 12:10
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Ich habs grad gelesen das ist echt lächerlich.
Und die 130 gelten auch nur für österreische E-Fahrzeuge, da können wir auch unsere "Ausländermaut" durchziehen. :-D


pn
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oha wie krass X-/

Wird immer wilder....


pn
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03.07.2019, 05:43
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SaschaOFDer lügt doch! Das war nicht in Frankfurt!


Das war bei der Honda Akademie in Erlensee!



Verfasst am: 03.07.2019, 06:05
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mgutt. Ansonsten kaufen die Leute ab 30.000 € wohl eher einen Ioniq oder Leaf bzw bald kommt ja noch der ID.3 dazu.

Der Ioniq steht im Moment wie Blei bei den Händlern. Ne Zeitlang waren echt lange Wartezeiten auf die Bestellungen.
Das Facelift wird sich auch nicht vergleichen, die Ladezeiten sind sowas von in die Höhe gestiegen. Da lohnt sich der Facelift echt nicht.

Ich glaube die Interessenten warten auf das was demnächst kommt und viele Ioniq Fahrer sind auf das Model 3 umgestiegen.
pn
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14.12.2019, 11:57
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