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Elite ![]() Fahrzeug: EJ9, CRX ED9, Skyline GTR Anmeldedatum: 13.07.2006 Beiträge: 1372 Wohnort: Gaarl Marx Schdadd | zitieren So Leute....alle labern hier davon und ich hab null Plan^^ was ist der genaue Unterschied zwichen JDM und Import Style? Ab Wann ist es was? Habt ihr ma Beispiel Fotos und so? Klärt mich da mal bitte auf! Dankööööö MFG euer Bernde |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren JDM ist alles was japanisch ist und Import ist alles was man importiert. Import Style impliziert daher JDM als Oberbegriff. Wobei der Begriff "Import Style" nicht wirklich existent ist. Es gibt auch eine Firma die so heißt. Zum bekannten "Slang" gehört es jedenfalls nicht. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EJ9, CRX ED9, Skyline GTR Anmeldedatum: 13.07.2006 Beiträge: 1372 Wohnort: Gaarl Marx Schdadd | zitieren Ist also sagen wir mal Muffler, C west body kit und co JDM? Wo liegt denn da die grenze zur "normalen Tuning Scene? Ich kam auf Import weil ich gefragt wurde ob ich eher JDM Style oder Import. Ich hatte null plan^^ |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren um es einfach zu sagen sobalt es direkt aus japan importiert wird ist es JDM alles andere ist nur JDM style oder andere styling richtungen Eurostyle Extremstyle FNFstyle SD style ![]() blickste jetzt durch? |
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Elite ![]() Fahrzeug: EJ9, CRX ED9, Skyline GTR Anmeldedatum: 13.07.2006 Beiträge: 1372 Wohnort: Gaarl Marx Schdadd | zitieren Joa^^ naja wenn ich mir was importieren lasse oder so.....angenommen den C-west body kit oder ne skunk ansaug brücke.....und die von nen deutschen händler is hat er sie ja au importiert^^ komich.....naja ega.....also sind wir hier wo fast alle JDM´ler? Weil gibt ja au verdammt viele die des hassen |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren was du meinst sind die style kriege wenn man so will ![]() JDM style vs FNF/Extreme/Euro ![]() als beispiel ![]() doch JDM win always the fight ![]() ![]() ![]() side.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() egExtrem.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() Picture037.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 1273 Wohnort: Oldenburg | zitieren Also meine Meinung ist nicht das JDM immer Gewinnt.Aber jeder hat seine eigene Meinung und deine Respektiere ich auch. Ich finde beides Geil und ich Persönlich werde meinen aber so wies aussieht nicht auf JDM aufbauen. Gruß Civic2k |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267 | zitieren Es is alles, wie fast überall, EXTREM Subjektiv und wir alle wissen dass der Hashiriya NUR JDM mag ... was aber auch wieder eher nicht so is ^^ |
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg | zitieren JDM ist die Abkürzung für Japanese Domestic Market. Ursprünglich bezeichnete sie im Bereich der Automobilindustrie die Ausstattungsvariante eines Fahrzeugs in der es auf dem japanischen Markt erhältlich war oder ist. Entsprechend zu der Ausstattungsvariante des Fahrzeugs in Japan existieren ebenfalls die Begriffe USDM (United States Domestic Market) und EDM (European Domestic Market) welche die entsprechenden Modelleigenheiten auf dem amerikanischen und europäischen Markt bezeichnen. Die Abkürzung hat sich bereits seit vielen Jahren in der Tuningszene etabliert und findet dort oft auch in abgewandelter Form Anwendung, so steht JDM nicht mehr nur für die Austtattungsvariante sondern bezeichnet eine neue Form des Fahrzeugtunings ohne auffälliges Spoilerwerk. Die nach dem JDM-Vorbild modifizierten Fahrzeuge lehnen sich stark an die Serienoptik in der japanischen Ausführung an, es werden lediglich dezente Veränderungen durchgeführt, die nicht das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs verändern. Dies lässt sich jedoch nicht pauschalisieren, da auch in Japan selbst teils sehr auffälliges Spoilerwerk verbaut wird. Wenn ausschließlich in Japan und/oder für den japanischen Markt hergestellte Teile verbaut worden sind, spricht man von JDM. Wenn sich Replikas bzw. Nachbauten der Originalteile am Fahrzeug befinden spricht man von JDM-Style. |
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Gesperrt ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Nicht schooooooooon wieder ![]() Also für mich ist JDM nix anderes wie Dezentes Tuning... Nur wer baut sich bitte schön nen Aschenbecher nur weil der aus JAPAN kommt ein ![]() ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied JDM und Import" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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