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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Ich mein Serie hat der 43mm... Ich hab 60,5 und ich merke nix von drehmoment verlust...eher im gegenteil...hat wesentlich mehr gebracht... Frag mich nur ab wer so was gesagt hat mit dem 50mm durchmesser... KOLBENS was sagt ihr ? |
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Elite ![]() Name: Merlin G. Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | zitieren @ marc: das kannst du mir ruhig glauben, das hat mal ein Turbo Spezialist bei HP geschrieben gehabt der schon viele Integras auf Turbo umgebaut hat und sich da auskennt. Soweit ich mich errinere hieß es ab 180-190PS = 60mm usw. sprich Ed9 sollte kleiner sein (im idealfall), klar 60 wird vielleicht mehr bringen als 43, aber ich denke 50-55 bringt noch mehr! |
▲ | pn |
Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Die Anforderung war eine Auspuffanlage komplett aus Edelstahl mit einem hohen Durchlass, der auch für ein eventuell später hinzukommendes Turbo-Setup ausreichend ist. Technische Daten: Zylinderkopf wurde geplant Ventile eingeschliffen Edelstahl Fächerkrümmer von DC passend für B18C Motoren (war bereits im Kundenbesitz) 100 Zeller Rennsport Metall Katalysator Edelstahl universal Mitteltopf Apexi Endtopf Rohre komplett aus Edelstahl mit 60mm Innendurchmesser Das habe ich vom RALF alias B-HT Turbo.... Und jetzt sag nicht das bringt nix... also der wird wohl wissen das das was bringt.... Ich bleib bei meiner meinung... kann zwar sein das ein 50-55er besser ist aber wieso hat den den kaum einen drunter ? sondern nur einen Org oder 60er ? Währ unlogisch... |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 89er ED9 Turbo, 91er EE9 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 271 Wohnort: Ochsenhausen | zitieren bei mir sinds ca. 50 mm keine ahnung woher war schon drin als ich ihn gekauft hab |
▲ | pn |
Elite ![]() Name: Merlin G. Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | zitieren ![]() |
▲ | pn |
Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Ja also ![]() Können ja nen test machen du mit 50er ich mit 60er sehn wir ja wer mehr hat oder ![]() |
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Elite ![]() Name: Merlin G. Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | zitieren dafür brauch ich erstmal ne Anlage ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied zwischen den ED modellen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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