» Unterschiedliche Tachos bei CRX ED9

Mr.Dean · Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48

gab es während der Produktions Jahre 89-92 unterschiedliche Tachos bei den CRX Modellen mit ED9 Motor ?

Falls ja in wie weit sind die untereinander kompatibel ? einfach umstecken und gut ? oder muss was umgelötet werden ?

Hab nähmlich folgendes Problem: Alter Tacho kaputt, neuen "gebrauchten" über ebay

^Anzeige erstanden und jetzt grad eben ausgepackt und siehe da sieht etwas anders aus, aber laut Verkäufer is das Ding aus einem ED9.

Oder hatte der EE8 nen anderen (und passt der auf meinen ED9) ? war ja schließlich das "gleiche" Auto.

Bitte um Hilfe...

könnte ja auch die Herstellungsnummern oder was auch immer auf dem Tacho an Zahlen zu finden ist posten wenns hilft...

XtremeCar · 28.02.2006, 20:01

Jow gab zwei verschiedene, den von 88-90 und von 90-92.

Einfach umstecken geht da nicht mußt stecker oder Steckerbelegung ändern.

Hab ich selber aber auch noch nicht gemacht.

kolbenbolzen · 28.02.2006, 21:10

Es gibt verschiedene Tachos beim ED 9,wenn du nicht den selben bekommen hast dann muss die Steckerbelegung geändert werden,kann ich dir raussuchen was genau geändert werden muss,hab ich schon mal gemacht,aber was auch anders ist das die Tachoabdeckung dann auch nicht passt sowie die Schalter die in der Abdeckung sitzen.Welches Baujahr ist den dein ED 9,hab dann vielleicht noch nen richtigen Tacho für dich da.

Mr.Dean · Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48

@kolbenbolzen,

also laut Papieren is es ein 91 bin mir aber langsam nicht mehr so sicher...

hab ihn mal zerlegt und da sind mir ein paar unstimmigkeiten aufgefallen... auf dem Motor steht beispielsweise D16A9 hat aber einen Kat und ne Lambdasonde... Steuergerät hat auch ein PM7 drauf... und wie gesagt der Tacho is im Eimer, kann nicht mal ein Bild davon zeigen da er nur aus ein paar Einzelteilen besteht :cry:

kolbenbolzen · 01.03.2006, 06:45

Mr.Dean
Das mit dem Motor,da hat der Vorgänger vielleicht einen aus dem 88er genommen und dann mit den Teilen vom alten auf Kat umgebaut.
Kannst du denn kein Bild machen von dem neuen Tacho den du gekauft hast.
am besten kannst du das an der tank und temperaturanzeige erkennen,bei den alten tachos ist zwischen den anzeigen kaum ein abstand,bei den neuen ist der abstand wesendlich weiter auseinander.

Mr.Dean · Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48

dan hier hab ich ersteigert:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8040172842&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ^Anzeige

und so einer sollte es sein:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8042094802&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ^Anzeige

nun die Frage, kann ich den ersten passend machen ? oder is es doch sinnvoller einen in der Art zu nehmen wie er schon drinne is/war ?

djhemp · 01.03.2006, 13:42

*g* hast dir nen v-tec tacho gekauft

können tauschen habe hier ca. 10 tachos hätte auch noch nen passenden für deinen sogar einen mit anderen tachoscheiben also in blau und könnte dir dann deinen kilometerstand einstellen

-djhemp-

Mr.Dean · Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48

wie meinen ? doch was für ee8 ? sollte nix mehr bei ebay

^Anzeige holen, die lügen dir was vom himmel runter oder haben sleber nicht viel ahnung... :wall:

@djhemp, hast pn...

kolbenbolzen · 02.03.2006, 06:52

Mr.Dean
Der erste Tacho,also den du ersteigert hast ist zwar vom Vtec aber der muss bei dir passen da es die Bauform ab 89 ist auch von der Steckerbelegung.Hab den selber auch drin,der unterschied zum normalen ist das der bis 250km geht und der drehzahlmesser bis 9000 geht.
Wenn bei dir aber der zweite verbaut war dann müsste auch die Steckerbelegung verändert worden sein,wenn du wie du sagst einen ED 9 Baujahr 91 hast.
:hmm:

ED 9 Baujahr 91 mit D16 A9 Motor und altem Tacho :!:

Wo hast du den den Schalter von der Warnblinkanlage sitzen,beim alten sitzt der oben auf der Lenkradabdeckung,bei der neueren Ausführung,die also normal bei einem 91er sein sollte sitzt der unter dem Tacho in der Abdeckung.

