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Der_Folien-Basti · 28.07.2012, 11:23

Müssen sie offensichtlich ja auch nicht sein...

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Naja, so schnell, wie die festgammeln, ist sichern ja auch nicht nötig

Lutti · 28.07.2012, 11:29

Also nochmal gaaaaaaaaaaaaaaanz genau...............die Originalen sind aufgeschweißt damit sie sich nicht runterdrehen.........ergo der selbe Effekt wie eine selbstsichernde Mutter.

Die Originalmuttern bzw Bolzen scheinen mit Feingewinde versehen zu sein also fällt es flach da ne Normale Mutter drauf zu drehen.

Also entweder Komplett neuer Bolzen mit selbstsichernder Mutter ...............oder Original Bozen mit Original Mutter die dann fixiert ist, bzw aufgeschweißt.

NIX anderes !!! So nun bin ich immer noch nicht weiter mit der Beschaffung der Bolzen lol

Frauenautofahrer · 28.07.2012, 11:32

Wahnsinn, das Abenteuer fahrwerksbolzen Befestigung..

Schöne grüsse von der a20 Höhe Stralsund, hier ballert der Planet genauso runter wie die letzten tage.. blauer Himmel vom feinsten.. :yes:

Joscho, guck mal.. mit Audi felgen..

Lutti · 28.07.2012, 11:34

ZitatWahnsinn, das Abenteuer fahrwerksbolzen Befestigung..

.......

.........

Der_Folien-Basti · 28.07.2012, 11:35

Die Mutter ist mit Sicherheit nicht angeschweisst damit sie sich nicht runter dreht.
Das Feingewinde ist wegen der größeren Selbsthemmung da, sorgt für mehr anzugsmoment und sichert auch gegen lösen.

Die Mutter ist nur aus praktischen gründen angeschweisst. so verliert sie niemand bei transport und lagerung bis zum einbau...

Lutti · 28.07.2012, 11:43

ZitatDie Mutter ist nur aus praktischen gründen angeschweisst. so verliert sie niemand bei transport und lagerung bis zum einbau...

Ach......bei den Originalen Federbeinen auch, da sind sie nämlich auch aufgeschweißt !

Oh mann ich mach mal ne Eingabe bei Honda, zwecks Produktionsoptimierung .......hey Leute lasst das mal mit dem anschweißen
klebt mal lieber die Muttern mit Tesa an das Federbein dann gehen die auch nicht verloren. :hrhr:

Lasst uns mal diese Diskussion beenden, ob die nun aus welchem Grund auch immer festgeschweißt sind ist Latte.............ich mach das so, und habe dann wohl auch keine Probleme mit dem eintragen. :yes:

Der_Folien-Basti · 28.07.2012, 11:46

Als ob das irgendeinen TÜV-Fuzzie interessiert ob die Muttern angeschweisst sind :dumb:

Da laufen zwar A.schlöcher rum, aber sowas hab ich noch nicht gehört...

Bolzen mit Splint rein und Abfahrt :laugh:

Lutti · 28.07.2012, 11:48

Geht auch ein rostiger Nagel..........ich klopp dann das überstehende Ende einfach um.

Der_Folien-Basti · 28.07.2012, 11:58

Na also, was stellst Dich denn erst so an wie 'n kleines Mädchen beim pi$sen :laugh:

maxrev.de · Gast

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Der_Folien-Basti Master Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: In the garage building crazy things... Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 6225 Wohnort: Kappeln	28.07.2012, 11:23 zitieren Müssen sie offensichtlich ja auch nicht sein... Gefällt mir Teilen twittern
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	28.07.2012, 11:27 zitieren Naja, so schnell, wie die festgammeln, ist sichern ja auch nicht nötig
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	28.07.2012, 11:29 zitieren Also nochmal gaaaaaaaaaaaaaaanz genau...............die Originalen sind aufgeschweißt damit sie sich nicht runterdrehen.........ergo der selbe Effekt wie eine selbstsichernde Mutter. Die Originalmuttern bzw Bolzen scheinen mit Feingewinde versehen zu sein also fällt es flach da ne Normale Mutter drauf zu drehen. Also entweder Komplett neuer Bolzen mit selbstsichernder Mutter ...............oder Original Bozen mit Original Mutter die dann fixiert ist, bzw aufgeschweißt. NIX anderes !!! So nun bin ich immer noch nicht weiter mit der Beschaffung der Bolzen
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	28.07.2012, 11:32 zitieren Wahnsinn, das Abenteuer fahrwerksbolzen Befestigung.. Schöne grüsse von der a20 Höhe Stralsund, hier ballert der Planet genauso runter wie die letzten tage.. blauer Himmel vom feinsten.. Joscho, guck mal.. mit Audi felgen..
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	28.07.2012, 11:34 zitieren ZitatWahnsinn, das Abenteuer fahrwerksbolzen Befestigung.. ....... .........
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Der_Folien-Basti Master Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: In the garage building crazy things... Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 6225 Wohnort: Kappeln	28.07.2012, 11:35 zitieren Die Mutter ist mit Sicherheit nicht angeschweisst damit sie sich nicht runter dreht. Das Feingewinde ist wegen der größeren Selbsthemmung da, sorgt für mehr anzugsmoment und sichert auch gegen lösen. Die Mutter ist nur aus praktischen gründen angeschweisst. so verliert sie niemand bei transport und lagerung bis zum einbau...
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	28.07.2012, 11:43 zitieren ZitatDie Mutter ist nur aus praktischen gründen angeschweisst. so verliert sie niemand bei transport und lagerung bis zum einbau... Ach......bei den Originalen Federbeinen auch, da sind sie nämlich auch aufgeschweißt ! Oh mann ich mach mal ne Eingabe bei Honda, zwecks Produktionsoptimierung .......hey Leute lasst das mal mit dem anschweißen klebt mal lieber die Muttern mit Tesa an das Federbein dann gehen die auch nicht verloren. Lasst uns mal diese Diskussion beenden, ob die nun aus welchem Grund auch immer festgeschweißt sind ist Latte.............ich mach das so, und habe dann wohl auch keine Probleme mit dem eintragen. 1x bearbeitet
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Der_Folien-Basti Master Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: In the garage building crazy things... Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 6225 Wohnort: Kappeln	28.07.2012, 11:46 zitieren Als ob das irgendeinen TÜV-Fuzzie interessiert ob die Muttern angeschweisst sind Da laufen zwar A.schlöcher rum, aber sowas hab ich noch nicht gehört... Bolzen mit Splint rein und Abfahrt
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	28.07.2012, 11:48 zitieren Geht auch ein rostiger Nagel..........ich klopp dann das überstehende Ende einfach um.
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Der_Folien-Basti Master Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: In the garage building crazy things... Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 6225 Wohnort: Kappeln	28.07.2012, 11:58 zitieren Na also, was stellst Dich denn erst so an wie 'n kleines Mädchen beim pi$sen
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maxrev.de Gast	07.01.2015, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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