» Unterschiede bei Serienfahrwerken / Kaufberatung

chancenvergeber · 28.07.2013, 11:56

Moin,

im Moment bin ich fleißig auf der Suche nach einem S2000.
Zuerst tendierte ich zu Modellen ab 2006, da ich eigentlich ESP haben wollte.

Jetzt, mangels Auswahl und wegen der recht hohen Preise, tendiere ich immer mehr zu Modellen ab 2003.

Ich habe gelesen, dass das Fahrwerk sowohl 2002 als auch 2004 "überarbeitet" wurde. Was genau heißt das? Was wurde besonders beim 2004er Modell nochmal geändert? Sollte man lieber ein 2004er einem 2003er vorziehen?
Danke für eure Hilfe.

Gruß
chancenvergeber

Tiedchen · 29.07.2013, 12:09

Die Stabis und Federraten sind geändert worden.
Ab 2004 kamen auch die 17" Felgen.
Der 2004-2005er hat für mich das beste Serienfahrwerk.

chancenvergeber · 29.07.2013, 16:55

Danke Stefan.
Dann werde ich mal nach Fahrzeugen aus 2004 und 2005 Ausschau halten.
Da muss man echt einen langen Atem haben.

Tiedchen · 29.07.2013, 17:21

Was möchtest du denn ausgeben?

chancenvergeber · 29.07.2013, 18:18

16.000 Euro
Wenn der Wagen wirklich perfekt ist, dann würde ich auch 18.000 Euro ausgeben.
Ich suche einen S, der gepflegt und technisch in Ordnung ist.

Sobald sowas online im Fahrzeugmarkt auftaucht, ist es meist sehr schnell verkauft.
Und da die meisten Exemplare im Süden des Landes rumzufahren scheinen und ich in der Nähe von Hannover wohne, kann man auch nicht mal eben schnell nach der Arbeit hinfahren.

Oder man bekommt nur Schrott. Hatte z.B. einen, da hatten sowohl der Fahrersitz als auch das Dach einen Riss, die Stoßfänger Kamnpfspuren/Lackschäden und beim Beschleunigen hat's angefangen zu vibrieren...evtl. Antriebswelle hinüber...

Tiedchen · 29.07.2013, 18:35

Das mit dem Vibrieren haben einige, da helfen wenn er tiefer ist die Driveshift Spacer.
Man kann auch die Töpfe der ATW von links nach rechts tauschen, hilft etwas.

Hier einer der wirklich gut ist, aber es ist ein PreFL:
http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=43482

chancenvergeber · 29.07.2013, 18:59

Ja... der is leider schon weg...da hatte ich geplant kommendes Wochenende hinzufahren.

Aber leider war jemand am letzten WE schneller.

Eigentlich ärger ich mich richtig, dass ich gezögert habe. Die rote Innenausstattung hatte mich anfangs abgeschreckt...aber die hätte man ja ersetzen können.

Tiedchen · 29.07.2013, 19:35

Schade, der war wirklich gut.
Rote Innenausstattung sieht in echt aber schon gut aus!

chancenvergeber · 29.07.2013, 20:27

Naja, Geschmackssache.

Tiedchen · 29.07.2013, 21:01

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede bei Serienfahrwerken / Kaufberatung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	28.07.2013, 11:56 zitieren Moin, im Moment bin ich fleißig auf der Suche nach einem S2000. Zuerst tendierte ich zu Modellen ab 2006, da ich eigentlich ESP haben wollte. Jetzt, mangels Auswahl und wegen der recht hohen Preise, tendiere ich immer mehr zu Modellen ab 2003. Ich habe gelesen, dass das Fahrwerk sowohl 2002 als auch 2004 "überarbeitet" wurde. Was genau heißt das? Was wurde besonders beim 2004er Modell nochmal geändert? Sollte man lieber ein 2004er einem 2003er vorziehen? Danke für eure Hilfe. Gruß chancenvergeber Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	29.07.2013, 12:09 zitieren Die Stabis und Federraten sind geändert worden. Ab 2004 kamen auch die 17" Felgen. Der 2004-2005er hat für mich das beste Serienfahrwerk.
▲	pn email

chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	29.07.2013, 16:55 zitieren Danke Stefan. Dann werde ich mal nach Fahrzeugen aus 2004 und 2005 Ausschau halten. Da muss man echt einen langen Atem haben.
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	29.07.2013, 17:21 zitieren Was möchtest du denn ausgeben?
▲	pn email

chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	29.07.2013, 18:18 zitieren 16.000 Euro Wenn der Wagen wirklich perfekt ist, dann würde ich auch 18.000 Euro ausgeben. Ich suche einen S, der gepflegt und technisch in Ordnung ist. Sobald sowas online im Fahrzeugmarkt auftaucht, ist es meist sehr schnell verkauft. Und da die meisten Exemplare im Süden des Landes rumzufahren scheinen und ich in der Nähe von Hannover wohne, kann man auch nicht mal eben schnell nach der Arbeit hinfahren. Oder man bekommt nur Schrott. Hatte z.B. einen, da hatten sowohl der Fahrersitz als auch das Dach einen Riss, die Stoßfänger Kamnpfspuren/Lackschäden und beim Beschleunigen hat's angefangen zu vibrieren...evtl. Antriebswelle hinüber...
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	29.07.2013, 18:35 zitieren Das mit dem Vibrieren haben einige, da helfen wenn er tiefer ist die Driveshift Spacer. Man kann auch die Töpfe der ATW von links nach rechts tauschen, hilft etwas. Hier einer der wirklich gut ist, aber es ist ein PreFL: http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=43482
▲	pn email

chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	29.07.2013, 18:59 zitieren Ja... der is leider schon weg...da hatte ich geplant kommendes Wochenende hinzufahren. Aber leider war jemand am letzten WE schneller. Eigentlich ärger ich mich richtig, dass ich gezögert habe. Die rote Innenausstattung hatte mich anfangs abgeschreckt...aber die hätte man ja ersetzen können. 1x bearbeitet
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	29.07.2013, 19:35 zitieren Schade, der war wirklich gut. Rote Innenausstattung sieht in echt aber schon gut aus!
▲	pn email

chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	29.07.2013, 20:27 zitieren Naja, Geschmackssache.
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	29.07.2013, 21:01 zitieren
▲	pn email

maxrev.de Gast	11.10.2013, 16:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede bei Serienfahrwerken / Kaufberatung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
B18 B16 Unterschiede Hi. Ich plane gerade meinen Motorumbau. Ich habe den B16a2 drin. Jetzt ist meine Frage. Was Unterscheidet den B16 zum B18? Kopf ist anders? Andere Nocken andere Ventile? Kolben mit mehr Kompression. Andere Pleul andere Kurbelwelle mit mehr Hub. Ist der... Seite 2, 3 [Performance]von Ghostschneider	26 2.914	13.03.2016, 09:32 DeZomB
Unterschiede zw. del sol 92-95, und 96-98 ??? Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den Modellreihen? Ich weiß nur, das der neuere einen Airbag hat und euro 2. Also das fällt mir jetzt ein. Weil immer wenn ich so in den Shops gucke steht da immer nur 92-95. Gebt ml einem Unwissenden ein... Seite 2 [Del Sol]von freakyboy	12 870	19.12.2008, 11:56 MAG
Unterschiede EP3 und DC5 ATW in wie fern unterscheiden sich die ATW's? sind jeweils die außen Gelenke unterschiedlich lang, sprich die Stummel? oder sind die Wellen selber länger. ich frage, weil ich will auf DC5 Achsschenkel umbauen mit entsprechenden Querlenkern, Bremsen usw.... [Performance]von dima03	0 189	28.12.2014, 14:48 dima03
unterschiede h22 hi leute die köpfe der h22 motoren was für unterschiede gibt da oder sind die köpfe alle gleich nur die einspritzung... [Performance]von Kolbenring	2 341	27.01.2014, 21:36 tom@hondafan
Unterschiede?: CG8 - CH6 Hallo Leute, könnt ihr mir näheres zu beiden Modellen erzählen? Merkmale etc. Laut Internet-Reserche ist der CG8 eine Limousine und der CH6 eine Fließhecklimousine. Auf den ersten paar Bildern habe ich keine Unterschiede erkannt? Was ist an... [Accord 97-02]von EG3_Berlina	2 1.272	03.06.2010, 13:22 EG3_Berlina
Unterschiede der MTX 200 Hi, da ich jetzt auch Besitzer einer MTX 200 bin, hab ich mir mal die Unterschiede der unterschiedlichsten MTX 200 angeschaut: - mal gibt es sie vorne mit Scheibenbremse und mal ohne (meine Bj. 1984 hat noch Trommelbremse) - mal sind die hinteren... von Olliwood	1 3.163	14.08.2009, 10:30 MTX200_Chris
d15 unterschiede... also iwie bin ich grd ratlos. wo ist der unterschied zwischen den; d15b2 mit 90ps und d15b7 mit 101ps ausser die leistungswerte :S also ecu müsste eine andere sein, aber dass kann doch nicht alles sein... [Civic 92-95]von asgar	8 326	23.10.2013, 19:44 terorkruemel
Unterschiede asb bb1 und bb2 Hallo Leute und frohes Fest, wollte mal wissen was den der unterschied ist und ob man sie untereinander tauschen... [Prelude]von em1sir	8 452	27.12.2016, 19:07 JDM_Guy94
unterschiede kat? hi kann mir jemand was zum kat unterschied sagen zwischen crx ee8 kat und einem itr kat? sind die gleich lang? durchlass/... [CRX]von Nise_	0 195	29.04.2013, 16:56 Nise_
Unterschiede ESi / VTi Kat ? ja wie oben schon steht weiss jemand ob es da unterschiede von der länge her gibt? der durchlass ist egal es geht nur um die länge... also passt zb n eg5 kat beim eg6 und... [Civic 92-95]von silent	9 564	20.02.2011, 20:30 BlackCivic86