djhemp · 02.03.2006, 08:34

er hat den ersten tacho und brauchdie ältere bauform

-djhemp-

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mr.Dean Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48	28.02.2006, 19:48 zitieren gab es während der Produktions Jahre 89-92 unterschiedliche Tachos bei den CRX Modellen mit ED9 Motor ? Falls ja in wie weit sind die untereinander kompatibel ? einfach umstecken und gut ? oder muss was umgelötet werden ? Hab nähmlich folgendes Problem: Alter Tacho kaputt, neuen "gebrauchten" über ebay ^Anzeige erstanden und jetzt grad eben ausgepackt und siehe da sieht etwas anders aus, aber laut Verkäufer is das Ding aus einem ED9. Oder hatte der EE8 nen anderen (und passt der auf meinen ED9) ? war ja schließlich das "gleiche" Auto. Bitte um Hilfe... könnte ja auch die Herstellungsnummern oder was auch immer auf dem Tacho an Zahlen zu finden ist posten wenns hilft... Gefällt mir Teilen twittern
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XtremeCar Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen	28.02.2006, 20:01 zitieren Jow gab zwei verschiedene, den von 88-90 und von 90-92. Einfach umstecken geht da nicht mußt stecker oder Steckerbelegung ändern. Hab ich selber aber auch noch nicht gemacht.
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	28.02.2006, 21:10 zitieren Es gibt verschiedene Tachos beim ED 9,wenn du nicht den selben bekommen hast dann muss die Steckerbelegung geändert werden,kann ich dir raussuchen was genau geändert werden muss,hab ich schon mal gemacht,aber was auch anders ist das die Tachoabdeckung dann auch nicht passt sowie die Schalter die in der Abdeckung sitzen.Welches Baujahr ist den dein ED 9,hab dann vielleicht noch nen richtigen Tacho für dich da.
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Mr.Dean Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48	01.03.2006, 05:48 zitieren @kolbenbolzen, also laut Papieren is es ein 91 bin mir aber langsam nicht mehr so sicher... hab ihn mal zerlegt und da sind mir ein paar unstimmigkeiten aufgefallen... auf dem Motor steht beispielsweise D16A9 hat aber einen Kat und ne Lambdasonde... Steuergerät hat auch ein PM7 drauf... und wie gesagt der Tacho is im Eimer, kann nicht mal ein Bild davon zeigen da er nur aus ein paar Einzelteilen besteht
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	01.03.2006, 06:45 zitieren Mr.Dean Das mit dem Motor,da hat der Vorgänger vielleicht einen aus dem 88er genommen und dann mit den Teilen vom alten auf Kat umgebaut. Kannst du denn kein Bild machen von dem neuen Tacho den du gekauft hast. am besten kannst du das an der tank und temperaturanzeige erkennen,bei den alten tachos ist zwischen den anzeigen kaum ein abstand,bei den neuen ist der abstand wesendlich weiter auseinander.
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Mr.Dean Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48	01.03.2006, 13:18 zitieren dan hier hab ich ersteigert: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8040172842&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ^Anzeige und so einer sollte es sein: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8042094802&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 ^Anzeige nun die Frage, kann ich den ersten passend machen ? oder is es doch sinnvoller einen in der Art zu nehmen wie er schon drinne is/war ?
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	01.03.2006, 13:42 zitieren g hast dir nen v-tec tacho gekauft können tauschen habe hier ca. 10 tachos hätte auch noch nen passenden für deinen sogar einen mit anderen tachoscheiben also in blau und könnte dir dann deinen kilometerstand einstellen -djhemp-
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Mr.Dean Trainee Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 48	01.03.2006, 16:37 zitieren wie meinen ? doch was für ee8 ? sollte nix mehr bei ebay ^Anzeige holen, die lügen dir was vom himmel runter oder haben sleber nicht viel ahnung... @djhemp, hast pn...
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	02.03.2006, 06:52 zitieren Mr.Dean Der erste Tacho,also den du ersteigert hast ist zwar vom Vtec aber der muss bei dir passen da es die Bauform ab 89 ist auch von der Steckerbelegung.Hab den selber auch drin,der unterschied zum normalen ist das der bis 250km geht und der drehzahlmesser bis 9000 geht. Wenn bei dir aber der zweite verbaut war dann müsste auch die Steckerbelegung verändert worden sein,wenn du wie du sagst einen ED 9 Baujahr 91 hast. ED 9 Baujahr 91 mit D16 A9 Motor und altem Tacho Wo hast du den den Schalter von der Warnblinkanlage sitzen,beim alten sitzt der oben auf der Lenkradabdeckung,bei der neueren Ausführung,die also normal bei einem 91er sein sollte sitzt der unter dem Tacho in der Abdeckung.
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	02.03.2006, 08:34 zitieren er hat den ersten tacho und brauchdie ältere bauform -djhemp-
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maxrev.de Gast	02.03.2006, 13:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiedliche Tachos bei CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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