» Unterschied erkennbar Y7 zu Y8 Düsen?

Asimo1980 · 20.04.2012, 22:00

Ich habe noch einen Satz Einspritzdüsen über und wollte mal wissen, ob es äußerlich erkennbar ist, um welche Düsen es sich handelt. Beide schauen gleich aus und haben auch den selben Stecker, aber gibt es eine Nummer oder Markierung, die die Düsen unterscheidet? Weiß das zufällig einer?

Ottimoto Racing · 20.04.2012, 23:37

sollte das selbe sein, bei den z6 düsen ist auch nur der stecker anders

EDIT: falsch gedacht ^^

Blues · 20.04.2012, 23:40

Y7 haben aber meines Wissens nur 190cc, Y8 dagegen 240. Ich nehme an, da könnten vielleicht unterschiedliche Nummern oder so drauf stehen?
Hab auch noch paar Düsen hier rumfliegen, kann ja mal schaun, ob da was drauf steht.

Ottimoto Racing · 20.04.2012, 23:52

hmmm aber wieso kann mann bei minime`s dann die "y7" auch weiter benutzen die sollten dann garnicht genügen ?!?!

Blues · 20.04.2012, 23:55

Ich dachte, die werden nur beim ASB-Swap weiter benutzt?

Kenne nur die englischsprachigen Listen bisher, dass die Y7 190cc sind wie beim EJ9/EK3 und die vom Y8 240cc sind wie beim Z6.

Ich kann mal fix nach den Teilenummern schaun, die wären ja bei EJ6 und EJ8 identisch, wenn's die gleichen Düsen sind.

EDIT:
Beim EJ6 (Facelift '00) endet das Ganze (Einspritzdüse inkl. Dichtungen, ohne gibt's die scheinbar nicht bei Honda) auf ...-P2A-000 (identisch zu EJ9/EK3 '00), beim EJ8 (Facelift '00) auf ...-P8A-A00. beim Preface EJ8 '98 endet es auf ...-P2J-000, genau wie beim EK4 (Facelift '00) und beim EH6 '97. Ich nehme daher mal an, dass die keinesfalls identisch sind.

Ottimoto Racing · 21.04.2012, 00:22

aha wieder was gelernt ^^

Asimo1980 · 21.04.2012, 12:09

Hät ich auch drauf kommen können... Teilekatalog :roll:

Also aus verschiedenen Threads weiß ich auch, dass nach einem ASB Swap die Y7 Düsen besser sind. Mein Vorgänger hatte bei meinem Wagen auch mal eine No-Name Tuning ASB verbaut und ich vermute, dass er andere Düsen eingesetzt hatte. Diese ASB hatte ich wieder gegen eine OEM getauscht mit den besagten Düsen und letztes Jahr habe ich die EK3 ASB verbaut.

Will nur sicher gehen, dass die Düsen drin sind, mit denen der Wagen nicht zu "fettig" läuft. Jedoch würde man das doch merken, oder?

Blues · 21.04.2012, 15:31

Beim EJ6 weiß ich nicht, ob man das da so schnell merkt, der D14 säuft mit den Y8 Düsen einfach ab beim Gas geben. Die Zündkerzen werden dann vermutlich auf die Dauer schwarz und rußig, wenn der immer zu fett läuft, kannst ja mal nachschauen.
Ich hab hier auch in irgendeiner Kiste unter meinem Bett noch Y7 Düsen rumfliegen, vielleicht steht da ja was drauf. Kann ich dir mal raussuchen nachher.

SpeedBoii · 21.04.2012, 15:50

ich fahr jetzt noch nen y7 und hab aber y8 düsen drin und meiner Läuft nen bischen zu fett. Also unterschiede merkt man da vor allen in niedieren Drehzahlen

