» Unsere Spam-ecke

Frauenautofahrer · 22.08.2012, 20:35

gefällt mir nicht.. :no:

1:1 · 22.08.2012, 20:41

...sieht doch gut aus... wirkt nen ticken unscharf... kriegst nen Kaffee

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Is hier ev. gerade n ED Spezialist da?

1:1 · 22.08.2012, 20:44

PumstiIs hier ev. gerade n ED Spezialist da?

...EE... michse

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

1:1
PumstiIs hier ev. gerade n ED Spezialist da?

...EE... michse

ED ^^

EE hab ich zwar auch aber nicht so einen wie du hast ^^

Wegen Benzinpumpenproblem.
Hab mir Mattes Tread durchgelesen püunkto Relais.

Kanns auch sein das die Pumpe bei 260k km mal eingeht?

Aber ließt man eig. nie was...

Frauenautofahrer · 22.08.2012, 20:53

1:1 wirkt nen ticken unscharf...

20kb beschränkung und das foto war etwas umfangreicher als das von mir..

ich müsste es noch kleiner machen damit es schärfer würde..)

lackier die front, dann machen wir mal n neues foto..

1:1 · 22.08.2012, 20:53

...ich kenne jetzt Mattes Benzinpumpenproblem nicht, aber in 99% der Fälle ist's das Relais, wenn die Pumpe streikt... selber schon im ED9, EE8 und EE9 gehabt... grad um die Laufleistung passts...

Was hast den genau für nen Problem ?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

1:1...ich kenne jetzt Mattes Benzinpumpenproblem nicht, aber in 99% der Fälle ist's das Relais, wenn die Pumpe streikt... selber schon im ED9, EE8 und EE9 gehabt... grad um die Laufleistung passts...

Was hast den genau für nen Problem ?

Ne mAttes hat damals nen Tread erstellt wegen Pumpenproblem bla bla bla...
Da is das bebildert wegen Relais nachlöten.

Also kanns doch sein das die Pumpe is -.-
Der Tank schwer auszubauen?

Das genaue Problem wenn mans so benennen kann is:

Hab mir nen ED4 aus München gekauft mit angeblich defekter Benzinpumpe....
Werkstatt meinte die Pumpe is defekt.
Ich kann mir vorstellen das das Relais ist...

Wenns die Pumpe is dann wirds beschissen zum umbauen in München...

Will ja mit dem Auto nach Ö heim fahren ^^

1:1 · 22.08.2012, 21:03

...ich gehe stark vom Relais aus... Pumpe hält selbt bei E85 Betrieb ewig... frag doch, ob man die Pumpe bei Z1 hört oder nicht... wenn man sie hört dann ist nicht das Relais im Eimer, wenn nicht ziemlich sicher... (gut, Pumpe kann natürlich fest sein, aber unwahrscheinlich)

Ansonsten ist Pumpe tauschen beim 4th Gen. ne Drecksarbeit... auch mit Bühne...

maxrev.de · Gast

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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	22.08.2012, 20:35 zitieren gefällt mir nicht.. 6fi7j3os.jpg - [Bild vergrößern] 6fi7j3os.jpg - Angeschaut: 85 mal duaq8wt4.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	22.08.2012, 20:41 zitieren ...sieht doch gut aus... wirkt nen ticken unscharf... kriegst nen Kaffee
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	22.08.2012, 20:43 zitieren Is hier ev. gerade n ED Spezialist da?
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	22.08.2012, 20:44 zitieren PumstiIs hier ev. gerade n ED Spezialist da? ...EE... michse
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	22.08.2012, 20:48 zitieren 1:1 PumstiIs hier ev. gerade n ED Spezialist da? ...EE... michse ED ^^ EE hab ich zwar auch aber nicht so einen wie du hast ^^ Wegen Benzinpumpenproblem. Hab mir Mattes Tread durchgelesen püunkto Relais. Kanns auch sein das die Pumpe bei 260k km mal eingeht? Aber ließt man eig. nie was...
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	22.08.2012, 20:53 zitieren 1:1 wirkt nen ticken unscharf... 20kb beschränkung und das foto war etwas umfangreicher als das von mir.. ich müsste es noch kleiner machen damit es schärfer würde..) lackier die front, dann machen wir mal n neues foto..
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	22.08.2012, 20:53 zitieren ...ich kenne jetzt Mattes Benzinpumpenproblem nicht, aber in 99% der Fälle ist's das Relais, wenn die Pumpe streikt... selber schon im ED9, EE8 und EE9 gehabt... grad um die Laufleistung passts... Was hast den genau für nen Problem ? Verfasst am: 22.08.2012, 20:55 zitieren Frauenautofahrer lackier die front, dann machen wir mal n neues foto.. ...quasi in Arbeit... also läuft
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	22.08.2012, 20:57 zitieren 1:1...ich kenne jetzt Mattes Benzinpumpenproblem nicht, aber in 99% der Fälle ist's das Relais, wenn die Pumpe streikt... selber schon im ED9, EE8 und EE9 gehabt... grad um die Laufleistung passts... Was hast den genau für nen Problem ? Ne mAttes hat damals nen Tread erstellt wegen Pumpenproblem bla bla bla... Da is das bebildert wegen Relais nachlöten. Also kanns doch sein das die Pumpe is -.- Der Tank schwer auszubauen? Das genaue Problem wenn mans so benennen kann is: Hab mir nen ED4 aus München gekauft mit angeblich defekter Benzinpumpe.... Werkstatt meinte die Pumpe is defekt. Ich kann mir vorstellen das das Relais ist... Wenns die Pumpe is dann wirds beschissen zum umbauen in München... Will ja mit dem Auto nach Ö heim fahren ^^
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	22.08.2012, 21:03 zitieren ...ich gehe stark vom Relais aus... Pumpe hält selbt bei E85 Betrieb ewig... frag doch, ob man die Pumpe bei Z1 hört oder nicht... wenn man sie hört dann ist nicht das Relais im Eimer, wenn nicht ziemlich sicher... (gut, Pumpe kann natürlich fest sein, aber unwahrscheinlich) Ansonsten ist Pumpe tauschen beim 4th Gen. ne Drecksarbeit... auch mit Bühne...
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maxrev.de Gast	07.01.2015, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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