Blues · 21.04.2012, 15:57

Ich hab die von hondissimo damals mit der Y7 Spritleiste gekauft gehabt, weiß aber nicht, welche Düsen es sind, könnten vielleicht auch Y8 sein. Auf dreien steht an der Seit ins Plastik gestanzt 6 K A H, auf der vierten 6 L * * ( * = nicht erkennbar). Kann dir leider doch nur weiterhelfen, wenn ich später nochmal ans Auto gehe und schaue ob ich bei meinen D14 Düsen was erkenne. lol

maxrev.de · Gast

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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	20.04.2012, 22:00 zitieren Ich habe noch einen Satz Einspritzdüsen über und wollte mal wissen, ob es äußerlich erkennbar ist, um welche Düsen es sich handelt. Beide schauen gleich aus und haben auch den selben Stecker, aber gibt es eine Nummer oder Markierung, die die Düsen unterscheidet? Weiß das zufällig einer? Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	20.04.2012, 23:37 zitieren sollte das selbe sein, bei den z6 düsen ist auch nur der stecker anders EDIT: falsch gedacht ^^ 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.04.2012, 23:40 zitieren Y7 haben aber meines Wissens nur 190cc, Y8 dagegen 240. Ich nehme an, da könnten vielleicht unterschiedliche Nummern oder so drauf stehen? Hab auch noch paar Düsen hier rumfliegen, kann ja mal schaun, ob da was drauf steht. 1x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	20.04.2012, 23:52 zitieren hmmm aber wieso kann mann bei minime`s dann die "y7" auch weiter benutzen die sollten dann garnicht genügen ?!?!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.04.2012, 23:55 zitieren Ich dachte, die werden nur beim ASB-Swap weiter benutzt? Kenne nur die englischsprachigen Listen bisher, dass die Y7 190cc sind wie beim EJ9/EK3 und die vom Y8 240cc sind wie beim Z6. Ich kann mal fix nach den Teilenummern schaun, die wären ja bei EJ6 und EJ8 identisch, wenn's die gleichen Düsen sind. EDIT: Beim EJ6 (Facelift '00) endet das Ganze (Einspritzdüse inkl. Dichtungen, ohne gibt's die scheinbar nicht bei Honda) auf ...-P2A-000 (identisch zu EJ9/EK3 '00), beim EJ8 (Facelift '00) auf ...-P8A-A00. beim Preface EJ8 '98 endet es auf ...-P2J-000, genau wie beim EK4 (Facelift '00) und beim EH6 '97. Ich nehme daher mal an, dass die keinesfalls identisch sind. 2x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	21.04.2012, 00:22 zitieren aha wieder was gelernt ^^
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	21.04.2012, 12:09 zitieren Hät ich auch drauf kommen können... Teilekatalog Also aus verschiedenen Threads weiß ich auch, dass nach einem ASB Swap die Y7 Düsen besser sind. Mein Vorgänger hatte bei meinem Wagen auch mal eine No-Name Tuning ASB verbaut und ich vermute, dass er andere Düsen eingesetzt hatte. Diese ASB hatte ich wieder gegen eine OEM getauscht mit den besagten Düsen und letztes Jahr habe ich die EK3 ASB verbaut. Will nur sicher gehen, dass die Düsen drin sind, mit denen der Wagen nicht zu "fettig" läuft. Jedoch würde man das doch merken, oder?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2012, 15:31 zitieren Beim EJ6 weiß ich nicht, ob man das da so schnell merkt, der D14 säuft mit den Y8 Düsen einfach ab beim Gas geben. Die Zündkerzen werden dann vermutlich auf die Dauer schwarz und rußig, wenn der immer zu fett läuft, kannst ja mal nachschauen. Ich hab hier auch in irgendeiner Kiste unter meinem Bett noch Y7 Düsen rumfliegen, vielleicht steht da ja was drauf. Kann ich dir mal raussuchen nachher.
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	21.04.2012, 15:50 zitieren ich fahr jetzt noch nen y7 und hab aber y8 düsen drin und meiner Läuft nen bischen zu fett. Also unterschiede merkt man da vor allen in niedieren Drehzahlen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2012, 15:57 zitieren Ich hab die von hondissimo damals mit der Y7 Spritleiste gekauft gehabt, weiß aber nicht, welche Düsen es sind, könnten vielleicht auch Y8 sein. Auf dreien steht an der Seit ins Plastik gestanzt 6 K A H, auf der vierten 6 L * * ( * = nicht erkennbar). Kann dir leider doch nur weiterhelfen, wenn ich später nochmal ans Auto gehe und schaue ob ich bei meinen D14 Düsen was erkenne.
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maxrev.de Gast	19.12.2018, 19:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied erkennbar Y7 zu Y8 Düsen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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